すいごう

6日昨日、神領車両区配置の313系1300番台シンB514編成とシンB515編成が大垣車両区へ臨時回送されました。転属に向けた回送と思われます。
今までの転属時の編成番号の付番から、転属した場合は新たにカキR207編成とカキR208編成となるかもしれません。

2026.3.6
神領車313系2両2本
B514.B515→
大垣転属回送

神領B514→大垣R207
神領B515→大垣R208

大垣転属の残りは9本
(改正前の必要最低数は残り5本)

これで7日以降の一部列車は313系→315系への変更が確定 pic.twitter.com/tUkjQ4UqIe

— 東海 (@Ambitious__cj) March 6, 2026

5日昨日、山陽電鉄6000系6020Fが運行を開始していることが確認されました。
同編成は1月中旬に川崎車両から出場した編成で、これにより今年度増備予定の6000系3編成が全て運用を開始しました。

2025.3.5
山陽6000系6020F 営業運転開始
先日の6019Fに続き6020Fも同じ運用に入り6020はいきなり網干線運用に入りました pic.twitter.com/WZZtJ54CRi

— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) March 4, 2026

2026年3月5日
山陽電鉄
2167列車
6000系6000F（6000号）

2166列車
6000系6020F（6020号）
トップナンバー編成とラストナンバー編成が並びました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/xeo13gKs4w

— 水橋咲夜 ミズ KAZUKI@5月から撮り鉄→東方コスプレイヤーになります。 (@398_cosplay) March 5, 2026

山陽電鉄6000系
新製車両営業運転（6020F）広畑駅にて
2026年3月6日に山陽網干駅と、飾磨駅との間でおこなわれました#山陽電鉄網干線#広畑駅#山陽電鉄6000系　#山陽6000系#新製車両営業運転（#新製営業運転） pic.twitter.com/6sUpPYgNX8

— 津崎 和徳 (@K_Tsuzaki24) March 6, 2026

小倉総合車両センター(KK)に長期入場中の813系0番台ミフRM009編成ですが、本日制御付随車のクハ813-9に主変換装置(CI)が搭載された姿が確認されました。同車の制御電動車化(電装化)が行われた可能性があります。
813系のリニューアルは2035年3月完了予定とされており、機器更新の実施も見込まれる状況でした。同編成には813系初の機器更新が行われているものと思われます。

同番台を含むGTO-VVVFインバータ制御の813系は、Ciを採用するIGBT-VVVFの番台区分や815系以降の新形式交流電車、811系リニューアル車などと異なりM-TAユニット方式を採用しており、クハ813形にパンタグラフ、主変圧器や主整流装置を、クモハ813形に主制御装置(VVVF)をそれぞれ搭載する主回路…[ 続きを読む ]

本日、西鉄貝塚線7050形の7152Fが営業運転を開始していることが確認されました。
7151Fに続いて2編成目で、現時点で転用された編成は全て運用を開始しています。

西鉄貝塚線7050形7152F
転籍後運用開始
7151Fから1週間ほど遅れて運用入り pic.twitter.com/ZCzWLQzOaz

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 5, 2026

JR九州では、鹿児島本線・福工大前駅に列車の折り返し設備の整備工事に着手しています。SNSに投稿された現場付近に掲示されたお知らせによると、工期は2027年3月までで、分岐器を新設するとしています。また、福工大前駅近くの横取り基地が撤去されていることも分かります。

早ければ2027年3月に実施が見込まれるダイヤ改正で、福工大前行の列車が設定される可能性があります。

配線略図参考（配線略図netより）
https://www.haisenryakuzu.net/documents/jr/kyushu/kagoshima_1/

沿線某所の掲示板にて
福工大前折り返し設備整備工事関連

期間は2027年3月頃までってあるから、来年には福工大前行きが見れるんかな？ pic.twitter.com/xWPIU6fOLW

— 古賀ゴルフ場前 (@Kogagolfjomae) March 4, 2026

https://twitter.com/k&hellip

twitter.com

本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカA-16編成が幡生方面へ臨時回送され、同所下関支所構内に留置されています。
先例から227系への置き換えに伴う同所本所への廃車回送と思われます。

