有志

8月14日、カツK103編成の前面LEDがフルカラーのものに換装されている姿が確認されました。
今後の換装状況に注目ですね。サイトに反映していくかもしれません。

https://twitter.com/ayakasigamo/status/632149984641576960

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フルカラー651 やべえ pic.twitter.com/36uBnEwc7j

— れいこん (@Series_E3) August 15, 2015

7月17日、元チタN32編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN614編成として出場しました。

残る未出場車はN608編成（元N22編成。5月27日に改造開始）のみとなります。

先日長野へ配給されたタカA25、A28編成ですが、本日、各編成からサハ211形を1両ずつ抜き、4連2本に組み換えられたようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/14122667.html

組み換え作業が行われた以上は、まだ転用の可能性を考慮していることになります。
長い編成では3年近く疎開していることになり、そろそろ転用の有無を決定しないと勿体ないですね。（休車をかけても、検査期限の先延ばしには限度がありますし、車体の痛みは進んでいきます。）

5月27日、塩尻大門に疎開されていた211系タカA22+A29編成(6両)がEF64 1031に牽引されて塩尻大門から長野へ配給されました。

211系タカA22編成＋29編成配給　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

５月２７日午後、塩尻大門からEF64-1031に牽引されて、211系ﾀｶA22編...

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5月26日から27日にかけて、桐生（下新田）に疎開されていた211系タカA52編成(4両)がEF81 134に牽引されて桐生から青森に配給されています。青森への疎開が目的と思われます。
http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/040593fe93a87199957459c26958e5ac

一応フォーラムへも投稿しておきます。
ニイU-108編成の種車は元カツK308編成7両、ニイH-204編成の種車は元カツK354編成4両かと思っていましたが、「ＪＲ電車編成表2015夏」や最新号のRFによると、ニイU-108編成の種車は元カツK308編成3両と元カツK354編成4両、ニイH-204編成の種車は元カツK308編成4両だったようです。
https://4gousya.net/jr/4514.php

元カツK354編成は、2014年10月に入場したにも関わらず、11月に入場した元カツK308編成のうち4両より1カ月遅く出場したことになります。なんらかの不具合があったのでしょうか。
E653系の転用では、元カツK351編成も後に入場した元カツK352編成より遅く出場しています。…[ 続きを読む ]

5月20日付の交通新聞にE657系の前面カバーに関する記事が掲載されました。（）
それによると、前面カバーは水カツさんの推測通り「踏切事故が発生した場合の前面破損対策」のため取り付けを行ったようで、「前面FRPの修理には時間がかかり、車両を長時間使用できなくなることから、車両保護と工期短縮、安定輸送の実現を目的に」設置に踏み切ったと書かれています。
今年度中に全編成に設置を完了するとされており、他形式への波及があるのか気になりますね。

5月12日から13日にかけて、桐生(下新田）に疎開されていた211系タカA51編成(4両)がEF81 134に牽引されて桐生から青森に配給されています。青森への疎開が目的と思われます。

2015/5/12 211系(A51)桐生→青森疎開 - 瞬を撮り上げるアーカイブ

配9435レ? EF81 134+高タカ211系4B(A51)去年10月...

railwin.air-nifty.com

先週頃よりE657系K7編成の両先頭車前面部にマスクのようなものが設置されました。
過去に事故等で前面部が破損することがあったので対策のための強化部品かと思われます。
現在はK7編成のみですが、他の編成にも設置されるのか注目です。
https://twitter.com/jobane657hitach/status/583423283820756994