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	<title>4号車の5号車寄り | レモンティー | アクティビティ</title>
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	<description>レモンティー についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>レモンティー が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。: 目視での確認ですが、3040編成でも京成津田沼駅新京成ホームに入線していました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/85897</link>
				<pubDate>Fri, 26 Apr 2024 15:19:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>目視での確認ですが、3040編成でも京成津田沼駅新京成ホームに入線していました。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「都営浅草線、京成押上線押上駅ホームドア使用開始へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b6%e6%b5%85%e8%8d%89%e7%b7%9a%e3%80%81%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%8a%bc%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e6%8a%bc%e4%b8%8a%e9%a7%85%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e4%bd%bf%e7%94%a8%e9%96%8b</link>
				<pubDate>Mon, 14 Aug 2023 07:12:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月9日に都営交通と京成電鉄から共同でプレスリリースがあり、各社局の設備投資計画等の通り、押上駅で今年10月から来年の2月にかけて4つ全てのホームにてホームドアを使用開始すると発表されました。<br />
24日終電より4番線から順次設置されるとのことです。<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/G7vvA0wj.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/G7vvA0wj.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>レモンティー が「東京都交通局」グループに投稿しました。: 都営浅草線5300形5320Fですが、23日の07T運用について以降運用についていない模様です。ドアステッカーが外されたとの [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/69094</link>
				<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 18:54:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>都営浅草線5300形5320Fですが、23日の07T運用について以降運用についていない模様です。ドアステッカーが外されたとの噂もあり、浅草橋駅へのホームドア設置工事は人形町駅等設置時とは異なり、当該編成ではなく5500形5527Fが担当になるとのことで今後の動向に注目です。<br />
動向次第ではフォーラム化も検討したほうが良さそうです。</p>
<p>【浅草橋駅ホームドア輸送】</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">情報が錯綜しているため、馬込にスクランブル。<br />本日の都営浅草線・浅草橋駅へのホームドア輸送は5527F充当の模様。5320Fは昨日と同じ位置でお休み。 <a href="https://t.co/LYe6QGK6KS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LYe6QGK6KS</a></p>
<p>&mdash; MG (@MG_is_it) <a href="https://twitter.com/MG_is_it/status/1629370926600196097?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 25, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
【都営浅草線、京成押上線等運用情報】<br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/MA/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/MA/</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>レモンティー が「東京都交通局」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/69093</link>
				<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 18:42:46 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/66993</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jan 2023 16:53:18 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>レモンティー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/66928#acomment-66992</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jan 2023 16:51:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>流鉄に関しては今のところ、他のグループには統合を検討しておりません。<br />
リストに掲載処理させていただくので反映まで少々お待ちください</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sats">SATS</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/yktrain/' rel='nofollow'>@yktrain</a>　<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel='nofollow'>@remontea</a>

お疲れさまです。
先日の<a href="https://4gousya.net/members/sats/activity/64920/">伊豆箱根鉄道</a>に続き、流鉄の情報が一定程度まとまりましたのでノートとして公開しました。
つきましては、<a href="https://4gousya.net/notes/42279">まとめノート</a>へのリンク対応をお願いいたします。

https://4gousya.net/notes/49311

※ノート作成後にこのコメントを書いている段階で、まとめノートに流鉄が無いことに気付きました。過去にフォーラム記事で扱われておりこちらも対象という認識で作成しましたが、もし不都合がございましたらご教示ください。
			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/65007</link>
				<pubDate>Fri, 02 Dec 2022 19:17:38 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>レモンティー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64920#acomment-65006</link>
				<pubDate>Fri, 02 Dec 2022 18:59:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/sats/' rel="nofollow ugc">@sats</a><br />
かしこまりました<br />
こちらで対応しておきます。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sats">SATS</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/yktrain/' rel='nofollow'>@yktrain</a>　<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/remontea/' rel='nofollow'>@remontea</a>

お世話になります。
以前から手元の資料整理の合間で西武のグループ企業である伊豆箱根鉄道の情報についても整理しておりました。この度、一定程度情報がまとまりましたので、本グループのノートとして登録させていただきました。
つきましては、<a href="https://4gousya.net/notes/42279">取り扱い鉄道会社一覧・改</a>内のリンク対応をお願いいたします。
今後もデータの更新・修正等を行ってまいりますので、引き続きよろしくお願いいたします。

