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りんかい線直通が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR東日本の交流蓄電池車の導入について」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
JR東日本の交流蓄電池車の導入についてネットニュースに気になるものがあったので載せてみます
SankeiBizのEV-E301の紹介のページなのですが、ページの下の方に｢男鹿線にも投入されるとみられる｣とありました。
あくまでSankeiBizの推測ではありますが、気になる記述だったので投稿しました。
推測に近い内容になってしまって申し訳ないのですが参考までに。URL：SankeiBiz（Yahoonニュース)
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りんかい線直通が「E231系」フォーラムで「E231系機器更新車出場」というトピックを立てました。 10年, 9か月前
東京総合車両センターで機器更新工事を行っていた小山車両センターのU16編成が機器更新を終えて出場したようです
行き先は小山車両センターではなくなぜか国府津車両センターへ向かったようですVVVFインバーターのメーカー等はわかりませんが発車時の音はE233系に近い音になっているようです
発車時の動画 -
りんかい線直通 さんが
E231系 スレッドに「 E231系機器更新車出場 」を投稿しました 10年, 9か月前東京総合車両センターで機器更新工事を行っていた小山車両センターのU16編成が機器更新を終えて出場したようです
行き先は小山車両センターではなくなぜか国府津車両センターへ向かったようですVVVFインバーターのメーカー等はわかりませんが発車時の音はE233系に近い音になっているようです
発車時の動画 -
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りんかい線直通が「E531系」フォーラムで「E531系3000番台 K551編成J-TREC出場」というトピックを立てました。 10年, 9か月前
E531系K551編成が15日にJ-TRECを出場し回送されました
車番は八景方から
クハE530-5001ーモハE530-4001ーモハE531-3001ーサハE531-3001ークハE531-4001
だそうですまた目撃情報にあったパンタ下のルーバーについても写真に写ってます
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りんかい線直通が「E531系」フォーラムで「E531系3000番台 K551編成J-TREC出場」というトピックを立てました。 10年, 9か月前
E531系K551編成が15日にJ-TRECを出場し回送されました
車番は八景方から
クハE530-5001ーモハE530-4001ーモハE531-3001ーサハE531-3001ークハE531-4001
だそうですまた目撃情報にあったパンタ下のルーバーについても写真に写ってます
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りんかい線直通が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF65 1106＆485系 R23編成廃車回送」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
田端所属のEF65 1106が9月7日にEF81 133の牽引で秋田に廃車回送されました。
また9月8日には新潟車両センターの485系R23編成が
EF64 1030牽引で長野へ廃車回送されました。 -
りんかい線直通が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1106＆485系 R23編成廃車回送」というトピックを立てました。 10年, 10か月前
田端所属のEF65 1106が9月7日にEF81 133の牽引で秋田に廃車回送されました。
また9月8日には新潟車両センターの485系R23編成が
EF64 1030牽引で長野へ廃車回送されました。 -
りんかい線直通が「E351系/E353系」フォーラムで「Re.E353系の不明点などについて」というトピックを立てました。 10年, 11か月前
不明だったE353系のMT配置ですが、鉄道ホビダスの編集長敬白というページに詳細が記載されていました
予測通り付属編成は両先頭車の中間車よりが動力台車という形になっています。そのほかの情報としては、フルアクティブサスペンションが3号車のクモハE352を除く先頭車とサロE353に採用されているようです。
シートピッチがグリーン車が1160mm、普通車が960mmだそうです。URL：鉄道ホビダス 編集長敬白
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/08/3_6.html -
りんかい線直通 さんが
E351系/E353系 スレッドに「 Re.E353系の不明点などについて 」を投稿しました 10年, 11か月前不明だったE353系のMT配置ですが、鉄道ホビダスの編集長敬白というページに詳細が記載されていました
予測通り付属編成は両先頭車の中間車よりが動力台車という形になっています。そのほかの情報としては、フルアクティブサスペンションが3号車のクモハE352を除く先頭車とサロE353に採用されているようです。
シートピッチがグリーン車が1160mm、普通車が960mmだそうです。URL：鉄道ホビダス 編集長敬白
