有輝

31609/409Fが営業運転に復帰したようです。
https://twitter.com/TH02688469/status/1274114981743570944?s=20

東急田園都市線
30000系(31409F＋31609F)
72T 急行 押上ゆき
宮崎台～宮前平にて撮影 pic.twitter.com/t9BR0sZJj2

— しゅんすけ (@tokyu8642) June 20, 2020

フォーラムですが、以下の整理を考えています。ご意見があればご返信頂きたく存じます。
・「JRの車両その他」→「E131系」「JRの機関車/貨車」を分離
・「JRの車両その他」から701系関連を「E721系」に移行して「701系/E721系」に改組
・「京急電鉄/京成電鉄など」→「京急電鉄」を分離し「京成電鉄/新京成/北総など」に改名
・「小田急電鉄（常磐緩行線など）」は「小田急電鉄」に改名し、JRとメトロ関係はそれぞれ移行。

5080系5187Fが恩田に入場しました。

92ゥ
5187F重要部検査に伴う恩田入場・入れ替え
@長津田駅〜恩田駅舎、恩田駅〜こどもの国駅、恩田駅付近
田園都市線ダイヤ乱れの影響で恩田には1時間遅れで到着しました
雨が降っていたこともあり撮影者は少なめでした pic.twitter.com/q859NMWdmv

— 赤帯電車 (@RED8500) June 19, 2020

本日、久々にMUE-Trainの試運転が確認されました。南古谷～大宮（地上）を走行したようです。

【Muetrain輪軸取替試運転】
6月18日、川越車両センターの209系
(Mue train)が輪軸取替のため、南古谷〜大宮(川越貨物線)で試運転を行いました。1号車第4軸にPQ軸を装着しておりましたが、通常の輪軸に復元されています。 pic.twitter.com/wjlvWfDOoo

— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) June 18, 2020

西八王子駅に2000/2100番台に触れる掲示が確認されたようです。
会社側が余剰の発生に触れているのは初めてでしょうか。

え、西八王子にこんなん貼ってあったんだけど

めっちゃ意味深じゃねw pic.twitter.com/a3LzIGaIdx

— N・H急行◢⁴⁶ (@ikutaetoexpress) June 11, 2020

似たパターンの車両紹介を兼ねた掲示は過去にもあり、何らかの動向示唆としては弱いかもしれません。

5164Fにアンテナが取り付けられました。
5165/63/59/62Fに続いて5編成目となります。

そういや昨日だけど5164Fアンテナ増えてた
5165F、5163F、5159F、5162Fに続いて5本目 pic.twitter.com/AOJjcyHSxX

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) June 9, 2020

現状施工対象が5次車に集中していますね。

東武スカイツリーライン北越谷駅のホームドアが使用開始されました。

1000番台F-01編成が機関車と連結している姿が目撃されています。
配給輸送が近いかもしれません。
https://twitter.com/anta374/status/1269531614389755905?s=20

運用初日、11202Fは葛生駅構内にて夜間留置されました。

東武10000系 11202F 佐野線葛生駅 夜間留置 2020/06/05 pic.twitter.com/1PuESWAqA6

— kitasano (@parastandard) June 4, 2020

なお、11201F、11202Fともに佐野線以外への営業運転にはまだ入っていないようです。

昨晩、8626Fのうち9,10号車の搬出が恩田から陸送で行われました。

先日廃車回送された8626Fの陸送が始まりました
今夜は9号車デハ8870と10号車デハ8526が旅立ちました
出発がいつもより10分ほど遅かったのでこどもの国線の電車との並びを見ることができました pic.twitter.com/9zAXrMCoAa

— [加古川103] (@kakogawa103) June 4, 2020

東急8500系。8625F
デハ8526 デハ8870 廃車陸送
8870は後続ベッタリ。 pic.twitter.com/Pw8PTDCAgK

— 厭世アリス (@Contax_F) June 4, 2020