<a href="https://4gousya.net/notes/47423">（まとめ）伊豆箱根鉄道</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80036編成営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%9080036%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 02 Nov 2022 00:02:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新京成80000形80036Fですが、の通り、本日から営業運転を開始しました。<br />
1年前の80026編成と同様、くぬぎ山駅発新津田沼駅行きの561運用より営業に就いています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日から新京成電鉄80000形の3次車80036編成の運行が開始<br />2019年12月と昨年の今日にそれぞれ運行開始した80000形の1次車と2次車の開始と同じ運用から始まりました<br />これにより8800形の8801編成の今後が心配ですが… <a href="https://t.co/48j2kCeOiJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/48j2kCeOiJ</a></p>
<p>&mdash; AT (@eCmgu2RWRiNl3Vn) <a href="https://twitter.com/eCmgu2RWRiNl3Vn/status/1587590495621984256?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2022.11.02<br />今日から営業運転開始した80036編成を少しだけ撮影。<br />松戸08:27発のくぬぎ山行で入庫のようです。 <a href="https://t.co/QIzv2g4OdC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QIzv2g4OdC</a></p>
<p>&mdash; kk (@kenken8607) <a href="https://twitter.com/kenken8607/status/1587587515510185985?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄・東急新横浜線の加算運賃が認可される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%80%a5%e6%96%b0%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e7%b7%9a%e3%81%ae%e5%8a%a0%e7%ae%97%e9%81%8b%e8%b3%83%e3%81%8c%e8%aa%8d%e5%8f%af%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 11:45:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年8月に相模鉄道および東急電鉄が申請していた相鉄・東急新横浜線の加算運賃申請が、本日国土交通大臣より認可されました。<br />
今回認可されたのは、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大～新横浜間と東急新横浜線新横浜～新綱島間です。同区間もしくは同区間と他区間にまたがって乗車する場合、普通旅客運賃（大人）において相鉄新横浜線は基本運賃に40円、東急新横浜線は70円が加算されます。<br />
また、定期券に関する特例も設けられ、日吉～綱島間を含む定期券で利用した場合は新綱島でも乗降可能になるほか、日吉～新綱島間を含む定期券で利用した場合は綱島でも乗降可能になります。</p>
<p>これらの内容は来年3月の相鉄・東急新横浜線開業より実施される予定です。</p>
<p><a href="https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/tr&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/tr&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-63598"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%80%a5%e6%96%b0%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e7%b7%9a%e3%81%ae%e5%8a%a0%e7%ae%97%e9%81%8b%e8%b3%83%e3%81%8c%e8%aa%8d%e5%8f%af%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティー が「サイト運営」グループに投稿しました。: いつも胡麻沙汰しております。
その他私鉄グループの管理の者です。
その他グループ管理をしている上で、サイト初心者の方や鉄道初 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63300</link>
				<pubDate>Thu, 13 Oct 2022 08:07:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>いつも胡麻沙汰しております。<br />
その他私鉄グループの管理の者です。<br />
その他グループ管理をしている上で、サイト初心者の方や鉄道初心者の方のためにも、私の考えとして、見易さ重視で行くべきだと考えており、その中でいくつか気になったことがあるのでいくつか提案したいと思います。<br />
まず、グループ会社別にまとめられるもの、いずれにも該当しない場合でも都道府県別等でまとめられる範囲でまとめたほうががいいという事す。（その他グループは本来、グループ会社や各都道府県別第三セクター等に含まれる場合を除いた鉄道会社を記載するものだと思います。特に他でいうと駅メログループはシロ氏がどう言った経緯で設けたかは不明ですが、全ての鉄道会社を扱っているため初心者の方混乱を招き易く、正直不要だと考えております。）<br />
次に、編成表記&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-63300"><a href="https://4gousya.net/activity/p/63300" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「東急電鉄」フォーラムで「東急線日吉駅に新横浜線方面の発車標が設置される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e7%b7%9a%e6%97%a5%e5%90%89%e9%a7%85%e3%81%ab%e6%96%b0%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e7%b7%9a%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%ae%e7%99%ba%e8%bb%8a%e6%a8%99%e3%81%8c%e8%a8%ad%e7%bd%ae%e3%81%95%e3%82%8c</link>
				<pubDate>Wed, 12 Oct 2022 13:36:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急線日吉駅の2番ホームに発車標が設置されました。発車標には「新横浜」「二俣川」とあり、東急新横浜線方面の列車の出発案内を表示するために設置されたようです。<br />
このホームは現在降車専用となっていますが、東急新横浜線開業後は新横浜方面の列車が発着する予定です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">出勤前に東急日吉駅2番線の新横浜線発車標見てきましたが、メーカーは東急で良く使われている京三製作所によるもの。3・4番線に設置されているLCDタイプのものとは違って画面も大きめ。 <a href="https://t.co/PmNF1SI8mQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PmNF1SI8mQ</a></p>
<p>&mdash; 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) <a href="https://twitter.com/j_sakura1127/status/1580045164093272064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 12, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<iframe loading="lazy" title="【速報】東急日吉駅が新横浜線•相鉄に対応しました！新型発車標&amp;信号機が稼働開始！！" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/6fbULVUyHDE?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「253系/E259系」フォーラムで「成田エクスプレス全列車運転再開へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%88%90%e7%94%b0%e3%82%a8%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b9%e5%85%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e9%81%8b%e8%bb%a2%e5%86%8d%e9%96%8b%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 23 Sep 2022 04:07:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は、需要減に伴い一部列車を運休としていた成田エクスプレスについて、入国者数制限の緩和などに伴い需要回復が見込めることから、来月1日より全列車で営業運転を再開します。<br />
