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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmのバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.htmlwww3.nhk.or.jp -
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本が久留里線末端区間のバス転換を打診へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8付の日本放送協会ニュースによりますと、久留里線全区間のうち、末端の9.6kmをバス輸送への転換を、千葉県と君津市の自治体に協議を打診することが明らかになりました。
国鉄民営化された1987年は823人/年でしたが、現在では55人/年と9割近くまで利用が落ち込んでるとのことです。
JR東日本がこのような不採算を理由に、バス転換を打診するのは初めてで、他地方の不採算路線もバス転換するのか気になるところです。https://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20230308/1080020136.htmlwww3.nhk.or.jp -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT26編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT26編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8、E233系トタT26編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、豊田車両センターへ自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われておりますが、ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-129編成東京出場(装置保全明けTK出場)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8、E217系クラY-129編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
検査の有無が気になるところでしたが、装置保全を受けての出場となりました。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-129編成東京出場(装置保全明けTK出場)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
3/8、E217系クラY-129編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
検査の有無が気になるところでしたが、装置保全を受けての出場となりました。 -
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-20編成配給」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、されたE235系1000番台 クラJ-20編成ですが、2/28、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031です。
2023年のE235系1000番台はこの編成が最初の配給輸送となりました。２月２８日 (火)、上り配給列車 。EF64-1031牽引、Ｅ２３５系 横ｸﾗ Ｊ-２０編成。Ｊ-ＴＲＥＣ新津を2/22 (水)に出場。越後石山から大船へ。 信越本線・帯織駅，9:28。 #配給列車 #配9728 #配給 #E235系 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 #鎌倉車両センター #EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/4gx7c4FhxO
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 28, 2023
2023.2.28 配9728レ
E235系J-20編成(付属) 新津配給 pic.twitter.com/zdue7ci6jV— YUYA (@46yuuya46) February 28, 2023
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都営浅草線5300形5320Fですが、23日の07T運用について以降運用についていない模様です。ドアステッカーが外されたとの噂もあり、浅草橋駅へのホームドア設置工事は人形町駅等設置時とは異なり、当該編成ではなく5500形5527Fが担当になるとのことで今後の動向に注目です。
動向次第ではフォーラム化も検討したほうが良さそうです。【浅草橋駅ホームドア輸送】
情報が錯綜しているため、馬込にスクランブル。
本日の都営浅草線・浅草橋駅へのホームドア輸送は5527F充当の模様。5320Fは昨日と同じ位置でお休み。 pic.twitter.com/LYe6QGK6KS— MG (@MG_is_it) February 25, 2023
【都営浅草線、京成押上線等運用情報】
https://loo-ool.com/rail/MA/ -
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BLTが「E127系/E129系」フォーラムで「ニイV12編成・ニイV13編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
弥彦線などでの運用を失って営業運用から離脱したE127系ニイV12編成とニイV13編成ですが、2/21、上越経由で長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
南武線の浜川崎支線への投入(鎌倉車両センター中原支所)がされていることから、転属が絡む改造入場と推測されます。
出場時の仕様(車内含め)が気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/sta&helliptwitter.com -
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ニイV12編成・ニイV13編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
弥彦線などでの運用を失って営業運用から離脱したE127系ニイV12編成とニイV13編成ですが、2/21、上越経由で長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
南武線の浜川崎支線への投入(鎌倉車両センター中原支所)がされていることから、転属が絡む改造入場と推測されます。
