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未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:N700系追加投入計画」というトピックを立てました。 18年, 8か月前
ボクが投稿しようとした5分前にkumaさんの投稿が。。(驚)
アラーム機能がついてるんですね。この掲示板。投稿しようとした内容を少し変えますね。
JR東海の方は、2011年度中にZ0,Z1~Z80編成がいることになりますね。
となると、単純に考えるとJ1~J61,C1~C20編成が廃車対象になりますね。
C20編成は2000/12/13落成とのことなんですが…あまりにもったいない気が。。(汗)
この頃に九州新幹線が延伸されるので、JR西日本に譲渡する可能性もあるかと思います。
ただ、山陽新幹線と九州新幹線を直通する車両について、何も情報がないような…。 -
未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:新幹線車両」というトピックを立てました。 18年, 8か月前
やっとウラが取れたので、300系の廃車回送日をまとめてみました。
J1…07/03/28廃車回送
J14…07/07/11廃車回送
J2…07/08/24廃車回送ダイヤ改正時にZ1~Z5が就役しましたが、廃車ペースは思ったよりゆっくりです。
中央快速線の201系が早すぎるだけかもしれませんが…。。 -
未登録投稿が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「Re:新幹線車両」というトピックを立てました。 18年, 11か月前
N700系営業3日目にそんなニュースですか…(驚)
半年で一気に全滅しちゃうんですね。7連化時の増備車がもったいないような…。
このニュースリリース、新型車両の形式がよくわかりませんね…E3系でいいのでしょうか?P.S.
新幹線の話題はどこまで広がるかわからないので、とりあえずスレッド名はそのままにしておきますね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 20年前
本日、52Fが車両基地の気吹線に留置されているのを確認しました。床下はピカピカでした。
01F、51Fが全重検を受け、次の編成は52Fだったため、52Fは全重検を受けた可能性が高いです。工場に入場しているところを見ていないので、なんとも言えませんが・・・。
標準的な規定だと全重検は新造から4年以内、または走行距離60万km以内で行われ、普通は期間のほうが先に来ます。走行距離が長いTXでは、走行距離が先に達するのかもしれませ[…]
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 20年, 2か月前
全重検のため長期にわたり運用を離脱していた01Fが4月4日に運用に復帰しました。
入場前と比べても差異は見当たりませんでした。01Fの復帰を確認しました。
床下はピカピカです。
本日は日中普通運用に就いています。
4月2日、列検2番線に姿を見せた01F(奥)
奥が列検2番線の01F。手前が気吹線の52F。
またしてもアント君に連結されていた52[…]