現在一部の列車を除き行われている千葉駅への停車は全列車運行再開後も継続されます。一方、今回運転を再開する列車はすべて千葉駅を通過します。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220922_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220922_ho01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄、2023年春に特定運賃廃止へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%90%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%812023%e5%b9%b4%e6%98%a5%e3%81%ab%e7%89%b9%e5%ae%9a%e9%81%8b%e8%b3%83%e5%bb%83%e6%ad%a2%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sat, 10 Sep 2022 02:32:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新京成電鉄は、北習志野駅～京成津田沼駅間に設定していた特定運賃の設定を2023年春にて廃止すると発表しました。<br />
現在、北習志野駅から京成津田沼駅間の相互利用に限り特定運賃（大人片道普通旅客運賃（きっぷ運賃）170円、ICカード運賃168円）が設定されていますが、昨今の状況もあり、特定運賃が廃止され通常運賃（きっぷ運賃180円、ICカード運賃178円）に移行するとのことです。<br />
これにより新京成線内での特定運賃は廃止され、全区間距離別による通常運賃のみとなります。</p>
<p><a href="https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/27690/" rel="nofollow ugc">https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/27690/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/62095</link>
				<pubDate>Thu, 08 Sep 2022 21:51:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61649</link>
				<pubDate>Mon, 29 Aug 2022 18:05:07 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>レモンティー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61625#acomment-61632</link>
				<pubDate>Mon, 29 Aug 2022 00:39:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
正直なところ、駅メロディグループだと取り扱い鉄道会社に縛りがなくアバウトすぎるため、特にJR 発メロの内容と同時掲載のために仮にこの内容を確認したい時に検索がしづらいのでこちらで載せておいた方がいいと判断したため、二重にはなるものの東急線の内容であるのでこちらでも一応掲載している次第です。<br />
正直なところ、私鉄の発車メロディは各々の鉄道会社グループに掲載した方が後で探したい時に探しやすいと思います。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/remontea">レモンティー</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/tokyu">東急電鉄</a>」グループに投稿しました。 東急目黒線の発車サイン音が更新されるようです。
これは東急新横浜線の各駅にも導入されるものと同様で、それに併せて更新されるものだと思われます。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_656.html			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>レモンティー が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 東急目黒線の発車サイン音が更新されるようです。
これは東急新横浜線の各駅にも導入されるものと同様で、それに併せて更新されるも [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61625</link>
				<pubDate>Sun, 28 Aug 2022 23:18:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急目黒線の発車サイン音が更新されるようです。<br />
これは東急新横浜線の各駅にも導入されるものと同様で、それに併せて更新されるものだと思われます。<br />
<a href="https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_656.html" rel="nofollow ugc">https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_656.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>レモンティーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ4路線ダイヤ改正（02系80番台運用終了など）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad4%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%ef%bc%8802%e7%b3%bb80%e7%95%aa%e5%8f%b0%e9%81%8b%e7%94%a8%e7%b5%82%e4%ba%86%e3%81%aa</link>
				<pubDate>Sat, 27 Aug 2022 10:02:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月27日本日、東京メトロ銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線の4路線にてダイヤ改正が行われました。<br />
この改正に伴い、丸ノ内線方南町支線では昨日26日を以って3両編成（02系80番台）の営業運転が終了し、本日から全列車が6両編成（02系0番台もしくは2000系）による運行となりました。<br />
また、昨今の状況を踏まえてラッシュ時を中心（銀座線は日中時間帯が中心）に本数削減や時刻変更等が行われており、各路線系統の運用数（所要編成数）に変化が生じています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日で3両編成による運転が終了する丸の内線 方南町支線<br />02系80番台はメトロ最後の幕車でしたね。<br />長い間の活躍、お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/rP82pHjeON" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rP82pHjeON</a></p>
<p>&mdash; 赤い超特急 (@RedSuperExpress) <a href="https://twitter.com/RedSuperExpress/status/1563116942071803905?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/minase&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/minase&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-61599"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad4%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%ef%bc%8802%e7%b3%bb80%e7%95%aa%e5%8f%b0%e9%81%8b%e7%94%a8%e7%b5%82%e4%ba%86%e3%81%aa" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティー さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61540</link>
				<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 01:11:28 +0900</pubDate>

				
