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B修8000

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 8時間 15分前

    小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。


    1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 20時間 8分前

    コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 1日 8時間前

    小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。


    1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。

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    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ18102Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 1日 13時間前

    本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。


    甲種輸送は本日より4日間に渡り行われるものと思われます。

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    B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 1日 13時間前

    東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。


    この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。

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    B修8000がフォーラム「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」の「その他の私鉄」というトピックに返信しました。 1日 14時間前

    現在の03系疎開・譲渡車両一覧です。
    千住検車区
    03-102,702,802
    03-105,205,805 03-140,840
    03-107,207,807 03-141,841
    03-136,236,636,836
    深川検車区行徳分室
    03-106,206,806 03-130,830
    03-133,833 03-134,834
    03-135,235,635,835
    新木場車両基地　
    03-101,201,801
    熊本電鉄
    03-131,831 03-137,837
    (改造中)03-132,832
    北陸鉄道
    03-139,839 (改造中)03-129,829
    長野電鉄
    03-104,204,804 03-108,208,808

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    B修8000が「その他の私鉄」フォーラムで「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」というトピックを立てました。 2日 6時間前

    12月21日よりされていた元東京メトロ日比谷線用の03系ですが、12月1日付の北國新聞において、北陸鉄道が2023年度までに03系を2両編成に短縮し5編成を譲受することが明らかになりました(5編成とは浅野川線用の元京王3000系である8000系の本数と一致しています)。
    https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20201201305.htm
    また、車体にオレンジ色のラインを入れることも公表されています。現在03系は東西線の行徳車両基地や千住検車区に多くの車両が疎開しており、この中からも北陸鉄道への譲渡対象になる車両が出ることが予想されます。
    (先日、鷺沼検車区敷地外より「売却用」の記載のある紙が掛けられた03系のパンタグラフが置いてあるのを確認しました。今回北陸…[ 続きを読む ]

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 2日 7時間前

    1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。

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    B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2日 11時間前

    トタH56編成がTKに入場しました。


    今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。

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    B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄9701F 搬出開始か（トレーラー積載→搬出）」というトピックを立てました。 2日 14時間前

    本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701Fの一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。


    他にも9000系のものも見られるクーラーや台車が確認できます。
    仮に廃車と断定されれば、今年度の相鉄の安全報告書〈〉の「7000系および8000系電車の代替」という記述に矛盾が生じることとなり、計画変更の有無が気になるところです。
    https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/csr/2020-safety-reports.pdf

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    B修8000がフォーラム「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3日 8時間前

    早速4両編成への組み替えが行われました。

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    B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」というトピックを立てました。 3日 10時間前

    本日、西武9103Fが横瀬車両基地へ回送されました。


    前例からすると今後は3〜8号車が廃車、1,2,9,10号車は4両編成を組成し多摩湖線などに転用されるものと思われます。
    同編成は2014年に京急色塗装が施され、RED LUCKY TRAIN
    (幸運の赤い電車)として運行されてきました。10両編成の9000系電車は残り9104Fの1本のみとなります。

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    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 3日 14時間前

    カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。


    今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。

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    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4日 8時間前

    本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。


    現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。

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    B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武200系201Fに新たな動き」というトピックを立てました。 6日 17時間前

    館林付近の留置線に留置されていた特急りょうもう用の東武201Fですが、昨日、車内自販機や座席ヘッドカバーの撤去が確認されました。
    同編成は1年以上運用に入らず休車状態でした。今後の動向が注目されます。

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    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 6日 18時間前

    昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。


    同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
    また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
    https://loo-ool.com/rail/SU/34/

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    B修8000 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 1週間 1日前

    グリーン車組み込み対応工事やトイレ設置工事などを施工するため長野総合車両センターへ入場中のトタH54編成のうち、大月寄りの4両編成(付属編成)が試運転を実施しました。

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    B修8000 が更新を投稿 1週間 2日前

    8627F、今までお世話になりました。ありがとう、43年間お疲れさま。

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    B修8000がフォーラム「東急8627F 車内広告など撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1週間 2日前

    ドアステッカーなしの状態で長津田車両工場へ回送されたため、廃車回送と見て差し支え無さそうです。
    同編成は8500系唯一の9-1次車を先頭車とする編成で、主に非軽量車を対象に2001年度までに施工されていた内装更新工事が未施工の編成でした。8500系は残り12編成120両となり、今年度の離脱は5編成目です(非軽量未更新車組み込みは残り8629Fのみとなります)。

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    B修8000 が「JR新幹線 グループのロゴJR新幹線」グループに投稿しました。 1週間 2日前

    昨年の台風19号で被災し廃車されたE7系新幹線のF1,2,7,8,10,14,16,18編成の計96両の廃車・解体が完了しました。


    現在は西日本所属だったW2編成の解体が進められています。

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