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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 9か月前
9月26日、前日に高崎まで回送されていたハエ7編成が新津へ配給されました。ハエ15編成と同様に、新津車両製作所から新潟東港まで陸送され、インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK203編成解体線へ」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
少し前の話になりますが、動きが無いので掲載しておきます。
9月9日に郡山総合車両センターの解体線に留置されている651系K203編成が確認されました。
9月16日時点では解体されていませんでしたが、その後の目撃情報が無いのが気がかりです。すでに入線して2週間が経ちます。
651系については、昨年のうちに吾妻線などで651と書かれた停目が新設され、651系の試運転が行われていました。しかしながら、それから営業に入らないまま時間が過ぎてしまいました。なんらかの原因で、転用が見送られた可能性が考えられます。
一方でE653系7連が新潟に行くと、波動用の485系をまとまって置き換えられるのは651系のみであり、個人的には大部分が波動用へ転用されるのではないかと考えています。 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK203編成解体線へ」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
少し前の話になりますが、動きが無いので掲載しておきます。
9月9日に郡山総合車両センターの解体線に留置されている651系K203編成が確認されました。
https://twitter.com/chunchukurin/status/377367031030767616/photo/1
9月16日時点では解体されていませんでしたが、その後の目撃情報が無いのが気がかりです。すでに入線して2週間が経ちます。
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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ15編成新津へ・他」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
長野への配給が進んでいる川越車両センターの205系ですが、動きを最近追っていないので、まとめてご紹介します。
◇ハエ15編成新津へ
まず、直近の話として9月19日から20日にかけて、ハエ15編成が新津車両製作所へ輸送されました。
9月19日は自力回送で高崎まで輸送されており、この時点で6ドア車のうち1両が、MM’337と入れ替えられているのが分かります。
http://railf.jp/news/2013/09/20/120000.htmlジャポタペックに行くと噂のハエ15 6ドアの位置が変わってるのが意味深 pic.twitter.com/U1uMlaETbs
— akg (@redcastlenabru) September 19, 2013
20日にはEF81-141の牽引で高崎から新津車両製作所へ配給されています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Mira&helliptwitter.com -
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ15編成新津へ・他」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
長野への配給が進んでいる川越車両センターの205系ですが、動きを最近追っていないので、まとめてご紹介します。
◇ハエ15編成新津へ
まず、直近の話として9月19日から20日にかけて、ハエ15編成が新津車両製作所へ輸送されました。
9月19日は自力回送で高崎まで輸送されており、この時点で6ドア車のうち1両が、MM’337と入れ替えられているのが分かります。
<a href="http://railf.jp/news/2013/09/20/120000.html"%5B…%5D -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 9か月前
E233系ハエ126編成が17日に総合車両製作所を出場しました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
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品川駅線路切り替え工事に伴い、11月に34時間の工事を行うようで、東海道線の横浜折り返しや、横須賀線の新宿、大崎折り返しが行われるようです。いよいよ新しい東京総合車両センター田町センターが供用開始となりますね。
http://t.co/kKMvuxJiaV -
いちさとが「E351系/E353系」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php
（ノート）その後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
http://www.shinmai.co.jp/news/20130904/KT130903ATI090028000.php
（ノート）実際…[ 続きを読む ]
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いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 9か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php
（ノート）その後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
http://www.shinmai.co.jp/news/20130904/KT130903ATI090028000.php
（ノート）実際…[ 続きを読む ]
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いちさと さんが
E351系/E353系 スレッドに「 あずさ後継車両に関する記事 」を投稿しました 12年, 9か月前富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
（）ページが見つかりません（/404）｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイトwww.shinmai.co.jpその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
（）ページが見つかりません（/404）｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイトwww.shinmai.co.jp実際に、Mue-tr…[ 続きを読む ]
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
（リンク切れ）ページが見つかりません（/404）｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイトwww.shinmai.co.jpその後、今月の定例社長会見で、検討中の新型車両については「技術革新によって少しでも速い在来線特急を目指す」というコメントがありました。
;[ 続きを読む ]ページが見つかりません（/404）｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイトwww.shinmai.co.jp -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「あずさ後継車両に関する記事」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
富士山が世界遺産に登録されて以降、あずさ後継車両に関する報道が増えてきています。
まず、新型車両の投入については、2012年9月1日に信濃毎日新聞に「ＪＲ東日本、スーパーあずさ新型車両導入の検討着手」という記事が掲載されました。ただし、具体的な情報は一切ありませんでした。
<a href="http://www.shinmai.co.jp/news/20120901/KT120831ATI090024000.php（リンク切れ）"%5B…%5D -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 9か月前
全重検を施工していた68Fですが、昨日から今日にかけて本線試運転がありました。
昨日は、守谷～八潮間を往復する直流区間の試運転、今日は守谷、八潮、つくば、守谷の順で、交流区間を含む試運転がありました。今日の様子をレポートします。試運転のLED。いつものスジです。
8652レで守谷から上ってきた68F。柏の葉キャンパスにて。
お召し列車に使用された同編成ですが、連結器の銀色塗装はそのままで出場しまし[…]
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いちさと posted a tweet: 12年, 10か月前
北陸新幹線の走行試験が12月から始まり、JR西日本区間はドクターイエローが使われるようです。60Hz区間の中でJR東日本の新幹線と共演が見れそうです。白山基地への搬入は陸路…でしょうね。
開業後はどうするのでしょうか？
http://t.co/hTCFrdupjm -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 12年, 10か月前
9月12日、長野総合車両センターに入場していた元マリ507編成3両の試運転が目撃されました。新ナノN337編成です。
JR 車両動向 > 211系転属の記録
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いちさと posted a tweet: 12年, 10か月前
カツK203編成は厳しい状況ですね。
吾妻線などで651と書かれた停目が新設され、651系の試運転が行われていましたが、それから時間が過ぎてしまいました。
一方、波動用の485系数両が廃車になったため、E653系7連が新潟に行くと、交直両用の波動用車が不足しそうなのが救いですね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 10か月前
先日、全重検の施工を確認した67Fですが、本日、運用復帰を確認しました。
昨日10日に試運転が目撃されているので、今日から営業を開始した可能性が高いです。朝の4207列車に充当されていた67F。
「ドア引込注意テープ」の更新は行われていません。というより、もう行われない？床下はピカピカ。
残念ながら運用表を作っていないので、交流区間に入線したのかどうか不明です。なお、次の全重検候補の6[…]
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 12年, 10か月前
E233系ハエ125編成が9月3日に総合車両製作所を出場しました。当日中に川越車両センターまで回送されています。
JR 車両動向 > E233系川越車両センター編成表
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いちさと posted a tweet: 12年, 10か月前
日本製紙グループが物流拠点を売却することで、北王子への線路も無くなってしまうかもしれませんね。
http://t.co/jtbT9fXnYr - さらに読み込む
