せん

2025/12/29

開始したフォーラムトピック

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- トピック
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- 最終更新
- 16：
  稲沢事故EF210-144は復帰困難に、新山口事故EF210-341復帰か
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（西日本エリア）
- 1
- 1
- 1ヶ月、 1週前
- 8：
  コキ90形式積載試験等
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（東日本エリア）
- 0
- 1
- 9ヶ月、 3週前
- 3：
  秩父鉄道デキ303が救援に
  開始者:せん　関東・伊豆の公民鉄
- 0
- 1
- 1年、 1ヶ月前
- 9：
  秩父鉄道デキ303が貨物運用へ充当
  開始者:せん　関東・伊豆の公民鉄
- 0
- 1
- 1年、 1ヶ月前
- 10：
  秩父鉄道デキ303が三岐鉄道色に（広瀬川原公開）
  開始者:せん　関東・伊豆の公民鉄
- 0
- 1
- 1年、 4ヶ月前
- 10：
  コキ107を使用した脱線検知装置の試験が実施
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（東日本エリア）
- 0
- 1
- 1年、 4ヶ月前
- 9：
  新鶴見HD300を稲沢駅入換に使用
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（東日本エリア）
- 0
- 1
- 1年、 5ヶ月前
- 8：
  EH500-23が富山機関区方面へ
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（東日本エリア）
- 0
- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 27：
  JR貨物ダイヤ改正（仕業数・運用など）
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（東日本エリア）
- 0
- 2
- 1年、 6ヶ月前
- 9：
  ED76、EF81が25年春改正で定期運用を終了
  開始者:せん　JR貨物の車両/設備（西日本エリア）
- 0
- 1
- 1年、 6ヶ月前

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