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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）323系」を編集しました。 2時間 7分前 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）227系」を編集しました。 2時間 10分前 -
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 10時間 49分前3月22日にキトW21編成が疎開先の宮原から返却されました。
https://twitter.com/Ilikepikurusu/status/1903297336249553271 -
KSTR wrote a new post, JR西日本から国鉄車両が続々と撤退… 103系や205系の撤退はいつなのか？, on the site Kumoyuni45 16時間 50分前
今年3月14日にJR西日本奈良支所の201系が運用から撤退しました。また、1月には長年特急やくもとして活躍していた381系も撤退しています。
現在JR西日本では播但線103系や奈良線205系、岡山地区では113系などが活躍していますが、いつ頃運用から撤退するのでしょうか？2025/1/6
381系 ラストラン
出雲市駅 pic.twitter.com/5i1gY1lOBN— 君の瞳はアステロイド曲線(ゆう) (@naUta_fps) January 5, 2025
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2025/03/15～：横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1日 4時間前 -
運用数ノートの編集ルールについて、幅広い参加や議論の余地を残すために
「内容を事前にグループに共有→反応の有無やその内容を踏まえて数日後に反映」
という形としていましたが、特に定期的な貢献実績が複数回ある方は、共有内容に異論が発生せずそのまま反映に至る流れが例年基本となっているため、そのような方は先述した手順を徹底する必要がないと言える状況でした。つきましては、今後はモデレーター相当の立ち位置として、事前共有の手順を経ずに編集が可能な「常連編集者」の枠組みを設けることにしました。
現時点で、複数の路線系統のノートで例年定期的な貢献がある方を中心に個別にお声掛けし、承諾頂いた方にお願いしており、対象の方は識別のために当グループの権限を「モデレーター」に設定させて頂きました。
今後、常連…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-43,44が秋田へ配給」というトピックを立てました。 1日 12時間前
本日、盛岡車両センター一ノ関派出所に配置されるキハ100系0番台のうち、キハ100-43・キハ100-44の2両が秋田総合車両センター本所（AT）へ配給輸送されました。
牽引は盛岡車両センターに配置されるDE10形1500番台の1765号機（DE10 1765[盛]）でした。2025/3/24
配9729レ~配9439レ
キハ100系 AT入場配給(廃車)
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 pic.twitter.com/NnMS5ONUqJ— たんゆ (@tny1202) March 24, 2025
DE10 1765+キハ100-43+キハ100-44 奥羽本線～秋田総合車両センター 2025.3.24
今日は盛イチ標記のキハ100形2両が土崎へ。
長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tkNZB5vfpe— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) March 24, 2025
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KSTR wrote a new post, オカR16・R17・L27編成近畿車輛出場, on the site 4号車の5号車寄り 1日 12時間前
3月24日、227系オカR16編成2両、オカR17編成2両、オカL27編成3両の計7両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカR16編成・R17編成・L27編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR16編成・R17編成と3連L27編成が近畿車両を出場し、試運転が行われています。4gousya.net2025/03/24 -
KSTR wrote a new post, ホシV8編成リニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 1日 12時間前
3月6日、223系ホシV8編成がリニューアルを終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
2000番台初のリニューアルとなります。JR 車両動向 > 223系網干総合車両所本所編成表
223系ホシV8編成が網干出場(リニューアル・2000番台初)本日、223系ホシV8編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から前照灯のLED化、行先表示器のフルカラーLED化、スカートの交換及びVVVF装置の交換されていることから、体質改善工事(リニューアル)が施工されたものとみられま...4gousya.net2025/03/06 -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトV42編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1日 13時間前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台付属編成のキトV42編成（元サワW14編成）が、吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。回6751M
681系W42編成吹田入場回送#681系 #吹田 #入場 #回送 pic.twitter.com/LZ1CmzwkUv— 関西の撮り鉄 (@yugo20090529) March 23, 2025
