東急メトロ

盛岡車両センター青森派出の様子を見る機会があったので、まとめておきます。

・(6ドア車)が解体準備中(足場が組まれており、クレーンが留置されていた)。
・工場内にE231(B17?)の先頭車を確認。何やら作業を行ってたよう。
・もと八戸線のキハ40、485系3000番台、651系、DE10?がまとめて留置されていた。
　（八戸線キハ40の廃車の話をあまり聞かないと思ったら、ここに留置されていたんですねぇ…)
・敷地内の一部留置線の撤去工事を行っている?

# ??真等はありません。便所の落書きくらいだと思ってもらえれば。

<8/17追記>
E230-21ではなくE230-31でした。大変失礼いたしました。

盛岡車両センター青森派出の様子を見る機会があったので、まとめておきます。

・(6ドア車)が解体準備中(足場が組まれており、クレーンが留置されていた)。
・工場内にE231(B17?)の先頭車を確認。何やら作業を行ってたよう。
・もと八戸線のキハ40、485系3000番台、651系、DE10?がまとめて留置されていた。
　（八戸線キハ40の廃車の話をあまり聞かないと思ったら、ここに留置されていたんですねぇ…)
・敷地内の一部留置線の撤去工事を行っている?

# 写真等はありません。便所の落書きくらいだと思ってもらえれば。

<8/17追記>
E230-21ではなくE230-31でした。大変失礼いたしました。

E257系M-107編成が長野総合車両センターにて試運転を行ったようです。


動画を見る限り、
・パンタは2基とも整備済み
・車体がきれい
・床下の空調機器は整備された(銀色)?ものと整備されていない(汚れた)?ものがある
・台車は再塗装した?
ようです。動画からはVVVFの更新の有無をうかがい知ることはできませんでした。

塗装もそのままでしたので、ひょっとしたら、転用改造ではなく通常の検査なのかもしれません。

E257系M-107編成が長野総合車両センターにて試運転を行ったようです。


動画を見る限り、
・パンタは2基とも整備済み
・車体がきれい
・床下の空調機器は整備された(銀色)?ものと整備されていない(汚れた)?ものがある
・台車は再塗装した?
ようです。動画からはVVVFの更新の有無をうかがい知ることはできませんでした。

塗装もそのままでしたので、ひょっとしたら、転用改造ではなく通常の検査なのかもしれません。

市原での様子も撮影されており、解体が進んでいる様子が伺えますのでご紹介いたします。

2018/8/11

JｰTRECから搬出された5301編成を撮影するために千葉県某所へと行ってきました。

既に内装が取り払われ、解体済の車両もありましたが形として置かれている5300形を撮影することができ良かったです。 pic.twitter.com/BCaYQDWFNZ

— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) August 11, 2018

本日、入札関係を探しましたが、非公式のサイトしか出てきませんね。
https://www.njss.info/offers/view/11703827/

この件ですが、7月10日に開札され約145億で近畿車輛が落札しています。

市原での様子も撮影されており、解体が進んでいる様子が伺えますのでご紹介いたします。

2018/8/11

JｰTRECから搬出された5301編成を撮影するために千葉県某所へと行ってきました。

既に内装が取り払われ、解体済の車両もありましたが形として置かれている5300形を撮影することができ良かったです。 pic.twitter.com/BCaYQDWFNZ

— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) August 11, 2018

本日、入札関係を探しましたが、非公式のサイトしか出てきませんね。
https://www.njss.info/offers/view/11703827/

この件ですが、7月10日に開札され約145億で近畿車輛が落札しています。

ですが、J-TREC横浜より搬出されました。
今後解体されるようです。

8月10日撮影
都営5300形5301編成中間車2両廃車陸送
総合車両製作所→千葉某所 pic.twitter.com/QOA1zYLexq

— さくのん (@MT172934) August 10, 2018

因みに、同5302編成もJ-TREC横浜に回送されました。
おそらく同じように搬出されるとは思われますが、動向が気になります。
https://2nd-train.net/topics/article/21040/

ですが、J-TREC横浜より搬出されました。
今後解体されるようです。

8月10日撮影
都営5300形5301編成中間車2両廃車陸送
総合車両製作所→千葉某所 pic.twitter.com/QOA1zYLexq

— えすある (@MT172934) August 10, 2018

因みに、同5302編成もJ-TREC横浜に回送されました。
おそらく同じように搬出されるとは思われますが、動向が気になります。
https://2nd-train.net/topics/article/21040/

今更ですが…

2018年の東京メトロの(WTO絡みの)調達予定に興味深い内容がありました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/list_of_contract_information_2018.pdf
(因みに、東京都交通局も調達予定を開示しています。)

有楽町線・副都心線向けに台車、制御装置、車体を15編成分調達するとあります。現時点ではプレスリリース等にて言及されてはいませんが、7000系の置き換えだと思われます。
また、日比谷線向けにATP(=ATC)無線装置も調達するとあります。丸の内線で導入予定の無線式ATCを日比谷線にも導入するのでしょうか?

念のため言っておくと、あくまで”予定”ですの…[ 続きを読む ]

今更ですが…

2018年の東京メトロの(WTO絡みの)調達予定に興味深い内容がありました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/list_of_contract_information_2018.pdf
(因みに、東京都交通局も調達予定を開示しています。)

有楽町線・副都心線向けに台車、制御装置、車体を15編成分調達するとあります。現時点ではプレスリリース等にて言及されてはいませんが、7000系の置き換えだと思われます。
また、日比谷線向けにATP(=ATC)無線装置も調達するとあります。丸の内線で導入予定の無線式ATCを日比谷線にも導入するのでしょうか?

念のため言っておくと、あくまで”予定”ですの…[ 続きを読む ]

長野総合車両センターに留置中の115系(T1040編成、L99編成)に、部品取り禁止の貼り紙がありました。

動画によると、T1040編成は編成丸ごと、L99編成はクハ115-1102のみ譲渡となるようです。

譲渡先は不明です(個人的にはしなの鉄道だと思う)。

長野総合車両センターに留置中の115系(T1040編成、L99編成)に、部品取り禁止の貼り紙がありました。

動画によると、T1040編成は編成丸ごと、L99編成はクハ115-1102のみ譲渡となるようです。

譲渡先は不明です(個人的にはしなの鉄道だと思う)。

改造が行われている東武20400系ですが、9月3日より順次投入されるようです。駅貼りポスターで告知されています。

ポスターによると、運用路線は東武日光線南栗橋ー新栃木、および東武宇都宮線(つまり、新栃木所属の8000系4連が運用されている路線)となるようです。
試運転では東武日光まで入線していますが、少なくとも当面は新栃木以北の営業運転はなさそうです。

なお、現在20400系は4編成出場しています。現在新栃木所属の8000系は8編成ありますから、すでに半分置き換え可能な計算となります。

改造が行われている東武20400系ですが、9月3日より順次投入されるようです。駅貼りポスターで告知されています。

ポスターによると、運用路線は東武日光線南栗橋ー新栃木、および東武宇都宮線(つまり、新栃木所属の8000系4連が運用されている路線)となるようです。
試運転では東武日光まで入線していますが、少なくとも当面は新栃木以北の営業運転はなさそうです。

なお、現在20400系は4編成出場しています。現在新栃木所属の8000系は8編成ありますから、すでに半分置き換え可能な計算となります。