東京の左手

6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。

6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。
(BLT)さらに追記しましたが、先の記事が反映されたばかりなので、1時間後の16時頃反映を予定してます。

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

7/26、651系1000番台 オオOM206編成が東北・北関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 139[尾]が牽引しており、前例から郡山総合車両センターへの廃車解体入場と推測されます。

南浦和駅周辺を651系廃車回送通過。宇都宮配給を追いかけるかのように宇都宮配給のすぐ後ろを走ってました。 pic.twitter.com/RUY7nq5z9f

— 埼京ライナー(YouTube3000人目標！登録よろしく！) (@UATQsURxcFCrGDZ) July 26, 2023

本日、小田急3000形3267×6(3267F)が、全般検査とリニューアル工事を終えて試運転を行いました。同編成は今年2月より大野総合車両所に入場していました。
同形式のリニューアル車は3265F、3266F、3268Fに続いて4本目となります。
小田急電鉄の今年度の設備投資計画によりますと、リニューアルが計画されている小田急3000形6両編成3本(18両)の内の最初の1本となります。
https://twitter.com/TJK0025/status/1683720748773572608?t=QydX8vxhaKoWjin2pCgvIw&s=19

7/25
小田急3000形3267F(3267×6)
全般検査リニューアル明け試運転

2023年度1本目の3000形更新車が出場しました pic.twitter.com/Dl9yQ5jwL7

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) July 25, 2023