東急メトロ

本日9104Fのうち4両が263Fの牽引で横瀬車両基地を後にし武蔵丘車両検修場へ入場しました。

2021/03/04
9910列車 263F+9104F
9000系の最後の山下りをお見送りしました。多摩湖線でも頑張ってください。 pic.twitter.com/iC1vQ1L0GG

— たまきさ (@tamakisa0681) March 4, 2021

本日、9104Fのうち4両が、263Fのけん引により、横瀬車両基地から武蔵丘車両基地まで回送されました。
今後、多摩湖線向けにワンマン化改造などが行われると思われます。
なお、9000系4両の横瀬から武蔵丘への輸送は、今回が最後となります。 pic.twitter.com/s84ilml6mi

— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) March 4, 2021

今後はワンマン運転対応改造などを施工するものと見られ、西武9000系の同改造入場は最後になるものと思われます。

1053Fのうち、残りの小田原方2両が解体場へ移動ました。

3/4(木) 8:45現在
昨日3/3(水)午前、1053Fの新宿方２両(1053-1003)が北館林解体場へ搬出されたのに伴い、小田原方２両(1103-1153)が倉庫線内解体場へ移されていました！ https://t.co/KVU6RrzFxV pic.twitter.com/sC5O7ciClB

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) March 4, 2021

9006Fが休車になった模様です。

2月3日から運用を離脱してる9006Fは､休車紙が出されました。 pic.twitter.com/IXze2IIlPo

— 八 浜 ٩( ᐖ )و (@JH21_H007) February 27, 2021

9006Fが休車になってた今日の長検
故障の調査とか終わったのかな pic.twitter.com/3raIwZkSwA

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) February 27, 2021

同編成は2月2日に九品仏駅で5号車のドアが誤作動し開く事故が発生して以降、運用を離脱しています。
なおこの事故以降、大井町線の列車が九品仏駅に停車してからドアが開くまでに時間を取っているように感じます。