Haikawa

トタT15編成長野出場E233系トタT15編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’55）を再度組み込み、4月24日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

トタT15編成が長野出場

4/24、E233系トタT15編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田方面へ自走で回送されてます。前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われてます。中央快速線のE233系0番台トタT15編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運

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トタT40編成が10両化E233系トタT40編成がグリーン車2両（TsdTsd’55）を脱車し10両化され、4月21日から22日にかけて長野総合車両センターから豊田車両センターまで配給されました。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場

本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン

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3500系3533F機器更新出場4月21日に名鉄3500系3533Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表

名鉄3500系3533Fが機器更新

本日、名鉄3500系の3533Fが機器更新の工事を終えて舞木検査場を出場しました。これにより、名鉄3500系は全編成が機器更新され、未更新の編成が消滅しました。2026年4月21日3533F 舞木構内試運転、出場試運転構内試運転時は3304

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モデレーターの担務変更について（2026年4月） 4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。 Kumoyuniモデレーター 新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コメント管理）を担う形に変更いたします。※モデレータ […]

8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6（8312F）が中間車2両（C#8882-C#8812）を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4（8312F）です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表

阪急8312×4が正雀出場（4連短縮・ワンマン化など）

阪急電鉄8300系8312×4（8312F）が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと

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N700系トウX53編成浜工へ4月17日、N700系（スモールA）トウX53編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表

N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送

本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。2026年4月17日(金)JR東海様 浜松工場よりN700a 新幹線電車 X53編成本日大阪方より

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