2025/3/24(月)
681系V42編成
吹田入場回送少し望遠しすぎたかな pic.twitter.com/h9zOAsaOkY
— あーさー_683 (@Arthur_683333) March 23, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪本線4連運用が開始・13042Fなど4連複数編成が営業開始」というトピックを立てました。 3日 12時間前
既報の通り、本日京阪電鉄のダイヤ改正が実施され、京阪本線の普通・一部の区間急行が4両編成化されました。
同時に、新製や組み換えで順次組成されていた13000系30番台4両編成で、営業運転を開始していなかった大半の編成が一気に営業運転を開始しています。少なくとも、以下の各編成の営業運転が確認されています。
・13033-④-13083（13033F）
※元6連の13033-⑥-13083
・13034-④-13084（13034F）
※元6連の13034-⑥-13084
・13035-④-13085（13035F）
※元6連の13035-⑥-13085
・13036-④-13086（13036F）
※元6連の13036-⑥-13086
・13039-④-13089（13039F）
※6日…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2025/03/15～：鶴見線・南武支線 他」を編集しました。 3日 14時間前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2024/03/16～：鶴見線・南武支線 他」を編集しました。 3日 14時間前 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系L70編成が荷物新幹線に・つばさ旧塗装L65編成が廃車へ」というトピックを立てました。 3日 15時間前
公開済労組資料によると、報道されていた山形新幹線E3系を改造する荷物専用新幹線車両は、2000番台のカタL70編成が種車となるようです。
併せて、今年度のE3系廃車計画は同編成の改造による継続使用に伴い、6編成42両から5編成35両に削減されたようです。
廃車対象となる編成番号も明らかにされており、以下の5編成となります。・カタL65編成（「つばさ」旧塗装編成）
・カタL68編成
・カタL69編成
・カタL71編成
・カタL72編成ソース（鍵※要ログイン）
https://4gousya.net/notes/97122/ -
嵯峨野観光鉄道より牽引車と客車を更新することが発表されています。
https://www.sagano-kanko.co.jp/news/1815/ -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 4日 13時間前@good_god_jnr 頂いた件、状況確認中です。内容は伏せさせて頂きました。
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@good_god_jnr 記載ミスであったため修正致しました。ご連絡ありがとうございました。
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「嵯峨野トロッコ列車新型車両の導入がプレスリリース」というトピックを立てました。 4日 14時間前
2027年までに車両更新を行う方針を度々明らかにしていた嵯峨野観光鉄道ですが、本日公式HPにおいて、2027年春にデビューする新たなトロッコ列車となる牽引車・客車の新型車両を導入することがプレスリリースされました。
新型車両はJR西日本テクノス（JR西日本グループ）が手掛けることが明らかにされており、詳細仕様・デザインは検討中とされているものの、車両イメージも掲載されています。なお、既存の牽引車・客車は2026年の運行を最後に引退することが併記されています。
◆新たなトロッコ列車が2027 年春にデビューします – 嵯峨野観光鉄道
https://www.sagano-kanko.co.jp/news/1815/詳細版（※PDF）
;[ 続きを読む ]https://www.sagano-kanko&hellipwww.sagano-kanko&hellip -
南瓜西瓜が「381系/273系」フォーラムで「381系最終1編成が後藤入場（廃車回送完了）」というトピックを立てました。 4日 14時間前
本日、特急「やくも」用であった381系で最後まで残っていた6両1編成が、後藤総合車両所本所に向けて臨時回送されました。先例から廃車回送と思われ、これにより同系列全車両の回送が完了しました。
組成は以下の通りで、ノーマル編成のイモE2編成に、増結3両編成のイモJ5編成の電動車ユニットを組み込んだ編成でした。
クモハ381-502
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モハ380-81
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サハ381-229
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モハ381-92
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モハ380-592
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クロ381-1342025/03/21(Fri) 381系E2,J5編成廃車回送
最後の姿を目に焼き付けてきました。見慣れた顔、聞き慣れた音、1年前と変わらずいつも通りで、特別な感じは無かったです。でも、これで最後なんですよね…
本当に、本当に、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rbDOjTVQ8L— 三鈷峰 (@sankoho_1516) March 21, 2025
3/21 回8442M 381系廃車回送（最終）
2発目 来待-玉造温泉
面串回避と面デカ回避は両立できませんでした。 pic.twitter.com/CYelXrf3IA— 直乱面デカカット (@kasihen64) March 21, 2025
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