いちなな

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1321723634671513602

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

     掲示板によると、B修繕を受けていない編成で最古である02-133Fは本日午前の65運用に充当されました。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で営業運転を終了するのが”通例”で、今日をもって運用離脱かもしれません。
     この編成は消火器貼り付けのステッカーより今年度に検査が切れると推察され、また前回の出場試運転が2016年12月9日であることから検査切れが近づいているとみられます。
    https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201030/65a/02133/#4gousya?_metro


    https://t.co/UkpuQZecqC?amp=02133

    • 今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。

  • ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    昨日29日、コツK-02編成が東京総合車両センターに入場し、コツS-11編成が同所を出場したようです。


    国府津車のTK入出場の記録がされているようなので一応紹介します。

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    2号車の主電動機交換が確認された3000番台コツE-13編成ですが、高速通過を記録した動画がアップロードされていました。
    2号車通過音のみ違う事が鮮明に記録されています。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。


    ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

  • ぶるーすかい が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。


    10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。

  • いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。

  • いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    9月27日~28日に試運転を行ったコツE-13編成ですが、2号車で主電動機の交換、走行音の変化が確認されています。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    昨日、東急2140Fが田園都市線内で試運転を行いました。

  • いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    無事、尾久車両センターまで返却されたようです。
    https://twitter.com/kyaramomo/status/1319593990300127232

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    メトロ17102Fが西武池袋線に初入線しました。


    小手指の車両基地に留置されたようです。

  • BLT が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    オクST-12編成がEF64 1032牽引で首都圏方面へ向かってるようです。
    レール運搬用キヤに、ここのところ故障が相次いでるようですが大丈夫なんでしょうか・・・

  • B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    相鉄7751F(7751×10)に休車札が取付けられました。


    同編成は相鉄最後の5+5両編成の分割編成でした。また、新7000系に関しては11月7,8日に引退イベントが開催される予定です。

  • 南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    明日発売されるコスミック出版『鉄道クラブVol.9』の表紙において「ラストランは来年7月?」の文字が確認できました。
    疑問形ではあるものの、事業用機関車の工臨撤退時期に関する情報が掲載されている可能性がありそうです。

  • B修8000 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    ケヨM73編成がケヨM20編成と入れ替わるかのようにOMを出場しました。

  • ぶるーすかい が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    日付変わり昨日18日、ケヨM20編成が充当された武蔵野線系統の1982E電車(東京発府中本町行)に乗りましたが、舞浜駅入線時に「????はこの駅を通る最後の????です。どうぞ今までの思い出とともにご乗車ください。」のような(入線時の走行音もあり、必ずしも正確とは限りませんが、そのような趣旨でした)放送が男性駅員の方と思われる声でホーム上から流れてきているのを聞きました。あまりにも急で録音録画はおろか内容の記録すらままならない状況で、証拠がなく信憑性に欠けますがTwitter上でも複数の目撃が出ています(伝聞の形のものはここでは除外します)。
     1982E電車は、18日に東京駅方面を通る最後の運用で、東京駅〜市川塩浜駅間に限って言えば205系の営業運転は終了した可能性があります。
     また、私…[ 続きを読む ]

    • 追記;
      “????”部は聞き取れなかった、もしくは記録までに失念してしまった部分です。なお、クエスチョンマークの文字数と実際のアナウンスの不明部の長さは関係ありません。

      また”男性駅員の方と思われる声で”との表現は、その放送の具体性をより高めるための1つの情報であり、声がどちらであっても書いたと思われます。男性である(と思われる)ことについて云々申し上げるつもりは毛頭ございません。念のため。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    メトロスレNo.232で東急東横線内での試運転が行われた17102Fですが、昨日未明に試運転も兼ねて和光に返却されたようです。
    フォーラムで7号車に取り付けが確認されていたPQ台車は1,7,10号車(17002,17402,17102号車)にも見られました。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    トタH52編成ですか、先日東京総合車両センターを出場していた模様です。(日付不詳)

    ホーム検知装置とTASC装置は設置済みが確認されており、本日13H運用入りの確認もされていますhttps://twitter.com/shimo_train_F/status/1317620802343247872?s=09

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    先日、G車連結準備工事を終了し、大宮総合車両センターを出場したトタT1編成が、本日43T運用より運用復帰しました。https://twitter.com/koume_E233_T42/status/1317425058055299072?s=09

  • BLT が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    251系40両全車解体となったようです。

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4号車の5号車寄り
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