東京の左手

本日、小田急3000形3270×6(3270F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から足回りの更新及び車番が移設されている事が確認でき、リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式のリニューアル工事は10編成目となります。

7/28
小田急3000形3270F(3270×6)
全般検査明け試運転

2号車と4〜6号車の車輪が交換
ドアも交換され、帯もインペリアルブルーに
さらにD-ATS-P二重系化されました
3000形の更新車も遂に10本目 2桁台へ pic.twitter.com/LCPKxaIYmp

— おぜんぎょう (@obakyu_e) July 28, 2025

本日、京王8000系8711Fが若葉台工場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に機器更新も確認できます。同編成はで一部の床下機器の撤去が確認されていました。

2025年7月25日

京王8000系8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/J7pemZ35as

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 25, 2025

7/25 京王8000系 8711f 若葉台出場試運転 pic.twitter.com/JLMLRt6UmA

— こーぼー (@train_reproduce) July 25, 2025

本日、813系100番台ミフRM107編成が新たにミフRM2107編成になって小倉総合車両センターを出場しました。改番と同時にロングシート化改造も施工されています。

2025/07/23
試7165M 813系RM2107編成(元RM107編成) KK出場試運転
ロングシート化施工工事に伴い改番されています pic.twitter.com/PxIUBuRs8T

— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) July 23, 2025

本日、南海5000系（元泉北5000系）5507Fが千代田工場を出場し試運転が行われました。既報通り、塗装が南海標準カラーに変更されており、元泉北高速鉄道車両の塗装変更は同編成が初めての事です。

8671レ 5507F試運転
ついに出てきた南海カラーの泉北車、長年泉北カラーで見慣れてたせいか違和感しかない…
側面だけみたら1000系みたいな印象でしたw pic.twitter.com/8qvn2wB22v

— 梅 (@ume_Divatetsu) July 23, 2025

5507F 千代田出場試運転 pic.twitter.com/QU8nF4nxgD

— FURAPE (@FURAPE12001) July 23, 2025

本日、東武8500型8579Fが北館林方面へ臨時回送されました。廃車のためと見られます。
同編成が廃車となれば、残りの8500型は8577Fのみとなります。

2025年7月23日

東武 8500型8579F 旧北館林荷役所へ廃車回送

渡瀬〜旧北館林荷役所

8000系8500型は、残り8577Fの一本のみに。 pic.twitter.com/oXmtRMZhoq

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 23, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1947844598715585012?t=ssL1Vyh5IIp7pNyKJtxVNA&s=19

2025.7.23 #8579F 廃車回送#亀戸線 #大師線 の運用が最後と思いきや、#小泉線 #桐生線 の運用が最後でしたね。これで #8000系 2コテは #8577F のみに#スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/PCdTfRWccZ pic.twitter.com/3FdcEsUYDU

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 23, 2025

本日、811系ミフPM6編成がリニューアル工事を終えて、新たにPM2006編成となって小倉総合車両センター(KK)を出場しました。JR九州2025年度移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系4編成に車内更新が計画されている為、そのうちの1編成目と見られます。

2025年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/250630_barrier_free_keikaku.pdf

2025/7/18
PM2006(元PM6) 出場 pic.twitter.com/VETxyCIRjc

— ゆたか (@Yutaka_Liner) July 18, 2025

25/7/18 試7165M KK出場試運転
811系Pm2006編成

Pm6編成がリニューアル工事を受け、Pm2006編成となって出場しました。 pic.twitter.com/GJg1fnA022

— 酸 (@acid7509) July 18, 2025

本日、京成80000形80016編成のジェントルピンクが剥離されていることが確認されています。旧新京成のジェントルピンクから京成カラーへ変更されるものとみられ、同形式の塗装変更は80026編成に続き2編成目となります。

80000形80016Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーば早くも2本目となりまして、ジェントルピンクの80000形も早々に消えることになりそうです。 pic.twitter.com/kLfC85MIQz

