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いちさと さんが
E235系 スレッドに「 トウ01編成再び豊田車両センターへ 」を投稿しました 10年, 7か月前本日、E235系トウ01編成が豊田車両センターへ回送されました。今回も11号車にPQ軸を装着したまま回送されています。
6月2～4日に続き、中央線内での試運転がありそうですね。回9465M E235系 大崎にて pic.twitter.com/i69RZdhErc
— りょーう (@Ryo_subaccs) June 15, 2015
【6/15の撮影】E235系東トウ01編成中央線回送・115系C14編成 撮影 pic.twitter.com/IiXdLJKo56
— 赤いりんがべる (@frht_0219) June 15, 2015
この後の動きですが、6月2～4日に中央線内で試運転を行った後、5日に返却されています。
返却後は山手線内で6月8日、9日、14日と各日3週の試運転を行い、今回の回送に至っています。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「10-340F先頭車も解体」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
中間車の解体が進んでいた10-340Fですが、本日、10-300R形である先頭車の搬出がありました。北館林に運ばれるでしょう。
https://twitter.com/Chiyoda_05106/status/609146806908387329
https://twitter.com/rainbowkutan/status/60919565179296563310-300形が在籍する以上、消耗する窓ガラスや内装品くらいは部品取りを行うのではと思っていましたが、雨の中、そのまま搬出したようで驚きました。
どういう経緯でこのような事態になったのか気になりますね。特損も計上することになるでしょうし、どこかで説明があるかもしれませんが。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「10-340F先頭車も解体」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
中間車の解体が進んでいた10-340Fですが、本日、10-300R形である先頭車の搬出がありました。北館林に運ばれるでしょう。
https://mobile.twitter.com/rainbowkutan/status/60919565179296563310-300形が在籍する以上、消耗する窓ガラスや内装品くらいは部品取りを行うのではと思っていましたが、雨の中、そのまま搬出したようで驚きました。
どういう経緯でこのような事態になったのか気になりますね。特損も計上することになるでしょうし、どこかで説明があるかもしれませんが。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 7か月前
6月9日、ナハ50編成が長野総合車両センターへ配給されました。
元ナハ2編成4両を組み込んだまま配給されています。 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「新型ディーゼル機関車を試作」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
JR貨物Webサイトに政府調達協定関係の調達予定情報が掲載されていますが、2015年度の調達予定の中に「新型ディーゼル機関車の試作」との記述があります。
http://www.jrfreight.co.jp/about/other/procurement.html「液体式DL又は電気式DL」を1両試作するようで、提案の募集を2015年4月28日に締め切っていることが記載されています。
HD300は最高速度が45km/hで、DE10系列を完全に置き換えることはできないため（No.53参照）、新形式が必要になったのではないかと思います。 -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「新型ディーゼル機関車を試作」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
JR貨物Webサイトに政府調達協定関係の調達予定情報が掲載されていますが、2015年度の調達予定の中に「新型ディーゼル機関車の試作」との記述があります。
http://www.jrfreight.co.jp/about/other/procurement.html「液体式DL又は電気式DL」を1両試作するようで、提案の募集を2015年4月28日に締め切っていることが記載されています。
HD300は最高速度が45km/hで、DE10系列を完全に置き換えることはできないため（No.53参照）、新形式が必要になったのでしょうか。 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「ATO搭載の16117Fが出場」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
本日、千代田線向け16000系16117Fが日立製作所を出場しました。帯色が変更されています。
東京メトロの車両が岩国駅に止まってた！ pic.twitter.com/21w8yDJNsN
— エバ長老 (@anastashia227) June 5, 2015
外観から同編成はATOの搭載、前照灯の2灯化、冷房装置、制御装置の変更が行われているようで、黄色い帯が追加されています。
千代田線可動式ホーム柵導入へ向けた他形式の動きにも注目ですね。
保安装置の画像を追加しておきます。
https://twitter.com/Chiyoda_05106/status/607082515157819392 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「ATO搭載の16117Fが出場」というトピックを立てました。 10年, 7か月前
本日、千代田線向け16000系16117Fが日立製作所を出場しました。帯色が変更されています。
東京メトロの車両が岩国駅に止まってた！ pic.twitter.com/21w8yDJNsN
— エバ長老 (@anastashia227) June 5, 2015
外観から同編成はATOの搭載、前照灯の2灯化、冷房装置、制御装置の変更が行われているようで、黄色い帯が追加されています。
千代田線可動式ホーム柵導入へ向けた他形式の動きにも注目ですね。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 7か月前
6月5日にナハ2編成が新津へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
元ナハ50編成4両を組み込んだまま配給されています。 -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 7か月前
6月4日に元オオOM07編成6両が長野総合車両センターへ配給されました。
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「伊東線に「のってたのしい列車」投入へ」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
横浜支社が伊東線向けJTを検討しているようです。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/post_194.htmlとされており、また供食をサービスの軸としたJTになるようです。
種車が気になりますね。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「浅草線車両を5編成製造」というトピックを立てました。 10年, 8か月前
東京都交通局Webサイトに政府調達協定関係の調達予定情報が掲載されていますが、2015年度の調達予定の中に、浅草線車両を5編成製造すると書かれています。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/contract/pdf/gpa_02.pdf昨年度以降の入札情報を調べましたが、浅草線車両製造に関する情報は見つかりませんでした。
2015年度までの経営計画である「東京都交通局経営計画2013」（No.14）には記載がありませんでしたが、5編成という規模からすると、5300形の置き換え用なのではと思います。この件ですが、昨日から中間車の館林への陸送が始まっています。
本日昼の時点で、10-300Rの先頭車は、2両向かい合わせで若葉台構内に留…[ 続きを読む ] -
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 10年, 8か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系ナハN20編成が、3日に新潟車両センターから国府津車両センターへ配給されました。
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