名無し

昨年5月末に、機器更新並びに6M4T化改造のため青森改造センターに入場していたミツB10編成が出場し、秋田総合車両センターに入場しました。牽引はEF81 136でした。

EF81 136【秋】＋E231系B10編成
JRTM青森を出場し秋田総合車両センター入場となります。EF81 136は今年初の牽引仕業でした。奥羽本線土崎駅にて。 pic.twitter.com/NMPZAYm0j1

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 9, 2020

先日、尾久車両センターに回送されたE257系モトM-106編成ですがEF81 134の牽引により配給されています。配給先は今までの流れから秋田総合車両センターとみられます。

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既出のトピックの承認が遅く、重複投稿となった投稿です。

先日、尾久車両センターに回送されたE257系モトM-106編成ですがEF81 134の牽引により配給されています。配給先は今までの流れから秋田総合車両センターとみられます。

EF81-134+モトM-106編成
AT入場配給@尾久
最初で最後のM-106編成の記録
ということで尾久へ
時間ないので
パパっとすませ 撤収しました
NA-03もお見送りです#E257系 pic.twitter.com/Glp4gAF3jl

— y.fukunaga (@fukunaga_E257) January 7, 2020

昨年8/1に長野総合車両センターに廃車回送された115系L99編成4両のうち譲渡予定になっていたクハ115-1102と最後の長野総合車両センター所属だった115系のクハ115-1222が廃車置き場から解体線に移動しました。この他、高崎車両センターの115系T1040編成やN15編成の残り2両は度々、位置を変えているようです。

昨年8/1に長野総合車両センターに廃車回送された115系L99編成4両のうち譲渡予定になっていたクハ115-1102と最後の長野総合車両センター所属だった115系のクハ115-1222が廃車置き場から解体線に移動しました。この他、高崎車両センターの115系T1040編成やN15編成の残り2両は度々、位置を変えているようです。

先日、公式試運転を行ったE235系トウ49編成10両が総合車両製作所新津事業所を出場し所属先となる東京総合車両センターに向け回送されました。牽引は長岡のEF64 1032。山手線向けE235系の配給も残すところあと1回となりました。

配9772レ 新津配給
EF64-1032+E235系トウ49編成(10号車欠車)
湯檜曽ー水上間を通過しました
バックの紅葉の色付きも良い感じでした。しっかり晴れてくれて大満足です😄 pic.twitter.com/ud9F69adAH

— だーま。 (@da_ma1114) November 29, 2019

2019.11/29
＊E235系東京車 J-TREC新津出場配給
配9772レ：EF64-1032+トウ49
備考：新製出場
＊205系京葉車 J-TREC新津入場配給
配9737レ：EF81-134+ケヨM19
備考：海外譲渡に伴う入場

かつて山手線から去った者とこれから山手線を担う者が上州の地で出逢う pic.twitter.com/S72UVxDADE

— Na-Ka-Ya (@NKY_kimama) November 29, 2019

先日、公式試運転を行ったE235系トウ49編成10両が総合車両製作所新津事業所を出場し所属先となる東京総合車両センターに向け回送されました。牽引は長岡のEF64 1032。山手線向けE235系の配給も残すところあと1回となりました。

だーま。 (@da_ma1114) on X

配9772レ 新津配給EF64-1032+E235系トウ49編成(10号車欠車)湯檜曽ー水上間を通過しましたバックの紅葉の色付きも良い感じでした。しっかり晴れてくれて大満足です😄

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2019.11/29
＊E235系東京車 J-TREC新津出場配給
配9772レ：EF64-1032+トウ49
備考：新製出場
＊205系京葉車 J-TREC新津入場配給
配9737レ：EF81-134+ケヨM19
備考：海外譲渡に伴う入場

かつて山手線から去った者とこれから山手線を担う者が上州の地で出逢う pic.twitter.com/S72UVxDADE

— Na-Ka-Ya (@NKY_CR_Z) November 29, 2019

E657系カツK18編成がJ-TREC横浜を出場しました。常磐線の全線運転再開を見越した増備とみられ、予定ではもう１編成増備されるとみられます。尚、E657系の増備は2014年以来約5年ぶりとなります。

11/14 JR東日本E657系増備車K18編成 J-TREC横浜出場

2月のE353系以来となる新造JR特急公試車出場も無事記録w
本日も普段と変わらず無事に記録終了😊
今回は久々に神武寺駅から途中まで追跡予定😁 pic.twitter.com/kvaTvRgXyn

— Ｎ３９ (@N200656667) November 13, 2019

E657系カツK18編成がJ-TREC横浜を出場しました。常磐線の全線運転再開を見越した増備とみられ、予定ではもう１編成増備されるとみられます。尚、E657系の増備は2014年以来約5年ぶりとなります。

Ｎ３９ (@N200656667) on X

11/14 JR東日本E657系増備車K18編成 J-TREC横浜出場2月のE353系以来となる新造JR特急公試車出場も無事記録w本日も普段と変わらず無事に記録終了😊今回は久々に神武寺駅から途中まで追跡予定😁

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8/8にG車組込み準備改造のためにNNに入場した、E233系トタT42編成が本日同車両センターを出場し所属している豊田まで自走で回送されました。今まで通り新4号車(サハE233-542)にはトイレが新設されました。

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8/8にG車組込み準備改造のためにNNに入場した、E233系トタT42編成が本日同車両センターを出場し所属している豊田まで自走で回送されました。今まで通り新4号車(サハE233-542)にはトイレが新設されました。

11/13
回9432M
NN出場回送
中央快速線 E233系0番台 トタT42編成
＠甲府・上諏訪

8/8にNN入場した車両が4号車(サハE233-542)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/sOZz0Dc0r3

— TAKA (@nsxytaka) November 13, 2019

先日、川崎重工を出場したE261系ですが、日立製作所の製造分(5×2両)も本日、日立製作所笠戸事業所を出場しました。先頭車の1両は養生されています。また、4号車のヌードルバーの形式はサシE261形となりました。

E261系 10時過ぎに日立製作所出場#E261系 pic.twitter.com/0zE2VWL5IJ

— とーます (@NEco_Power_Loco) November 6, 2019

また、川崎重工を出場したE261系6両は静岡貨物駅に到着済みです。

E261系 サフィール踊り子甲種輸送
静岡貨物にて pic.twitter.com/txQe3TR0th

— かずろーにょ🦋 (@Ruby_tetu) November 6, 2019

先日、川崎重工を出場したE261系ですが、日立製作所の製造分(5×2両)も本日、日立製作所笠戸事業所を出場しました。先頭車の1両は養生されています。また、4号車のヌードルバーの形式はサシE261形となりました。

E261系 10時過ぎに日立製作所出場#E261系 pic.twitter.com/0zE2VWL5IJ

— とーます (@Love_Neko_Power) November 6, 2019

また、川崎重工を出場したE261系6両は静岡貨物駅に到着済みです。

E261系 サフィール踊り子甲種輸送
静岡貨物にて pic.twitter.com/txQe3TR0th

— さや (@Ruby_tetu) November 6, 2019

E235系トウ46編成の10両(10号車欠車)が総合車両製作所新津事業所を出場し、所属先の東京総合車両センターに向けて配給されています。これで、山手線向けのE235系の配給は残り4回となりました。

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