東急メトロ

小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。

6/20
小田急1000形1064F(1064×4)
平日111運用 各駅停車小田原

ワンマン改造3本目の1064が今日の111から運用復帰となりました pic.twitter.com/K3LcddPmIc

— おぜんぎょう (@obakyu_e) June 20, 2025

111 1064×4

ワンマン対応工事をされて帰ってきた pic.twitter.com/ohOnhRH7PE

— ｸﾘｷﾉ (@abababbabo) June 20, 2025

本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。

2025年6月20日

KC1099〜1298 京急6061- 久里浜出場前本線試運転

横浜駅・京急川崎駅・八丁畷→鶴見市場

地元を通過して行くブルスカは違和感過ぎました。シテンともなれば尚更映えますね。 pic.twitter.com/xWB2UAnpcJ

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2025

本日、315系3000番台シンC119編成とシンC120編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。

6/12
日車出場試運転
315系C119+C120 pic.twitter.com/dFHdpzw0Nq

— ろくよん (@hida94942821137) June 12, 2025

2025.6.12 Thu.
試9103F 試運転　（日本車輌出場試運転）
315系C119編成+C120編成 pic.twitter.com/G3yj41No6j

— あかでこ (@akaDEco10) June 12, 2025

本日、311系カキG15編成が浜松方面へ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と見られ、同形式の残りは、カキG1編成とG11編成の2本となります。

惜別
311系G15編成廃車回送
野田新町通過です pic.twitter.com/uflSUY6bFV

— まるきん (@marukino154) June 12, 2025

311系 ヘッドマークなし編成消滅！
311系 G15編成 廃車回送 名古屋駅 13:53頃発車#JR東海 #311系 #廃車回送 pic.twitter.com/RmHIY8QWwH

— ベルイルカマ (@KJuc7) June 12, 2025

311系G15編成廃車回送　
尾張一宮ー稲沢間を通過 pic.twitter.com/BMKmk62XHE

— Taiyo (@EzGls2Hl7Gl7dSA) June 12, 2025

本日、211系3000番台タカA34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ回送されました。屋根上にあるベンチレーターの撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。同形式の霜取りパンタグラフ搭載車では、3編成目の延命工事施工となります。同編成は、昨日(6/5)に同所で構内試運転が行われていました。

211系A34大宮車両センター14時50分頃出区14時53分大宮操側へ引き上げ。 pic.twitter.com/mPEEOS1OH5

— Maguro (@Maguro301) June 6, 2025

211系ﾀｶA34編成 OM出場前試運転 pic.twitter.com/5an4v1XLJF

— ﾁｬｰｼｭｰﾒﾝ (@cha_men826) June 5, 2025

小田急30000形”EXE” 30055×4…[ 続きを読む ]