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				<title>レモンティー が「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。: 京葉線南船橋駅の南口ロータリーが8月30日に完成します。
https://news.yahoo.co.jp/articles [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61289</link>
				<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 10:45:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線南船橋駅の南口ロータリーが8月30日に完成します。<br />
<a href="https://news.yahoo.co.jp/articles/68dd735928e5502c6dbc93005a899d5dc95dee4e" rel="nofollow ugc">https://news.yahoo.co.jp/articles/68dd735928e5502c6dbc93005a899d5dc95dee4e</a></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>レモンティー が「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61288</link>
				<pubDate>Sat, 20 Aug 2022 10:44:43 +0900</pubDate>

				
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				<title>レモンティーが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮ライトレールの延期後開業予定が23年8月に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%ae%87%e9%83%bd%e5%ae%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%bb%b6%e6%9c%9f%e5%be%8c%e9%96%8b%e6%a5%ad%e4%ba%88%e5%ae%9a%e3%81%8c23%e5%b9%b48%e6%9c%88%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sat, 13 Aug 2022 14:15:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>開業を延期していた宇都宮ライトレールが2023年8月に開業する予定であることがわかりました。下野新聞の取材で明らかになったもので、宇都宮市と芳賀町は一部区間での工事遅延によりとしていました。</p>
<p>また、計画段階であったJR宇都宮駅西側（東武宇都宮駅方面）の延伸に関しては、宇都宮市内の県教育会館まで延伸する方針を固めたことも明らかになりました。</p>
<p><a href="https://news.yahoo.co.jp/articles/b73e149ce4e61c823334ead1bd0bfac376b52a46" rel="nofollow ugc">https://news.yahoo.co.jp/articles/b73e149ce4e61c823334ead1bd0bfac376b52a46</a><br />
<a href="https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/622652?top" rel="nofollow ugc">https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/622652?top</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線8両編成の営業運転終了（10-420F運用離脱）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b6%e6%96%b0%e5%ae%bf%e7%b7%9a8%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e7%b5%82%e4%ba%86%ef%bc%8810-420f%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 10 Aug 2022 04:16:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月11日からのされていた都営新宿線ですが、10:27大島着時点で、8両編成終了を告げる車内放送がありました。10-420Fは運用離脱となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>レモンティーが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急線羽田空港第１・第２ターミナル駅引上線工事に着手」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5%e7%b7%9a%e7%be%bd%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e7%ac%ac%ef%bc%91%e3%83%bb%e7%ac%ac%ef%bc%92%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%8a%e3%83%ab%e9%a7%85%e5%bc%95%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e5%b7%a5</link>
				<pubDate>Tue, 09 Aug 2022 01:20:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月8日、京浜急行電鉄及び国土交通省は、京急空港線羽田空港第1・第2ターミナル駅に引上線を新設する工事に着手したと発表しました。羽田空港第1・第2ターミナル駅の終端部から延伸し、第2ターミナルビルおよび駐機場の地下に引上線を建設します。<br />
羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線新設および品川駅の2面4線化によって、1時間当たり片道3本程度の増発が可能となり、羽田空港へのアクセス利便性向上が期待されています。</p>
<p><a href="https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20220808HP_20065TS.html" rel="nofollow ugc">https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20220808HP_20065TS.html</a><br />
<a href="https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/03info/03kisya/2022/220808-haneda_constru&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/03info/03kisya/2022/220808-haneda_constru&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60963"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5%e7%b7%9a%e7%be%bd%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e7%ac%ac%ef%bc%91%e3%83%bb%e7%ac%ac%ef%bc%92%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%8a%e3%83%ab%e9%a7%85%e5%bc%95%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e5%b7%a5" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティーが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「新宿線8月11日より完全10両化（10-420F撤退へ）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e5%ae%bf%e7%b7%9a8%e6%9c%8811%e6%97%a5%e3%82%88%e3%82%8a%e5%ae%8c%e5%85%a810%e4%b8%a1%e5%8c%96%ef%bc%8810-420f%e6%92%a4%e9%80%80%e3%81%b8%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 28 Jul 2022 09:18:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>都営新宿線で行われていた10両編成化ですが、本日の発表によると、8月11日より都営新宿線内の全列車が10両編成で運行されます。<br />
最後まで残っていた8両編成の10-420Fは、10日までに定期運用から撤退することになりそうです。</p>
