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東急2145Fが本日より営業運転を開始しました。
2145F、営業運転開始 pic.twitter.com/0j9pfnA8RT
— ABC1417 (@ABC14175) June 8, 2021
また、先日J-TREC横浜事業所を出場した2146Fは現在甲種輸送中です。東急2020系2146F甲種輸送。
関内〜桜木町 pic.twitter.com/cl5fJlgaRj— HIKOO (@hikoo09) June 8, 2021
東急2020系2146F甲種輸送
@立川 pic.twitter.com/qEYgvj7ydp— 185系チャンネル (@ACog80ov0hAL6jc) June 8, 2021
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クラY-24編成が東京総合車両センターへ入場しました。ドアステッカーが残存しており、指定保全を受けるものと思われます。このまま検査を終えると、疎開歴のある編成からは初の検査出場となります。
6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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フォーラムに投稿することを考えていますが、一応グループに置いておきます。
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。
https://twitter.com/komasun_31/status/14021630226473697292021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット🌅 (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成出場(10号車も機器更新)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK409編成クハE531-9の機器更新も確認できます。
編成番号もカツK417編成とされており、そのまま編入されるかもしれません。回8725M
E531系K417編成
KY出場回送今日のKY出場はK417編成。
クハE531-9にK417編成のシール貼付を確認。 pic.twitter.com/cU67TTleIy— プレミアム・モルモッツ🐹 (@kaffebitte_) June 8, 2021
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クラY-119編成+クラY-8編成が国府津車両センターへ回送されました。疎開のためと思われます。
6/7
回9869M
E217系 Y-119+Y-8編成
国府津車両センター疎開回送両編成とも車内広告は撤去、ドアステッカーは残ってました。
グリーン車は枕カバー、車内広告ともに残ってます。 pic.twitter.com/qzNJFSD4f3— コマさん (@komasun_31) June 7, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。
29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)
数日前まで8両にされていたのは何故？
10両に戻り優等運用に就いてました pic.twitter.com/4h1knJb6P2— みりエッタ@月一投稿目標 (@Milietta_TJ) June 6, 2021
需要あるか知りませんが10101Fの動画も置いときますね pic.twitter.com/TA73Zg2hKB
— ささのん (@Noah2528T) June 6, 2021
8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。
29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)
数日前まで8両にされていたのは何故？
10両に戻り優等運用に就いてました pic.twitter.com/4h1knJb6P2— みりエッタ@新作制作中 (@Milietta_TJ) June 6, 2021
需要あるか知りませんが10101Fの動画も置いときますね pic.twitter.com/TA73Zg2hKB
— ささのん (@Noah2528T) June 6, 2021
8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-12編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、J-TREC新津事業所を出場していたE235系クラF-12編成が関東方面へ配給されています。今後は鎌倉車両センターへ向かうものと思われ、導入予定の97編成中24編成目の配給輸送となります。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E235系[横ｸﾗ] F-12編成
新津出場配給 pic.twitter.com/ivP5hX66rZ— ともちか (@tomochika9433) June 7, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体（全車解体済みの可能性）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。
【速報？】
TKにいたe217系Y45編成の姿が消える pic.twitter.com/acP7Ie8fPv— 𧾷各 (@he__whn) May 31, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体（全車解体済みの可能性）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。
https://twitter.com/ChuoLINE_209/status/1399269997856182272 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17000系17106Fが東横線内で試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。
https://twitter.com/meteardream0420/status/1400501067918372874昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 4, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17000系17106Fが東横線内で試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。
側面の行先表示器が10個ぽいから17106Fかも。 pic.twitter.com/Tj0zBOHvwt
— むさしのスターライト (@meteardream0420) June 3, 2021
昨日の終電後に東横線で試運転してたであろう17106Fが元住吉にいました。
