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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「横浜~宇都宮間・金沢~大阪間に40ftコンテナ輸送力設定へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR貨物は13日、「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対するKGI/KPIの達成状況について、2023年度の実績と2024年度の取り組み内容を公表しました。
その中で、2023年度に実証実験を行った「国際海上コンテナの海陸一貫輸送の対応」では、2024年度に40フィートコンテナを年間900個(18,000t)輸送する目標を掲げており、それに伴い横浜本牧~宇都宮貨物ターミナル間、大阪貨物ターミナル~金沢貨物ターミナル間に40フィートコンテナ輸送力を設定することを盛り込んでいます。また、京浜港~大館(東北線経由)で40フィートハイキューブコンテナの試験輸送を実施するとあります。
そのほか、自衛隊関係では、「2024年度に実施予定の大規模演習における貨物鉄道利用に向けた打合せ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「横浜~宇都宮間・金沢~大阪間に40ftコンテナ輸送力設定へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR貨物は13日、「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対するKGI/KPIの達成状況について、2023年度の実績と2024年度の取り組み内容を公表しました。
その中で、2023年度に実証実験を行った「国際海上コンテナの海陸一貫輸送の対応」では、2024年度に40フィートコンテナを年間900個(18,000t)輸送する目標を掲げており、それに伴い横浜本牧~宇都宮貨物ターミナル間、大阪貨物ターミナル~金沢貨物ターミナル間に40フィートコンテナ輸送力を設定することを盛り込んでいます。また、京浜港~大館(東北線経由)で40フィートハイキューブコンテナの試験輸送を実施するとあります。
そのほか、自衛隊関係では、「2024年度に実施予定の大規模演習における貨物鉄道利用に向けた打合せ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 2024年度設備投資計画(3000系リニューアルなど)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
東急電鉄は13日、2024年度の設備投資計画を公表しました。
車両面では、大井町線9000系・9020系の更新に向けた6020系ベースの車両の新造に着手するほか、導入から20年を経過する車両のリニューアルに着手するということです。まずは目黒線3000系が対象となります。
また、田園都市線のTASC導入のため、車両改造を実施するとしています。現在、恩田に5000系5114F先頭車がです。設備面では、田園都市線TASC導入のための地上装置の設置や、五反田駅に可動式ホームドアの導入、2026年度より田園都市線・大井町線において、液晶ディスプレイを採用した新たな旅客案内装置を設置するとしています。
CBTCの導入を巡っては、昨年度から引き続き、機器の設計や製作を進めるとしています。https…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 2024年度設備投資計画(3000系リニューアルなど)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
東急電鉄は13日、2024年度の設備投資計画を公表しました。
車両面では、大井町線9000系・9020系の更新に向けた車両の新造に着手するほか、導入から20年を経過する車両のリニューアルに着手するということです。まずは目黒線3000系が対象となります。
また、田園都市線のTASC導入のため、車両改造を実施するとしています。現在、恩田に5000系5114F先頭車が入場中です。設備面では、田園都市線TASC導入のための地上装置の設置や、五反田駅に可動式ホームドアの導入、2026年度より田園都市線・大井町線において、液晶ディスプレイを採用した新たな旅客案内装置を設置するとしています。
CBTCの導入を巡っては、昨年度から引き続き、機器の設計や製作を進めるとしています。 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11436F+11447F南栗橋出場(半固定編成化)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東武鉄道10000系10030型11436F+11447Fがされ、南栗橋工場を出場しました。
新たにクハ14447号車の貫通幌撤去が確認された一方、中間先頭車の運転台やワイパー、行先表示装置などは撤去されていないようです。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/17898475041434462272024.5.13 #11436F + #11447F 出場試運転。8両固定化で貫通幌とそれに関する金具等が撤去。ちなみに14436号車と11447号車の運転台・ワイパー・行先表示器は残ってます#10030型 #スカイツリーライン #60000系 #61608F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/wdw7DGSCzu pic.twitter.com/fhM3aaMHuc
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 13, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11436F+11447F南栗橋出場(半固定編成化)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東武鉄道10000系10030型11436F+11447Fがされ、南栗橋工場を出場しました。
新たにクハ14447号車の貫通幌撤去が確認された一方、中間先頭車の運転台やワイパー、行先表示装置などは撤去されていないようです。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/17898475041434462272024.5.13 #11436F + #11447F 出場試運転。8両固定化で貫通幌とそれに関する金具等が撤去。ちなみに14436号車と11447号車の運転台・ワイパー・行先表示器は残ってます#10030型 #スカイツリーライン #60000系 #61608F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/wdw7DGSCzu pic.twitter.com/fhM3aaMHuc
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 13, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「春日部駅上り仮設ホームが供用開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月11日終車後から翌12日始電までにかけて、連続立体交差事業に伴い東武鉄道春日部駅上りホームが東口側に新たに設けられた仮設ホームへと切り替えられ、供用が開始されました。これに伴い、4月28日までには5番線が、5月12日には旧1・2番線と上下線の渡り線がいずれも供用停止となっています。
同事業は2031年度まで実施がされており、今後は旧上りホームを下りホームに、現下りホームを野田線ホームにとスライドが実施される予定です。東武春日部駅の工事状況を確認しました。スカイツリーライン下り副本線脇の側線が使用停止になっており、既に終点方は線路が分断されていました。今後の切換に向けて短期的には不必要な設備を撤去していく流れなのでしょうか。 pic.twitter.com/WyFW2I3rFI
— おきらく娯楽工房 (@okiraku_goraku) April 27, 2024
2024.5.12 #春日部 駅 高架化工事。上り仮設1、2番線切り替え工事完了。試運転は順に #71705F (2番)と #11660F (1番)#スカイツリーライン #50050型 #51054F https://t.co/pv134Af5VL pic.twitter.com/kkEV1WKEUu
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 11, 2024