<p><a href="https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022072810548_h.html" rel="nofollow ugc">https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022072810548_h.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティーが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄・東急直通線のレール締結式が行われる」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%80%a5%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%b7%9a%e3%81%ae%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%ab%e7%b7%a0%e7%b5%90%e5%bc%8f%e3%81%8c%e8%a1%8c%e3%82%8f%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Sun, 24 Jul 2022 02:52:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>22日、相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線の羽沢横浜国大〜新横浜間及び東急新横浜線）のレール締結式が新横浜駅で行われました。締結式にあたり、新横浜駅に相鉄のモーターカーが入線しました。<br />
来年3月の開業に向け、他の設備も引き続き工事が進められています。<br />
<a href="https://news.yahoo.co.jp/articles/8efbb47d782ce9f8d21096dada0c33a2c47375e2" rel="nofollow ugc">https://news.yahoo.co.jp/articles/8efbb47d782ce9f8d21096dada0c33a2c47375e2</a><br />
<a href="https://twitter.com/JRTT_PR/status/1550383174915866624?s=20&#038;t=4xq1NN5dmOJ7qxkLlcf-_w" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/JRTT_PR/status/1550383174915866624?s=20&#038;t=4xq1NN5dmOJ7qxkLlcf-_w</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1295d8e626510220786c0a281b88445</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3051編成のドア上LCD表示器に変化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903000%e5%bd%a23051%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e3%83%89%e3%82%a2%e4%b8%8alcd%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e3%81%ab%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jul 2022 00:57:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3000形3051編成のドア上に設置されているLCDの表示内容が、同社で採用されている横長タイプのLCDに似た表示に変更されています。<br />
なお、LCDの画面サイズは変わっていないようです。</p>
<p><a href="http://ksweb.org/etc/202207/e002387.php" rel="nofollow ugc">http://ksweb.org/etc/202207/e002387.php</a><br />
<a href="https://twitter.com/7g_290k/status/1541909112707248128?s=20&#038;t=AlTFAT4b9qayg1b5ggR_CQ" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/7g_290k/status/1541909112707248128?s=20&#038;t=AlTFAT4b9qayg1b5ggR_CQ</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">51c9ac2205c8521f4286cfb7affca9c1</guid>
				<title>レモンティー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/58177#acomment-58250</link>
				<pubDate>Sun, 22 May 2022 17:44:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>もしそれが廃車にする動きであれば、フォーム化を検討して方がいいかもしれません。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/p_other_east">その他の公民鉄（東日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 https://twitter.com/miyakai16/status/1527924521419739136?t=J_JK145teaykgfVE4Iwvuw&amp;s=19

伊豆急8000系TB-3編成の幕が撤去されているようです。
詳細は分からないので、こちらに留めておきます。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a365dfa48fa0f3f0af2d7ca45ca9d4d3</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成が設備投資計画発表(3100形新製記載無し＋SR無線化完了)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e3%81%8c%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e7%99%ba%e8%a1%a83100%e5%bd%a2%e6%96%b0%e8%a3%bd%e8%a8%98%e8%bc%89%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%8bsr%e7%84%a1%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Tue, 17 May 2022 22:14:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成電鉄は17日、今年度の設備投資計画を発表しました。<br />
押上駅のホームドア設置（東京都交通局と共同事業）や、押上線四ツ木駅〜青砥駅間の連続立体交差事業（高架化）の推進等を実施していくとのことです。また、車両のSR無線の切り替え工事も今年度完了する模様です。<br />
しかしながら、車両新製について、過去の京成電鉄の移動等円滑化取組計画書には今年度3100形が1編成（3157編成？）製造される予定と記載されていますが、今年度の設備投資計画には記載がなく、車両新製は行われない可能性があります。</p>
<p>※プレスリリース<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/O5WUNtIw.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/O5WUNtIw.pdf</a></p>
<p>参考 2021年6月 移動等円滑化取組計画書<br />
https:&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-57881"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e3%81%8c%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e7%99%ba%e8%a1%a83100%e5%bd%a2%e6%96%b0%e8%a3%bd%e8%a8%98%e8%bc%89%e7%84%a1%e3%81%97%ef%bc%8bsr%e7%84%a1%e7%b7%9a" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1e25d0c51dccd845598d7444d85597d</guid>
				<title>レモンティー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 編成表モデレーターの件ですが、候補者を絞ってからキーマスターに報告するつもりです。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/57692</link>
				<pubDate>Sun, 15 May 2022 00:40:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>編成表モデレーターの件ですが、候補者を絞ってからキーマスターに報告するつもりです。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">03753d4e8ec2888ffb5874f75704b503</guid>
