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りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 E231系U39編成郡山入場 」を投稿しました 10年, 6か月前22日に小山車両センターのE231系U39編成が機器更新のため郡山車両センターに入場しました。
牽引はEF81 141号機でした。 -
りんかい線直通が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系リゾートトレイン」というトピックを立てました。 10年, 6か月前
伊東線への導入が発表されていた｢乗って楽しい列車｣ですが、1月21日に詳細が発表されました。
予想通り651系4連が使用されるようです。
IZU CRAILE（伊豆クレイル）という名前で景色や食を楽しめる列車にするそうです。
運行開始予定は今年夏以降で、運行区間は小田原～伊豆急下田だそうです。URL：鉄道ホビダス
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りんかい線直通 さんが
651系/E653系/E657系 スレッドに「 651系リゾートトレイン 」を投稿しました 10年, 6か月前伊東線への導入が発表されていた｢乗って楽しい列車｣ですが、1月21日に詳細が発表されました。
予想通り651系4連が使用されるようです。
IZU CRAILE（伊豆クレイル）という名前で景色や食を楽しめる列車にするそうです。
運行開始予定は今年夏以降で、運行区間は小田原～伊豆急下田だそうです。URL：鉄道ホビダス
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りんかい線直通 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 10年, 6か月前 -
りんかい線直通が「E231系」フォーラムで「E231系マト128編成運用復帰」というトピックを立てました。 10年, 6か月前
機器更新を終えた松戸車両センターのE231系マト128編成が10日に運用に復帰しました。
先に機器更新を受けていたマト127編成よりも先に運用復帰した形になります。 -
りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 E231系マト128編成運用復帰 」を投稿しました 10年, 6か月前機器更新を終えた松戸車両センターのE231系マト128編成が10日に運用に復帰しました。
先に機器更新を受けていたマト127編成よりも先に運用復帰した形になります。 -
りんかい線直通が「E531系」フォーラムで「E531系K404編成正規編成に」というトピックを立てました。 10年, 6か月前
編成組み替えをされていたE531系K404編成ですが正規の編成に組み替えされて運用に復帰したようです。
郡山に入場していたモハユニットは12月24日にK453編成に挟まれて出場したようです。
K453編成の方は今のところ目撃情報がありませんがこちらも正規編成に戻るものと思われます。 -
りんかい線直通が「E531系」フォーラムで「E531系K404編成正規編成に」というトピックを立てました。 10年, 6か月前
編成組み替えをされていたE531系K404編成ですが正規の編成に組み替えされて運用に復帰したようです。
郡山に入場していたモハユニットは12月24日にK453編成に挟まれて出場したようです。
K453編成の方は今のところ目撃情報がありませんがこちらも正規編成に戻るものと思われます。 -
りんかい線直通が「E531系」フォーラムで「E531系K404編成正規編成に」というトピックを立てました。 10年, 6か月前
編成組み替えをされていたE531系K404編成ですが正規の編成に組み替えされて運用に復帰したようです。
郡山に入場していたモハユニットは12月24日にK453編成に挟まれて出場したようです。
K453編成の方は今のところ目撃情報がありませんがこちらも正規編成に戻るものと思われます。 -
りんかい線直通が「E231系」フォーラムで「U523編成機器更新出場＆U23編成機器更新入場」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
12月22日に東京車両センターに入場していた小山車両センターのE231系U523編成が
機器更新を終えて出場し所属区に回送されたようです。また24日には小山車両センターのU23編成が機器更新のため大宮車両センターに入場しました。
目撃情報に関しての話ですが、やはりだいぶ少なくなってきています
その辺の情報についてですが、一番上のURL、東京周辺鉄道車両速報ブログ様は
比較的その辺のところを把握しているようで、U18編成やU524編成についても記事が更新されています。
情報の確実性は比較的高いとは思いますが、写真等はありませんのでその辺をどう見るのかは管理人様にお任せします。U18機器更新出場
U524機器更新出場
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りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 U523編成機器更新出場＆U23編成機器更新入場 」を投稿しました 10年, 7か月前12月22日に東京車両センターに入場していた小山車両センターのE231系U523編成が
機器更新を終えて出場し所属区に回送されたようです。また24日には小山車両センターのU23編成が機器更新のため大宮車両センターに入場しました。
目撃情報に関しての話ですが、やはりだいぶ少なくなってきています
その辺の情報についてですが、一番上のURL、東京周辺鉄道車両速報ブログ様は
比較的その辺のところを把握しているようで、U18編成やU524編成についても記事が更新されています。
情報の確実性は比較的高いとは思いますが、写真等はありませんのでその辺をどう見るのかは管理人様にお任せします。U18機器更新出場
U524機器更新出場
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りんかい線直通が「E231系」フォーラムで「E231系マト127編成出場」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
11月18日に長野車両センターに入場していた松戸車両センターのマト127編成が機器更新を終えて出場したようです。
入場時は自走回送でしたが、出場時はEF64に牽引されての出場となりました。URL:Twitter
https://twitter.com/toyokotokkai/status/667233145763160064
https://twitter.com/tobu1819/status/667227647374569472/photo/1 -
りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 E231系マト127編成出場 」を投稿しました 10年, 8か月前11月18日に長野車両センターに入場していた松戸車両センターのマト127編成が機器更新を終えて出場したようです。
入場時は自走回送でしたが、出場時はEF64に牽引されての出場となりました。URL:Twitter
https://twitter.com/toyokotokkai/status/667233145763160064
https://twitter.com/tobu1819/status/667227647374569472/photo/1 -
りんかい線直通が「E231系」フォーラムで「E231系ヤマU20編成郡山出場」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
郡山工場に機器更新のため入場していた小山車両センターのE231系U20編成が11月11日に機器更新を終えて郡山から出場しました。
牽引はEF81 140で入場時同様首都圏をぐるっと回って小山車両センターに回送されました。https://twitter.com/Railwin/status/664295938828038144/photo/1 -
りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 E231系ヤマU20編成郡山出場 」を投稿しました 10年, 8か月前郡山工場に機器更新のため入場していた小山車両センターのE231系U20編成が11月11日に機器更新を終えて郡山から出場しました。
牽引はEF81 140で入場時同様首都圏をぐるっと回って小山車両センターに回送されました。https://twitter.com/Railwin/status/664295938828038144/photo/1 -
りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 U20編成郡山から出場 」を投稿しました 10年, 8か月前郡山工場に機器更新のため入場していた小山車両センターのE231系U20編成が11月11日に機器更新を終えて郡山から出場しました。
牽引はEF81 140で入場時同様首都圏をぐるっと回って小山車両センターに回送されました。 -
りんかい線直通が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR東日本の交流蓄電池車の導入について」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
JR東日本の交流蓄電池車の導入についてネットニュースに気になる内容がありました。
SankeiBizのEV-E301の紹介のページなのですが、ページの下の方に｢男鹿線にも投入されるとみられる｣とありました。
あくまでSankeiBizの推測ではありますが、気になる記述だったので投稿しました。
推測に近い内容になってしまって申し訳ないのですが参考までに。URL：SankeiBiz（Yahoonニュース)
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りんかい線直通が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR東日本の交流蓄電池車の導入について」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
JR東日本の交流蓄電池車の導入についてネットニュースに気になる内容がありました。
SankeiBizのEV-E301の紹介のページなのですが、ページの下の方に｢男鹿線にも投入されるとみられる｣とありました。
あくまでSankeiBizの推測ではありますが、気になる記述だったので投稿しました。
推測に近い内容になってしまって申し訳ないのですが参考までに。URL：SankeiBiz（Yahoonニュース)
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