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みやがわが「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「アカR1編成が網干へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今朝、103系アカR1編成が網干総合車両所本所へ回送されました。
有料公開イベントで展示されています。アカR1編成は、元和田岬線用の車両で、2023年3月に引退しています。
103系 4時57分に西明石駅を出発しました。もう戻ることはないのでしょうか😿 pic.twitter.com/zvdC7q7L7v
— ちゅんこ (@SaymUe89AdQQoSK) May 11, 2024
網干総合車両所で103系撮影会中‼️ pic.twitter.com/Bnb5wttRdR
— 乙 訓 鐡 (@otokunitetsu) May 12, 2024
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みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。
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みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 2024年度設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
10日、京浜急行電鉄は2024年度の設備投資計画を公表しました。
車体更新が8両1編成、4両2編成に予定されています。車両の新製はありません。
また、2026年度までにすべての車両に防犯カメラが設置されます。そのほか、駅の改良やホームドアの導入推進、連続立体交差事業、泉岳寺駅改良工事を進めるとしています。
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系、6月1日より静岡地区で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
SBS静岡放送は、静岡地区で315系が6月1日より運行を開始すると報じました。
まずは、東海道線の豊橋ー熱海間で運行されるです。静岡地区に18年ぶりの新車両「315系」を6月1日から順次投入へ 快適性や安全性を追求 JR東海 | SBS NEWS | 静岡放送 | 静岡県内ニュース・天気
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbs/1164284 -
6400系Mi08、1233系VE35編成が高安検修場に入場しました。
リニューアル(A更新)が見込まれます。高安入場回送
VE35(車体更新)+B14(伴車) pic.twitter.com/ecSj0XjAwj— おいも。 (@msmooo0) May 10, 2024
5/9
6407系Mi08 高安入場回送
7020系HL21(奈良登美ヶ丘側3連)五位堂入場回送 pic.twitter.com/w175nZ3jEi— ? (@Phhcfm) May 10, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2000系2035Fが汐見橋線で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/9、南海2000系2035F(ワンマン)が汐見橋線(高野線 汐見橋~岸里玉出)でも運行を開始しました。
[速報]#汐見橋線 2000系が初充当!2035F pic.twitter.com/6fn6mQwAY6
— はやと223 (@kumoha_223_0427) May 9, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2000系2035Fが汐見橋線で運行開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5/9、南海2000系2035F(ワンマン)が汐見橋線(高野線 汐見橋~岸里玉出)でも運行を開始しました。
[速報]#汐見橋線 2000系が初充当!2035F pic.twitter.com/6fn6mQwAY6
— 223系震快速は低浮上@固ツイよろ!@誰かの鉄垢。 (@kumoha_223_0427) May 9, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「仙台貨物ターミナルで貨車1両が脱線する事故が発生」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日午後2時ごろ、仙台貨物ターミナルで入換中に貨車1両が脱線したと、複数メディアが報じました。
JR貨物と東北運輸局が事故の原因を調べているということです。この影響で、貨物列車上下15列車に影響が出ているということです。
【速報】線路入れ替え作業中のコンテナ貨車が脱線 JR貨物仙台貨物ターミナル駅 | 河北新報オンライン
https://kahoku.news/articles/20240510khn000058.html「仙台貨物ターミナル駅」でコンテナ車が脱線 けが人なし 復旧作業進む【10日午後9時現在】 | tbcニュース│tbc東北放送
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/1163749 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「仙台貨物ターミナルで貨車1両が脱線する事故が発生」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
今日午後2時ごろ、仙台貨物ターミナルで入換中に貨車1両が脱線したと、複数メディアが報じました。
JR貨物と東北運輸局が事故の原因を調べているということです。この影響で、貨物列車上下15列車に影響が出ているということです。
【速報】線路入れ替え作業中のコンテナ貨車が脱線 JR貨物仙台貨物ターミナル駅 | 河北新報オンライン
https://kahoku.news/articles/20240510khn000058.html「仙台貨物ターミナル駅」でコンテナ車が脱線 けが人なし 復旧作業進む【10日午後9時現在】 | tbcニュース│tbc東北放送
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/1163749 -
みやがわがフォーラム「近鉄8A系 2024年10月に運行開始」の「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
新型車両(8A系)の詳細についてです。
8A系はL/Cシートで、ご利用状況に応じてロングシートとクロスシートを運転席から切り替えることが可能で、1車両内で、クロスシートとロングシートを混在させることも可能だと言います。
また、クロスシートは足元のペダルで回転できるようです。そのほか、ベビーカーおよび大型荷物対応スペース(”やさしば”と呼称)が1両あたり2か所に設けられます。2024年度の4両12編成(48両)で投資額は約93億円にのぼるようです。
▼近鉄が最新鋭の「新型車両」投入へ「ロングとクロス」混在配置が「史上初」運転席のボタン一つで作り出せる 混雑状況に応じて自由自在に座席変更(関西テレビ) – Yahoo!ニュース
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Yahoo!ニュースYahoo!ニュースは、新聞・通信社が配信するニュースのほか、映像、雑誌や個人の書き手が執筆する記事など多種多様なニュースを掲載しています。 -
みやがわが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「JR九州 2024年度設備投資計画(YC1系新製など)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR九州は今日、決算説明会資料を公表しました。
2025年3月期(2024年度)の設備投資についての記述があり、YC1系増備や811系リニューアル工事を実施する計画です。 -
みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR九州 2024年度設備投資計画(YC1系新製など)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR九州は今日、決算説明会資料を公表しました。
2025年3月期(2024年度)の設備投資についての記述があり、YC1系増備や811系リニューアル工事を実施する計画です。 - さらに読み込む
