月夜の花宴　- 視覚障害少年ツキハナチャンネル

本日E235系1000番台が試運転で久里浜に初入線したようです。

速報　E235系横須賀線、久里浜初入線。 pic.twitter.com/EDSMTfXf96

— ユーロえぼし (@euro_cjm500) October 19, 2020

251系40両全車解体となったようです。

251系で最後まで残っていたオオRE-4編成の4〜1号車（モハ251-104〜クロ250-4）がついに解体線へ入ってしまいました。。

先頭車のクロ250-4も残念ながら解体線に入ったようで""251系は保存されず全車解体""になりそうです。

さよならスーパービュー踊り子・・本当に約30年間の活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/URyYsIHjoP

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 16, 2020

大野総合車両基地内で、リニューアル中の1000形2両が確認されました。

10/15(木) 15:00現在
大野総車870番ピット線小田原方に1000形のリニューアル化された２両の留置を確認！　写真(２枚目)の端面が妻面であること！　下記9/30(水)現在の放置台車の状況より、ピット線内の車両は「旧1105-旧1181」と推測！　第三(車体)工場内の一部車両が移されたことで、次なる動きが…？ https://t.co/zYLOgeKj35 pic.twitter.com/JR9Vm2rdJG

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 15, 2020

ツイートの通り、台車の屋外留置状況からからすると、クハ1055-デハ1005-デハ1105とサハ1181(とサハ1381)にリニューアル工事が行われている可能性が高そうです。

クラF-03編成を牽引した後、故障したEF64-1031[長岡]ですが、本日10月13日に試運転を行った模様です。

イシワイプぅ🙋‍♂️ (@kei641006tetu) on X

久しぶりの本線試運転😂

x.com

12日未明、深夜試運転の目撃が1件ありました。

10月12日 E235系1000番台性能確認試運転(深夜帯)
試9462M E235系1000番台J-01+F-01編成
at幕張 pic.twitter.com/Ql1GHocnhe

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) October 12, 2020

5054Fが営業運転を開始しました。

10/8(木)
　5054F：…〜1205レ〜(E62運用)
ようやく営業運転を開始しました！
営業初列車は、6754レでした！ https://t.co/FKf2dh7wf4 pic.twitter.com/nJa6XuSFFn

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 7, 2020

小湊鐵道ですが、10/10をもってキハ202の定期運用離脱が公式から発表されたようです。
只見線からやってきたキハ40系の運用入りも近いかもしれません。

おはようございます！
突然の告知となりますが10月10日で弊社のキハ202が定期運用を離脱します。
そこでキハ202で五井駅～里見駅を往復する「おつかれさま202」貸切臨時便を運行します。
運行は昼と夜の便で各25名の定員となっております、先着順ですので予約はお早めに！　https://t.co/83ruhxZ9Bj pic.twitter.com/vYY2pJZGx1

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) October 5, 2020

クラF-03編成の牽引を終えて田端操へ向かう途中に、故障の為東京総合車両センター品川派出(高輪GW)へ急遽入区となったEF64 1031[長岡]ですが、今朝、EF65 1103[田]と連結されてるところが多数目撃されてます。
今後どうなるか気になるところです。

へい pic.twitter.com/JoY3fMPPVj

— ごーろく (@rokukawaa) September 30, 2020

189系N102編成ですが、本日編成を二分割の上留置線奥に移動したようです。

クロ253-1等暫く留置されている(されていた)車両が留置されている区画で、当編成も同様になるかもしれません。

251系オオRE-4編成のうち6両が取り壊されるようです。
残る4両も今回入った6両が捌き終わり次第取り壊されるでしょう。

さよなら251系オオRE-4編成。

最後までスーパービュー踊り子として活躍したオオRE-4編成のうち10〜5号車（クハ251-4〜モハ250-103）が解体されるため解体線に入りました。。

恐らくですがSVOの車両は残り4両も含めて全て解体となる可能性が非常に高そうですね・・今までの活躍お疲れ様でした。。 pic.twitter.com/VOpWqsUy7H

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2020

クラJ-01＋F-01編成15両ですが、本日、新たなパターンとして、国府津までの試運転が目撃されています。

9/25
試9833M
E235系1000番台
J-01編成+F-01編成
国府津性能確認 試運転
@平塚 pic.twitter.com/mWOZzBoCIV

— ハヤシライス (@sokuage) September 25, 2020

回9835M
E235系クラJ-01編成
2020/09/25

試運転表示で下りました。 pic.twitter.com/r9oijVqMgj

— Ryu (@ryu_59891773) September 25, 2020

本日放映のテレビ番組において、E235系1000番台G車と見られる、製造中の車両の内部が放送されました。

E235スカ線グリーン車内にLCDついてる！ pic.twitter.com/T2BB6UuJwq

— まとしか (@shikaoo5623) September 19, 2020

映像からはデッキ出入り口上部に案内用LCDが設置されているのが確認できます。
ところで、グループ違いですが、今後製造される予定の中央線用E233系G車はどうなるのでしょうか？
仕様が統一されるのか、気になるところですね。