ドアステッカーも未掲出なので営業開始にはまだ時間がかかるかもしれませんね。#東京メトロ17000系 pic.twitter.com/cMZiiTP7K0— Re:tropolises (@re_tropolice619) June 4, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。
6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0— 上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021
6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021
また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。
6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/9266ja8966/sta&helliptwitter.com -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。
6月4日
回9434M E233系マト8編成 NN出場
南松本〜平田間にて pic.twitter.com/QvGExEOvh0— 特急上高地回遊 (@kamikouchikaiyu) June 4, 2021
6/04
中央線 回9434M
E233系2000番台 マト8編成ワンマン化対応工事を終えて長野から所属区への出場回送がありました
13:50 pic.twitter.com/i7wQHT99ll— 800番台 (@moha1142601) June 4, 2021
また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。
6/4
回6481M トタH58編成@中野
TK出場 pic.twitter.com/GNx32ccPMl— ネイキッドラング (@takuta3001) June 4, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/9266ja8966/sta&helliptwitter.com -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5181F J-TREC横浜入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日〜本日にかけ、長津田検車区へ回送されていた東急5181Fが長津田から横浜方面へ甲種輸送されています。前例から相鉄直通対応改造のためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと思われます。
同編成の改造入場に伴い、目黒線車両、及び元住吉検車区からドア上にLED式案内表示機を搭載した車両が消滅となります。2021/06/03
9893レ 東急5080系甲種輸送
DE10 1666[新]+5181F 6B pic.twitter.com/TsLVwChACC— あきうじ (@hatanobyakuren) June 3, 2021
https://twitter.com/keita_picture/status/1400397345682911233
https://twitter.com/abffrw/status/1400394441085489153 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前4月28日を最後に運用に入っていなかった7128Fですが、昨日運用に復帰、本日画像単位で運用が確認されました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1400200157128368132
また、8両編成化された10101Fが西武線内で試運転を実施しました。6/3
64S 試運転
東京メトロ10000系 10101F pic.twitter.com/C7GnJDjMSF— だんぼーる (@sahi_photo) June 3, 2021
2021年6月3日
西武池袋線 メトロ10000系10101F
池袋線内試運転 pic.twitter.com/CnAz3jjwfE— チャーリー (@gtrnismo2323) June 3, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系は8月に営業開始&導入計画について」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、鷺沼検車区内で東京メトロ18000系の報道公開が行われました。
取材によると、同形式は8月に営業運転を開始し、2025年度までに10両編成19本が搬入完了予定であるとのことです。2019年4月では2022年度までの導入、2024年度にCBTC導入予定でしたが、これらは全て延期になるものと思われます。
では、2021年度は4編成が導入予定であることが明らかになっていました。
東京メトロ半蔵門線の新型車両、「18000系」、ラインカラーの紫色の車内になっています。
18000系は2021年8月にデビューとのことです！ pic.twitter.com/6jRanJhqkX
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) June 2, 2021
東京メトロ半蔵門線の新型車両18000系。車内の様子。#鉄道 #鉄道ニュース #電車 #新型車両 #18000系 #半蔵門線 #東京メトロ pic.twitter.com/8gedvb8KLy
— 鉄道ニュース（マイナビニュース） (@tetsudomynavi) June 2, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/extraininfo/&helliptwitter.com -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武350型352Fが廃車のため回送される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、特急きりふりなどで使用されていた東武350型352Fが南栗橋車両管区から北館林解体所まで回送されました。廃車・解体のためと思われます。
#352F 廃車回送#350型 #350系 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 pic.twitter.com/7ES61DNwOq
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 2, 2021
https://twitter.com/Nichinan_Kai/status/1399904085986344964原色スペーシアが出てきた傍らで、352F廃車回送北館林到着です。 さよなら pic.twitter.com/l98DfD6W2F
— かや (@caya8192) June 2, 2021
同編成は、1800系からの改造時余剰となった車両に先頭車改造などを実施し組成された編成でした。また、昨年6月頃からで、350型の中で検査から1番遠のいていた編成でした。
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東急電鉄
E217系
