すいごう

  • 未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:N700系追加投入計画」というトピックを立てました。 18年, 8か月前

    ボクが投稿しようとした5分前にkumaさんの投稿が。。(驚)
    アラーム機能がついてるんですね。この掲示板。

    投稿しようとした内容を少し変えますね。

    JR東海の方は、2011年度中にZ0,Z1~Z80編成がいることになりますね。
    となると、単純に考えるとJ1~J61,C1~C20編成が廃車対象になりますね。
    C20編成は2000/12/13落成とのことなんですが…あまりにもったいない気が。。(汗)
    この頃に九州新幹線が延伸されるので、JR西日本に譲渡する可能性もあるかと思います。
    ただ、山陽新幹線と九州新幹線を直通する車両について、何も情報がないような…。

  • 未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:新幹線車両」というトピックを立てました。 18年, 8か月前

    やっとウラが取れたので、300系の廃車回送日をまとめてみました。
    J1…07/03/28廃車回送
    J14…07/07/11廃車回送
    J2…07/08/24廃車回送

    ダイヤ改正時にZ1~Z5が就役しましたが、廃車ペースは思ったよりゆっくりです。
    中央快速線の201系が早すぎるだけかもしれませんが…。。

  • 未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:新幹線車両」というトピックを立てました。 18年, 11か月前

    N700系営業3日目にそんなニュースですか…(驚)
    半年で一気に全滅しちゃうんですね。7連化時の増備車がもったいないような…。
    このニュースリリース、新型車両の形式がよくわかりませんね…E3系でいいのでしょうか?

    P.S.
    新幹線の話題はどこまで広がるかわからないので、とりあえずスレッド名はそのままにしておきますね。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 20年前

    本日、52Fが車両基地の気吹線に留置されているのを確認しました。床下はピカピカでした。
    01F、51Fが全重検を受け、次の編成は52Fだったため、52Fは全重検を受けた可能性が高いです。工場に入場しているところを見ていないので、なんとも言えませんが・・・。
    標準的な規定だと全重検は新造から4年以内、または走行距離60万km以内で行われ、普通は期間のほうが先に来ます。走行距離が長いTXでは、走行距離が先に達するのかもしれませ[…]

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 20年, 2か月前

    全重検のため長期にわたり運用を離脱していた01Fが4月4日に運用に復帰しました。
    入場前と比べても差異は見当たりませんでした。

    01Fの復帰を確認しました。

    床下はピカピカです。

    本日は日中普通運用に就いています。

    4月2日、列検2番線に姿を見せた01F(奥)

    奥が列検2番線の01F。手前が気吹線の52F。

    またしてもアント君に連結されていた52[…]

4号車の5号車寄り
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