— 串崎の備忘録 C106日曜日 東サ-36b (@Kunugi_Climber) July 18, 2025

東急電鉄は、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応するため、2032年度から大井町線でワンマン運転を開始すると発表しました。同路線でのワンマン運転実施に伴って、各種安全対策の徹底に加えて列車運行の安全性・安定性のさらなる向上を目指し、大井町線に定位置停止支援装置（TASC）や東横線において実証実験中のホーム上の乗降監 視におけるAI画像解析・検知システム、無線式列車制御システム（CBTCシステム）を導入し、運行体制の高度化とさらなる安全性・安定性の向上を図ります。ワンマン運転は、大井町線全列車(田園都市線内は同線に直通する列車のみ)が対象となっています。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/pdf/20250717_oimachilineoneman_d.pdf

京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。

7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79

— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025

7/16未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う陸送　最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました！！ pic.twitter.com/ACIl8ta031

— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025

本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。

東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z

— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025

2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場

試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転

今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK

— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025

twitter.com

本日、E231系小山車付属編成ヤマU-118編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行われ、同形式で付属編成の小山車機器未更新車は残り2編成となります。

https://twitter.com/Ryo86278917/status/1944611059937206424?t=9DcYHYOv3JpE-nbQUCwuDg
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1944672011923677520?t=3sYo9wQIWWp5Zb4v0A0uZQ

7/10、京阪電鉄3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、寝屋川車庫へ陸送搬入されました。車番表記から3951号と3952号になり、3001Fと3002Fに組み込まれるものとみられます。

7/10 未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う川﨑車両出場　陸送。
3001Fと3002Fに組み込むであろう3951号車と3952号車が寝屋川車庫へ向かいました。 pic.twitter.com/DpuZt8LRYP

— みづべ (@midubenoouti) July 9, 2025

昨日(7/10)までに、N700S J53編成が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場まで陸送搬入されました。

2025/07/10 未明
東海道新幹線
N700S J53編成 新幹線陸送
日本車輌製造豊川製作所 発
JR東海 浜松工場 着
@愛知県豊橋市内・静岡県浜松市内

新幹線の陸送は初の撮影。
東京なら5限終わりでスクランブルで600km 12時間。撮影後は2限から授業なのでとんぼ返りでした。 pic.twitter.com/RZ05nXx7ZU

— ちばいな (@Chibaina0420) July 10, 2025

2025.7.10
N700S J53編成1.2号車陸送
白い車体の陸送は初！とても興奮しましたわよ。
お兄ちゃん(笑)連れてってくれて本当にありがとう!!! pic.twitter.com/MPRcbO5l0z

— だまーます (@Ak3ws1) July 9, 2025

2025/07/01未明〜

N700S(J53編成)が日本車輌からJR東海・浜松工場へ陸送されました。
ついにX編成の編成数を超えて、JR東海の大所帯となりました。

※iPhoneでの撮影です。#東海道新幹線 #N700S #陸送 pic.twitter.com/vpK3RkLtWb

— そーちょく (@hanchoku_9426) July 10, 2025

本日、京成3700形3798編成が宗吾車両基地での機器更新工事を終えて宗吾参道〜京成佐倉間で出場試運転を行いました。VVVF装置が換装されており、同形式3編成目の機器更新となります。

2025.7.10
17S64~17S65 3798f pic.twitter.com/vMbxxuXgIH

— ろくさん (@KS_BMK) July 10, 2025

7/8、E231系近郊タイプのコツK-03編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に床下主要機器類の機器更新、ホームドア対応改造のほか、指定保全もあわせて行われました。

本日、京成N800形N818編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。旧新京成のジェントルピンクから京成3000形と同じ赤青フィルムに変更された他、車内案内表示器がLEDからLCDに変更になっていることも確認されています。同形式の車内案内表示器がLCDに交換されたのは初めてです。
https://twitter.com/Kunugi_Climber/status/1940938611915969008?t=bXKgLK4FNpC2KmJpLSPKmQ&s=19
https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/1940933352976273650?t=9pixHT-nfVNioQZMWyVWBw&s=19