				<title>レモンティーがフォーラム「都営6500形が営業運転を開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b66500%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e9%96%8b%e5%a7%8b#post-36685</link>
				<pubDate>Sat, 14 May 2022 05:52:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日の43T運用ですが、西高島平駅、白金高輪駅で一度ずつ折り返した後、高島平駅で再度6330 編成に車両交換した模様です。<br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/MI/#dialog" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/MI/#dialog</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3bf95fd0896ca0f52848af797367ac7b</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成千葉線西登戸駅上り駅舎完成へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e8%a5%bf%e7%99%bb%e6%88%b8%e9%a7%85%e4%b8%8a%e3%82%8a%e9%a7%85%e8%88%8e%e5%ae%8c%e6%88%90%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 13 May 2022 00:54:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日付プレスリリースによると、京成千葉線西登戸（にしのぶと）駅の駅舎改良工事の進捗に伴い、に続き、今月17日より上り線（京成津田沼駅方面）の駅舎の建て替え工事が完了します。<br />
これに伴い上下線を行き来する跨線橋は廃止され、方面別に改札が分かれることになります。<br />
その他変更点については、プレスリリースをご参照ください。</p>
<p>※プレスリリース<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/r8HtDtZu.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/r8HtDtZu.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d331cae474cbc5fb6dd5326e119661a7</guid>
				<title>レモンティー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: @zattap
まだサイト運営側の対応が後回しにされることが予測できるので、対応焦らずゆっくりで大丈夫です。
仮に受験期間中 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56750</link>
				<pubDate>Sun, 01 May 2022 15:07:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
まだサイト運営側の対応が後回しにされることが予測できるので、対応焦らずゆっくりで大丈夫です。<br />
仮に受験期間中にサイトで公開する旨をサイト運営から言われた際には、わいけーさんとレモンティーで対応します。<br />
また、京急や新京成など他の大手会社で編成表公開されてない会社もあるので、中小私鉄の対応に関しては残念ながら1年程度何もせず放置されると思われます(苦笑)。<br />
受験頑張ってください。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>5</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: @zattap
編成ノートすごく見やすいですね。
近い将来、運営側で作成する編成表サイトモデレーターお願いしたいと思いますが [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56737</link>
				<pubDate>Sun, 01 May 2022 11:00:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
編成ノートすごく見やすいですね。<br />
近い将来、運営側で作成する編成表サイトモデレーターお願いしたいと思いますが、よろしいでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>6</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">51820cdeb5f2ea620e4d2b7f1f365eec</guid>
				<title>レモンティー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: @zattap
秩父鉄道線はグループ鉄道ではないので、こちらで扱うことにします。
御指摘ありがとうございます</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/56169</link>
				<pubDate>Tue, 19 Apr 2022 10:40:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/zattap/' rel="nofollow ugc">@zattap</a><br />
秩父鉄道線はグループ鉄道ではないので、こちらで扱うことにします。<br />
御指摘ありがとうございます</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97452e3c38a20dc3361d74fadfc3abac</guid>
				<title>レモンティー が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 江ノ電と箱根登山線は小田急グループの一部の方がいいと思います</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/55471</link>
				<pubDate>Mon, 04 Apr 2022 10:59:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>江ノ電と箱根登山線は小田急グループの一部の方がいいと思います</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c747f66dde4827fc0f3f3f1a207f3d48</guid>
				<title>レモンティーが「東急電鉄」フォーラムで「直通7社局の車両が報道撮影会（東急新横浜駅がSH01に？）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b4%e9%80%9a7%e7%a4%be%e5%b1%80%e3%81%ae%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%8c%e5%a0%b1%e9%81%93%e6%92%ae%e5%bd%b1%e4%bc%9a%ef%bc%88%e6%9d%b1%e6%80%a5%e6%96%b0%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e9%a7%85%e3%81%8csh01</link>
				<pubDate>Thu, 31 Mar 2022 13:50:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月31日、相鉄東急直通を控えた東急電鉄や相模鉄道をはじめとした直通7社局の車両（新横浜線に直通しない西武も含む）を対象に、東急元住吉検車区で報道陣向け撮影会が行われました。</p>
<p>東急3020系が新横浜行きの表示をした際に、(SH01)と言うナンバリングも併記したため、東急新横浜駅のナンバリングは(SH01)である可能性があります。その場合、新綱島駅は(SH02)、日吉駅は(SH03)になると思われます。<br />
一方、相鉄新横浜駅の駅ナンバリングについては確認できません。<br />
<a href="https://trafficnews.jp/post/117194" rel="nofollow ugc">https://trafficnews.jp/post/117194</a><br />
<a href="https://news.yahoo.co.jp/articles/d1b704b638fd9353bda14418424d4191b1e9b95f" rel="nofollow ugc">https://news.yahoo.co.jp/articles/d1b704b638fd9353bda14418424d4191b1e9b95f</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティー が更新を投稿: しばらくの間このサイト閲覧していてなかったので申し訳ありません。三セクについてのグループ配置はそれでいいと思います。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/54821</link>
				<pubDate>Mon, 21 Mar 2022 00:34:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>しばらくの間このサイト閲覧していてなかったので申し訳ありません。三セクについてのグループ配置はそれでいいと思います。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64f026732c53877bf79e16d74918e704</guid>