出場時の仕様(車内含め)が気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/sta&helliptwitter.com -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前https://loo-ool.com/rail/Y/00/20230216/#dialog
入場時点で5日以上運用目撃がなかった保留中のトウ09編成ですが、2/16より営業運転入りが運用情報にて目撃されてます。-
変換しました。
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ156編成東京出場(一部VVVF換装)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2/17、E233系1000番台サイ156編成が東京総合車両センター(工場:TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
したサイ155編成同様、3つ中2つのVVVFインバータ装置が交換されており、大船寄りMユニット（SIVなし）に使用感のあるVVVFインバータ装置が残されています。仕事いってきます。
23.2.17
E233系1000番台
JY27
回3024G サイ156編成 TK出場(車体保全・VVVF交換)
JY26
試9598M サイ146編成 ATO・ATACS関連試運転
JO26
回8340M 209系2100番台 マリC418編成 OM入場
JS17
試単9522 EF65 1103 八王子試単
横瀬入場で盛り上がってる中こっそり☺️#同業者0人 pic.twitter.com/RPSsqV00SL— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 17, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ156編成東京出場(一部VVVF換装)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2/17、E233系1000番台サイ156編成が東京総合車両センター(工場:TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
したサイ155編成同様、3つ中2つのVVVFインバータ装置が交換されており、大船寄りMユニット（SIVなし）に使用感のあるVVVFインバータ装置が残されています。仕事いってきます。
23.2.17
E233系1000番台
JY27
回3024G サイ156編成 TK出場(車体保全・VVVF交換)
JY26
試9598M サイ146編成 ATO・ATACS関連試運転
JO26
回8340M 209系2100番台 マリC418編成 OM入場
JS17
試単9522 EF65 1103 八王子試単
横瀬入場で盛り上がってる中こっそり☺️#同業者0人 pic.twitter.com/RPSsqV00SL— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 17, 2023
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR1編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2/16、205系500番台コツR1編成が、国府津車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1030です。
前例より長野総合車両センターへ入場と推測されます。
廃車となって除籍後、205系500番台は廃番台となります。
;[ 続きを読む ]https://twi&helliptwi&hellip -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR1編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2/16、205系500番台コツR1編成が、国府津車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1030です。
前例より長野総合車両センターへ入場と推測されます。
廃車となって除籍後、205系500番台は廃番台となります。
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK413編成が秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
グループの通り構内試運転の目撃があったE531系カツK413編成ですが、2/15、常磐方面へ配給輸送されています。
着雪量が多く機器更新の状況は現時点で不明です。
牽引機はEF81 139です。
https://twitter.com/set5r9m4u6g7i/status/1625682470686560257?s=46&t=9L4qJhzkJwGmNu6UdW_l3Q配9822 EF81-139+E531系K413編成
機器更新に伴うAT出場
天気が尾張一宮してますが何とか晴れました pic.twitter.com/xvquvgT5LV
— まなまる電鉄 (@kirakira485) February 15, 2023
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK413編成が秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
グループの通り構内試運転の目撃があったE531系カツK413編成ですが、2/15、常磐方面へ配給輸送されています。
着雪量が多く機器更新の状況は現時点で不明です。
牽引機はEF81 139です。
https://twitter.com/set5r9m4u6g7i/status/1625682470686560257?s=46&t=9L4qJhzkJwGmNu6UdW_l3Q配9822 EF81-139+E531系K413編成
機器更新に伴うAT出場
天気が尾張一宮してますが何とか晴れました pic.twitter.com/xvquvgT5LV
— まなまる電鉄 (@kirakira485) February 15, 2023
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BLTがフォーラム「E231系ミツK3編成が地上経由で津田沼まで回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
2023/2/11 終車後
B191K E231系ミツK3編成
東京メトロ貸し出しの為11日の正午に習志野運輸区まで回送された同編成ですが翌日の未明に習志野運輸区→深川検車区間で回送されました。
また機器更新後初の東西線入線となりました。 pic.twitter.com/6vpumdvQUD— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) February 12, 2023
2/11終車後(2/12未明)ですが、習志野運輸区から深川検車区(本所)への貸出回送がありました。
各種試験が行われると推測されます。 - さらに読み込む
E231系
東京都交通局
指定保全は検査周期の延伸に伴いS-01編成でもまだ受けてないので、今回は検査を行わない臨時入場の可能性が高そうです。