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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 時々前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 時々前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 時々前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 時々前
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@kabocha103suika
了解です。よろしくお願いします。 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)東武:10000系10030型 2連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 7時間 39分前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)東武:10000系10030型/10080型 4連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 7時間 41分前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 9時間 7分前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 12時間 2分前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)西武:地上専用車4・6両編成(2000系) 最終出場一覧」を編集しました。 15時間 45分前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:30000系 最終出場一覧」を編集しました 15時間 51分前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 16時間 15分前
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2513Fですが小手指で訓練が行われていたようです。
小手指車両基地にて
2513Fを使用した
乗務員訓練??がありました。警笛→ドア開閉→機器確認のような順番で作業が行われていました。
3枚目は、幕回しされながら移動する2513F編成です。……最後は2511F編成と並びました。 pic.twitter.com/cYQ89F4XlN
— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) May 6, 2022
事情は違うかもしれませんが、基準的にはハエ71編成の大宮入場と同様の疎開(+予備確保)の可能性も考えていたため反映していました。 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)メトロ:東西線(05系・07系・15000系) 最終出場一覧」を編集しました。 1日 6時間前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)メトロ:15000系 最終出場一覧」を編集しました。 1日 6時間前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)メトロ:07系 最終出場一覧」を編集しました。 1日 6時間前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)メトロ:東西線用05系 最終出場一覧」を編集しました。 1日 6時間前
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親子ノートは廃止にしたいとお伝えしていた気がしますが、活用を検討しているのでしょうか?
バグが多くて現行体制だと維持できない気がします。
@e231 @kawayuki0917
廃止に関しては既に伺っておりますし、廃止されても構いませんが、親子ノートを使っている以上、逸脱するのはよくないと考え、使用しています。
廃止後はまとめノートも含め、関連ノート(同路線の形式ノートなど)を埋め込むなどして対応したいです。
内部的には親子ノートもタグも、Wordpress上ではタクソノミーという同じ機能です。重複防止設定なのが親子ノート、重複許容設定なのがタグです。
おそらく、タグではB修8000さんから見て不足する機能があり、今回のご提案に至ったと思うので、それを補うほうが楽かもしれません。
廃止を検討ですか‥
現在京葉通快さん中心に設定を進めていました。
@811
廃止するならば廃止して、埋め込みに専念したいとは思います。
@kawayuki0917
廃止されるまでは一律で親子ノートを設定するのが適当かと思い、設定を推奨していました。
以前検査グループで廃止するとは伺っていましたが、僕が立てたスレでほかの方はよく見ていなかったかもしれませんね。