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/08/3_6.html -
りんかい線直通 が「
E351系/E353系」グループに参加しました 10年, 11か月前 -
りんかい線直通が「E351系/E353系」フォーラムで「E353系総合車両製作所出場」というトピックを立てました。 10年, 12か月前
25日に、総合車両製作所横浜事業所からE353系が出場し松本まで甲種回送されました。
総合車両所内の試運転中に脱線したようですが、予定通りの出場となりました。
編成番号は9両編成側がS101編成、3両編成側がS201編成となっています。URL：2nd-train
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りんかい線直通が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E353系総合車両製作所出場」というトピックを立てました。 10年, 12か月前
25日に、総合車両製作所横浜事業所からE353系が出場し松本まで甲種回送されました。
総合車両所内の試運転中に脱線したようですが、予定通りの出場となりました。
編成番号は9両編成側がS101編成、3両編成側がS201編成となっています。URL：2nd-train
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りんかい線直通が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40、ミャンマーに譲渡」というトピックを立てました。 11年前
17日にJR東日本から、キハ40 19両をミャンマーに譲渡すると発表しました。
また、インドネシア譲渡のときと同様に整備などの技術支援も行うそうです。
ミャンマーにはJR東海からもキハ11やキハ40が譲渡される予定だそうです。東日本 PDFファイル
URL:乗り物ニュース(JR東海 譲渡）
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りんかい線直通が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「キハ40、ミャンマーに譲渡」というトピックを立てました。 11年前
17日にJR東日本から、キハ40 19両をミャンマーに譲渡すると発表しました。
また、インドネシア譲渡のときと同様に整備などの技術支援も行うそうです。
ミャンマーにはJR東海からもキハ11やキハ40が譲渡される予定だそうです。東日本 PDFファイル
URL:乗り物ニュース(JR東海 譲渡）
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りんかい線直通が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都が新たな地下鉄計画を発表」というトピックを立てました。 11年前
10日に東京都から、二つの地下鉄路線についての計画が発表されました
有明付近から銀座付近を目指す路線と品川から白金高輪などを目指す路線だそうですURL：朝日新聞デジタル
着工時期の目安などについては記載がありませんでした
その他、優先すべき路線や検討すべき路線などについても記載がありました
東京都からの地下鉄についての発表ということでこのページに投稿しましたが
場違いだったらすいません。 -
りんかい線直通が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都が新たな地下鉄計画を発表」というトピックを立てました。 11年前
10日に東京都から、二つの地下鉄路線についての計画が発表されました
有明付近から銀座付近を目指す路線と品川から白金高輪などを目指す路線だそうですURL：朝日新聞デジタル
着工時期の目安などについては記載がありませんでした
その他、優先すべき路線や検討すべき路線などについても記載がありました
東京都からの地下鉄についての発表ということでこのページに投稿しましたが
場違いだったらすいません。 -
りんかい線直通が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「Re EF81（青森）2両が仙台へ＋他」というトピックを立てました。 11年前
仙台へ回送されたＥＦ８１ですが、7月1日に１３６号機がＥ７５１系郡山出場回送で青森へ
同日に１３９号機が青森車両センターで展示されるジパングの牽引で青森へ向かったようです。
今後の動向はわかりかねますが、今回は運用が重なっただけのようです。 -
りんかい線直通が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「Re EF81（青森）2両が仙台へ＋他」というトピックを立てました。 11年前
仙台へ回送されたＥＦ８１ですが、7月1日に１３６号機がＥ７５１系郡山出場回送で青森へ
同日に１３９号機が青森車両センターで展示されるジパングの牽引で青森へ向かったようです。
今後の動向はわかりかねますが、今回は運用が重なっただけのようです。 -
りんかい線直通が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「Re EF81（青森）2両が仙台へ＋他」というトピックを立てました。 11年前
仙台へ回送されたＥＦ８１ですが、7月1日に136号機がＥ７５１系郡山出場回送で青森へ
同日に１３９号機が青森車両センターで展示されるジパングの牽引で青森へ向かったようです。
今後の動向はわかりかねますが、今回は運用が重なっただけのようです。 - さらに読み込む