				<title>レモンティー が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。: 東西線西葛西駅にホールドアか設置されました。
https://youtu.be/YBSWR3AEFX0
東西線は東京都内の未 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/53135</link>
				<pubDate>Sat, 19 Feb 2022 19:19:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東西線西葛西駅にホールドアか設置されました。<br />
<iframe loading="lazy" title="【地上駅2駅目】メトロ東西線西葛西駅にホームドアが！" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/YBSWR3AEFX0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe><br />
東西線は東京都内の未設置駅は大規模工事を行っている駅を除くと残りは落合駅のみとなりました。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9d7e4fe2160ee59decce0f09703a695</guid>
				<title>レモンティーがフォーラム「京成電鉄が2月26日にダイヤ改正を実施」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%81%8c2%e6%9c%8826%e6%97%a5%e3%81%ab%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%82%92%e5%ae%9f%e6%96%bd#post-30324</link>
				<pubDate>Tue, 25 Jan 2022 10:51:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>追記で最終列車関連で記載させて頂くと、現行京成本線上り最終列車上り快速23A32運用ですが各駅停車化されるため成田空港駅を9分繰り上げとなり、22時54分発に変更となるようです。それに伴い快速通過駅の最終電車が繰り下がりますが、快速停車駅に関しては数分繰り上がるとの事です。<br />
京成高砂で都営浅草線直通浅草橋行き最終列車に接続することに関しては変更がないとのことです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティーがフォーラム「07-101F B修繕工事出場（07系最終）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/07-101f-b%e4%bf%ae%e7%b9%95%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%8807%e7%b3%bb%e6%9c%80%e7%b5%82%ef%bc%89#post-29670</link>
				<pubDate>Fri, 07 Jan 2022 12:21:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>当該編成は他の07系修繕車と異なり、前面スカートが大型化されています。<br />
比較用（07系76F）<br />
<a href="https://twitter.com/z5gh0/status/1477449197020655617?s=21" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/z5gh0/status/1477449197020655617?s=21</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティー が「京急電鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/51103</link>
				<pubDate>Thu, 30 Dec 2021 00:40:22 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3700形3748編成が千葉線、千原線に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903700%e5%bd%a23748%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e3%80%81%e5%8d%83%e5%8e%9f%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Sun, 12 Dec 2021 08:38:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3700形3748編成が、12/10のB01運用にて京成千葉線、千原線へ入線しました。この編成はの後6両に減車され、。<br />
8両編成のみとなっている京成3700形前期車（前照灯が下部に設置されている編成）は、いままで京成千葉線および千原線への入線はありませんでしたが、当該編成が6両編成となったため今回の入線が実現しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/12/10<br />3748F(元北総7818F)　<br />本日12/10より、本線にて復帰した 3748Fが千葉線にも営業列車として入線しました。<br />尚本日の入線が、3748Fに改番されてから初の千葉線入線となりました。 <a href="https://t.co/j4ruvbuie6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/j4ruvbuie6</a></p>
<p>&mdash; い ち の で ん (@Kei_information) <a href="https://twitter.com/Kei_information/status/1469224645698396160?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 10, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5d9c6e4d419a1fc3552234ec73b7777</guid>
				<title>レモンティーが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5500形がアクセス特急幕で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b65500%e5%bd%a2%e3%81%8c%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b9%e7%89%b9%e6%80%a5%e5%b9%95%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 06 Dec 2021 13:28:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>都営5500形5527編成が、5日未明に京成上野～成田空港駅（新鎌ヶ谷、成田湯川経由）間でアクセス特急の方向幕を出して試運転を行いました。<br />
5500形の京成上野への入線は、印旛日本医大以東での試運転はにも確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">12/5 2498T,199T 5527編成<br />本日未明、都営5500形の京成上野線入線確認試運転が1ビル〜SA線〜上野〜SA線〜1ビルで実施されました。また種別行先も表示されており、ア特停車駅では実際にドアを開閉したりする試験も行っていました。 <a href="https://t.co/fi5cNr7iCS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fi5cNr7iCS</a></p>
<p>&mdash; WAYO (@MK1023_WAYO) <a href="https://twitter.com/MK1023_WAYO/status/1467191943797276676?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 4, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/12/04(土) 終車後</p>
<p>199T<br />都営5500形<br />5527編成<br />堀切菖蒲園〜お花茶屋間<br />久しぶりに5500形が上野線に入りました。表示は99Tｱｸｾｽ特急成田空港でした。 <a href="https://t.co/MqhJboL9qV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MqhJboL9qV</a></p>
