奏詞

6月20日から23日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-071Fが陸送搬出されました。
同編成は6月12日の21運用が最後のとなりました。

6/21,6/22深夜
都営12-000形12-071編成（表示器未更新・前照灯未更新ハロゲンライト）　１号車、２号車、７号車、８号車　廃車に伴う陸送

ようやく地元を走る大江戸線の廃車陸送の撮影に成功！
木場車両検修場からの出発を先頭車がある日のみ記録しに行きました。 pic.twitter.com/4zmXeQzuqL

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 23, 2023

鉄道ダイヤ情報最新号によると、されていた京急1500形1501編成に加えて、1517編成が3月15日付で除籍されていることが明らかとなりました。
その他、同日付で1000形1433編成、1437編成が金沢検車区から新町検車区へ転属しています。

3月14日、1517編成は1501編成と併結して1722Aに充当されましたが、これが両編成の最終運用となりました。

「1501-と1517-が運用離脱」
本日の1722Aをもって、1501-と1517-が運用を離脱しました。
これにより鋼製車が引退、残る4Sは1521-と1525-のアルミ車のみとなりました。 pic.twitter.com/C4KcOA7YyK

— 9007 (@Yokohama_5120) March 14, 2023

運用を離脱していたE653系ニイU102編成ですが、本日、前面の愛称幕が抜かれている姿が確認されています。
「いなほ」向けは7編成配置のところ、最繁忙期の数日間、定期4編成に加えすると見込まれますが、E257系5500番台の転用で首都圏の波動輸送用の車両は減少しています。
2022年3月改正で「いなほ」に1100番台4連が投入され、7連の定期運用（指定日7連の運用を除く）は4運用に減少していました。

同編成の離脱時期は不明確ですが、2022年夏ごろまでは運用目撃がありました。

E653系U−102編成？前面のいなほ表示が抜かれている pic.twitter.com/LZ3ocH4aGy

— ゆうまる (@MuD8m) June 16, 2023

2022年、の労組資料で計画が明らかとなっていた、新津運輸区、一ノ関運輸区、八戸運輸区の車両配置廃止ですが、とれいん最新号（5月19日発売）によると、3月18日付で実施されました。
新津運輸区所属車は新潟車両センター新津派出、一ノ関運輸区所属車は盛岡車両センター一ノ関派出、八戸運輸区所属車は盛岡車両センター八戸派出へ転属となりました。

小牛田運輸区はの通り6月1日付で小牛田統括センターとなり、JR東日本で車両配置のある運輸区は消滅した可能性があります。

といれん最新号
https://etrain.jp/train-magazine/train202306/

5月1日にを行っていたE231系800番台ミツK3編成（機器更新編成）ですが、本日夕方の09Kで1カ月ぶりに営業へ復帰しました。
営業運転に先駆けて、5月31日に東西線経由西船橋までの本線試運転が行われました。

しぼりー (@sibori20) on X

2023.6.1 1908Y E231系500番台ミツK3編成昨日試運転を行ったK3編成が機器更新後1ヶ月ぶり2度目の運用入り。今日洗車をして最短で復帰させたあたり、ここまで予備ゼロで回してきた運用の逼迫具合が伝わってきます😅

twitter.com

試9198Y E231系ミツK3編成
三鷹〜西船橋間で試運転を行いました。
2023/5/31 pic.twitter.com/8g5MJpscbM

— シャララ (@KapibeiSeadog) May 31, 2023

今年度14両のされている京急1000形ですが、の車両側面に「1501-2」の文字が確認されました。1501編成となります。
1500形4連の廃車により、1500番台の初期の番号は現時点で空いている状況です。

京急「新・1501-1F？」登場の、梅雨入りからの週明け
⇒ https://t.co/ztVxuQZKXi #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#京急1000形#H100形#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) May 29, 2023