E217系Y-35編成について

2025年2月25日11時頃、錦糸町駅留置線に停車中のE217系Y-35編成(2025年2月26日現在もY-102編成と連結中)において、JR職員が1~3号車の広告を取り外している姿を私の目の前で目撃しました。(撮影機材を持ち合わせていなかったため、決定的な写真はありません。)

しかしネットではガゼとの情報が流されており、真相は全く不明です。

残り2編成となったE217系基本編成。Y-35編成とY-42編成ではどちらが最後の基本編成となるでしょうか。(Y-35編成は鉄道模型の〇ATOで製品化、Y-42編成はY-101編成と連結して幻の一往復をした、というようにどちらも希少?な存在と言えるでしょう。)

若干ですが、Y-42編成の方が検査出場が遅い(最後の検査出場)ので個人的にはY-42編成が最後に残りそうです。

しかし、幕板が損傷したサハE217-2083を連結しているので、なぜここまで残ったかは不思議ですがY-35編成が最後に残りそうとも言えそうです。

↓幕板を切り継いだE217系付随車と大船脱線事故

https://kumoyuni45.net/archives/2412

E217系クラY-35編成の入出場履歴

日付 入出場先 種別 管理補足 投稿者
17/11/下 東京 出場 指定 2009.08 TK更新
20/09/18 東京 出場 車体 2009.08 TK更新
23/07/24 東京 入場 指定 2009.08 TK更新
23/08/01 東京 出場 指定 2009.08 TK更新

 

E217系クラY-42編成の入出場履歴

日付 入出場先 種別 管理補足 投稿者
15/05/29 東京 出場 装置 2009.11 TK更新
18/02/08 東京 出場 指定 2009.11 TK更新
20/11/26 東京 出場 車体 2009.11 TK更新
23/08/07 東京 入場 指定 2009.11 TK更新
23/08/16 東京 出場 指定 2009.11 TK更新

タグ:E217系, E235系

親ノート:(まとめ)E217系

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