<p>&mdash; かぼす模型 (@Kabosu_Mokei) <a href="https://twitter.com/Kabosu_Mokei/status/1467196263351582723?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 4, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cafad44a77e998f47c3e086cf88a0cd1</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、大晦日の終夜運転・年始の列車増発実施へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e5%a4%a7%e6%99%a6%e6%97%a5%e3%81%ae%e7%b5%82%e5%a4%9c%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%83%bb%e5%b9%b4%e5%a7%8b%e3%81%ae%e5%88%97%e8%bb%8a%e5%a2%97%e7%99%ba%e5%ae%9f</link>
				<pubDate>Sat, 04 Dec 2021 01:09:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成電鉄は、今年の大晦日の終夜運転及び年始の増発列車について発表しました。終夜運転では、久方ぶりに金町線への直通運転が行われます。</p>
<p>【終夜運転実施区間】（昨今の情勢次第で実施しない可能性有）<br />
京成本線：京成上野駅～京成成田駅間　普通列車として運転<br />
京成押上線・京成金町線：両線区で直通運転を実施（押上駅～青砥駅～京成金町駅間）　普通列車4両編成</p>
<p>【年始増便列車、区間】<br />
シティライナー（成田山開運号）：京成上野～京成成田駅間1往復（途中停車駅　日暮里、青砥、京成船橋）<br />
京成上野～京成臼井駅間の普通列車：京成成田駅まで延長運転</p>
<p><a href="https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211203_125623667370.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211203_125623667370.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">815c8cbe521655c98fd75c428479095f</guid>
				<title>レモンティーがフォーラム「京成3500形にSR無線設置開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903500%e5%bd%a2%e3%81%absr%e7%84%a1%e7%b7%9a%e8%a8%ad%e7%bd%ae%e9%96%8b%e5%a7%8b#post-28662</link>
				<pubDate>Thu, 02 Dec 2021 18:00:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>もちろん、SR無線は4直（京成、北総、都営浅草、京急線）および新京成線の共通のもので、それを取り付けた各線区の車両は京急線も走行できます。<br />
しかしながら、京成3500形は各路線の現役車両の中で唯一ツーハンドルマスコンの車両なので、その特異性から8両編成化および直通運用からは外されています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4bb5bc0d5fa3abf805926d1481ae8547</guid>
				<title>レモンティー が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/50219#acomment-50223</link>
				<pubDate>Sun, 14 Nov 2021 07:23:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>正式には3549-50+3520編成が廃車されました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/kabocha103suika">南瓜西瓜</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/keisei">京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など</a>」グループに投稿しました。 京成3520編成が廃車になったとの情報があります。
情報が揃えばトピック化できそうです。
http://ksweb.org/etc/202111/e002339.php			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">afbaa9139135305337ee786b3d41f1be</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3155編成宗吾車両基地へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903100%e5%bd%a23155%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%ae%97%e5%90%be%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%9f%ba%e5%9c%b0%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sat, 06 Nov 2021 05:02:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>された京成3155編成（日本車輌製）ですが、10月26日～29日に北総鉄道印旛車両基地へ陸送され、11月5日に京成高砂経由で所属先の宗吾車両基地に回送されました。<br />
同編成は3156編成（総合車両製作所横浜製）に続き今年度新製分の2編成目で、今月15日に営業運転を開始する予定です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/10/26未明、京成電鉄3100形3155-1号車と3155-2号車が陸送されました。 <a href="https://t.co/5qN74kIL8a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5qN74kIL8a</a></p>
<p>&mdash; バース？ (@soreitsukansei) <a href="https://twitter.com/soreitsukansei/status/1452990167694733313?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 26, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/1456497509602189314" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/onlyzeiss/status/1456497509602189314</a><br />
<a href="https://twitter.com/sfiaprism_AKI/status/1456508292256067586" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/sfiaprism_AKI/status/1456508292256067586</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35fff3412cc10e6377bf6a465c9ecd5f</guid>
				<title>レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80026編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%9080026%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 01 Nov 2021 23:43:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日より新京成80000形2編成目の80026編成(80026F)が営業運転を開始しました。<br />
同編成は本日の運用入りがされていました。<br />
11/1昨日に営業運転をした8000形8512編成の代替と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">祝80026編成営業運転開始 <a href="https://t.co/rYj7KE2H8Q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rYj7KE2H8Q</a></p>
<p>&mdash; 新ナンバリング線 (@PC1033) <a href="https://twitter.com/PC1033/status/1455301973566128131?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/11/2<br />561ﾚ:80026f </p>
<p>80026fデビュー！霧が霞む中でのデビューでした <a href="https://t.co/6vmkUIIQzH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6vmkUIIQzH</a></p>
<p>&mdash; stks (@stks_Freight) <a href="https://twitter.com/stks_Freight/status/1455314667056685058?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
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