本日(2026/03/04)のやっちゃいました

115系A編成がまた一本廃回されましたが構図ミスによりカツカツに…
後続の糸崎行きは適切に修正

僅か10分程度の間隔で絶滅危惧種が西へ向かう不思議さ
A-16には長い間ありがとう
A-14にはもう少し頑張ってと

115系 A-16廃回、A-14糸崎行き pic.twitter.com/57GpQPVOZO

— SAKA@michi (@sakagu10) March 4, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系A-16編成 4B

岡山駅1番線ホームに11時9分頃入線

のち岡山気動車区付近留置線に向けて

11時11分頃発車 pic.twitter.com/mrfP0dfx3s

— むーきん (@mukin4go) March 4, 2026

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系A-16編成 4B

下関駅3番線ホームに18時56分頃入線

のち19時6分頃発車 pic.twitter.com/cT00qvJfWx

— むーきん (@mukin4go) March 4, 2026

下関総合車両所運用研修センター

電留線に停車中

115系A-16編成 4B

227系R15編成と pic.twitter.com/S977T0kUmm

— むーきん (@mukin4go) March 4, 2026

3日昨日時点で、山陽電鉄6000系6019Fが運行を開始していることが確認されています。
同編成は1月中旬に川崎車両から出場していました。

なお、今年度増備予定の3編成うち最初に出場していた6018Fは、既に昨年12月時点で運用を開始しています。

2026/3/3
2080H列車　6019号✨
竣工試運転から十数日、ようやく今年度最終増備の片割れが営業運転開始。 pic.twitter.com/kpS25R9V8j

— えすとく (@LTDEXPs3050) March 3, 2026

6019F
2080H→2223Hでデビュー pic.twitter.com/7PbmUOe15X

— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) March 3, 2026

6018F
2080H→2223Hで運用開始 pic.twitter.com/zs7PuqqIRb

— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) December 23, 2025

2026年3月ダイヤ改正に伴う転属が予定されている289系ですが、本日キトI03編成と思われる京都支所配置の「くろしお」向け3両付属編成が、「こうのとり」向け編成が配置される福知山支所構内に留置されていることが確認されています。
転属の可能性などが気になるところです。

吹田総合車両所福知山支所に見慣れない289系が・・・　聞いた所　転配してきたようです〜 pic.twitter.com/EtUDBkRVda

— 近フチ (@HUorChkmwH20780) March 3, 2026

気になって見に行きました（）
ホントに転属したんだ…
福知山電車基地でくろしお色を見るのは小学生ぶりです（当時は287）@SAKURA718899088 さんも言ってますが　I03編成だと思います… pic.twitter.com/hkpdGJPERG

— FG401と８ボール (@9GCzCVdJpk49265) March 3, 2026

本日、仙石線205系3100番台センM6編成が石巻へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う配給輸送の送り込みと思われます。

2026/03/03 #仙石線
回9721S 205系3100番台M6編成 廃車配給に伴う送り込み回送 pic.twitter.com/enZQ4R1s09

— えむいろ (@kuha2043116) March 3, 2026

阪急京都線8300系8331×2(8331F)と8312×6(8312F)の組み換えにより組成され、機器更新や嵐山線ワンマン運転対応改造などが行われている8331×4ですが、本日までの間に深夜に本線上を走行していたことが確認されています。
状況から誘導障害試験と思われます。

誘導障害試験
8331×4R

嵐山線転用のため改造工事を実施していた8331Fが夜間試運転を行いました。
同編成には4連化,ワンマン対応化,主制御装置のSiC化をはじめとする機器更新が実施されています。
2026.2.27 pic.twitter.com/scQoySaku2

— 統 括 (@maroon_tx) March 3, 2026