-
(初投稿です。少し前の話になりますが‥)
最近当サイトグループで話題に挙げられていなかった元住吉所属の5050系の車上アンテナ増設(デジタル無線対応工事)の件ですが、7月19日に5161Fが長津田検車区でのアンテナ増設工事を終えて元住吉に回送されました。
https://mobile.twitter.com/gohann_1215/status/1284754791625719808
同編成は6月26日の朝の31K運用の後、昼ごろに長津田検車区へ回送されるのを目撃しました(メディアの写真参考、ただしスマホの動画のスクショなので画質は悪いです‥)。アンテナ増設工事済みの編成は、5159,61〜65Fの6編成となりました。
また、入れ替わるかのように7月20日に5160Fが恩田の長津田車両工場へ…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
-
-
-
-
-
B修8000 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
-
-
-
B修8000 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
-
-
-
-
-
-
- さらに読み込む
東急電鉄
E217系
211系
E257系
西武鉄道
E235系
E231系
209系
E233系
東武鉄道
E131系
質問など
サイト運営
E531系
相模鉄道
5151Fにも工事の施工が確認されました。同編成は7月3日〜30日の間運用を離脱して長津田で工事を行っていたようです。
なお、入れ替わりで5152Fの運用目撃がない模様であり、同編成も長津田に回送されてデジタル無線対応工事を施工しているものと思われます。
5050系ですが，5161Ｆが6/26～7/19長検でデジタルSR化改修を行なっていたのと5173Ｆの4111Ｆ化以外は7月以降の長検で目撃しておらず（7/16・27・8/6・13目視），上記5151Ｆは運用離脱中元住吉検車区で改修を実施，また5152Ｆもおそらく同様かと推測されます。
それは初めて知りました(長津田回送について、誤情報で申し訳ございませんでした)。元住吉でも工事をやっているということなんですね。