グループ – アクティビティ – 鶴川

kamenliner が「E233系」グループに参加しました 7年, 9か月前

汚物弥比が「E233系」グループに参加しました 8年, 7か月前

細鉄が「E233系」グループに参加しました 8年, 8か月前

・・・が「E351系/E353系」グループに参加しました 8年, 9か月前

くらまが「E233系」グループに参加しました 8年, 11か月前

くだっぺが「E351系/E353系」グループに参加しました 9年前

くだっぺが「E233系」グループに参加しました 9年前

くだっぺが「211系」グループに参加しました 9年前

くだっぺが「211系」グループに参加しました 9年, 2か月前

くだっぺが「E233系」グループに参加しました 9年, 2か月前

天々座未来が「211系」グループに参加しました 9年, 7か月前

keitin てつどうが「211系」グループに参加しました 9年, 9か月前

kan が「211系」グループに投稿しました。 10年前

籠原に留置中の2編成のうち、1編成が検査を受けたようです。台車が綺麗になっているのを確認しました。

kan が「211系」グループに参加しました 10年前

jre2560 が「E233系」グループに参加しました 10年前

2020年ごろを目途にCBTCの導入が検討されている常磐緩行線ですが、本日、マト10編成が長野総合車両センターへ配給されました。
マト10編成は2015年7月に小田急D-ATS-P搭載済みで、LCDも2画面化されていますので、CBTC対応改造の可能性が高いでしょう。

配9433レ
EF64 1030①+E233系10両

マト10編成長野行き♪バイバーイ(^o^)/ pic.twitter.com/GgRNwYuWM7

— 宴会部長 (@641031) January 25, 2016

長野配給EF64 1030＋マト10八王子到着 pic.twitter.com/bVngTfFSGD

— Captain (@Captain13830262) January 25, 2016

サイトのほう、更新する気満々で編成表に反映しましたが、従来の基準だと、このような改造は出場時のみ反映なんですね・・・。出場時のみにしましょうか。

鶴川