東急の5000系は、編成表更新時点で、10連18本、8連4本、計212両が在籍しています。ここでは、田園都市線・メトロ・東武線直通で運用される東急5111Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：07/--/--～09/--/-- 東急5111F	6ドア車を2両組み込んだ編成 8500系置き換え（3本）、増発（1本）のため2007年度に4本が新製されました。6ドア車2両を組み込んだ9連で新製され、他編成の6ドア車組込みで捻出された4ドア車を組み込んでいます。
10連：09/--/--～16/--/-- 東急5111F	6ドア車を3両組み込んだ編成 5102Fを4ドア化した際に捻出された6ドア車（旧5502(II)）を新5411(II)として組み込み、6ドア車を3両にしました。旧5411(I)は新5803(III)として5103Fを4ドア車のみの編成に戻しています。
10連：16/08/25～運用中 東急5111F	6ドア車を新製4ドア車に置き換えた編成 編成中の6ドア車3両を新製4ドア車へ置き換えました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 8500系置き換え（3本）、増発（1本）のため2007年度に4本が新製されました。6ドア車2両を組み込んだ9連で新製され、他編成の6ドア車組込みで捻出された4ドア車を組み込んでいます。

						5705 東急 5105F 7号車
新 製 07年/ 04/19 出 E 東急						4D 転用 07年/ --/-- 出 E 長検	新 製 07年/ 04/19 出 E 東急
東急5111F　07/--/--～09/--/--
中央林間 久喜 / 南栗橋 長津田検車区所属5000系 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＞ 6D ＜ ＞ 6D ＜ ＞ クハ 5000 A ロングB デハ 5900 B ロングB VVVF VFI- HR1 420H 立 IGBT サハ 5800 B 6ドア CP 混在 デハ 5700 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5600 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT サハ 5500 B 6ドア CP 混在 サハ 5400 B ロングB CP 混在 デハ 5300 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5200 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT クハ 5100 A ロングB 5011 07年/ 04/19 東急 5911 → → 5811 → → 5711 → → 5611 → → 5511 → → 5411 03年/ 01/30 東急 5311 07年/ 04/19 東急 5211 → → 5111 → →
6D 追加 09年/ --/-- 入 E 長検						T車 転用 09年/ --/-- 入 E 長検	6D 追加 09年/ --/-- 入 E 長検
東急 5111F 10号車	東急 5111F 9号車	東急 5111F 8号車	東急 5111F 7号車	東急 5111F 6号車	東急 5111F 5号車	東急 5103F 8号車 5803	東急 5111F 3号車	東急 5111F 2号車	東急 5111F 1号車

5102Fを4ドア化した際に捻出された6ドア車（旧5502(II)）を新5411(II)として組み込み、6ドア車を3両にしました。旧5411(I)は新5803(III)として5103Fを4ドア車のみの編成に戻しています。

東急 5111F 10号車	東急 5111F 9号車	東急 5111F 8号車	東急 5111F 7号車	東急 5111F 6号車	東急 5111F 5号車	5502 東急 5102F 5号車	東急 5111F 3号車	東急 5111F 2号車	東急 5111F 1号車
6D 追加 09年/ --/-- 出 E 長検						TN車 転用 09年/ --/-- 出 E 長検	6D 追加 09年/ --/-- 出 E 長検
東急5111F　09/--/--～16/--/--
中央林間 久喜 / 南栗橋 長津田検車区所属5000系 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＞ 6D ＜ ＞ 6D 6D ＜ ＞ クハ 5000 A ロングB デハ 5900 B ロングB VVVF VFI- HR1 420H 立 IGBT サハ 5800 B 6ドア CP 混在 デハ 5700 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5600 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT サハ 5500 B 6ドア CP 混在 サハ 5400 C 6ドア CP 混在 デハ 5300 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5200 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT クハ 5100 A ロングB 5011 07年/ 04/19 東急 5911 → → 5811 → → 5711 → → 5611 → → 5511 → → 5411 08年/ 04/30 東急 5311 07年/ 04/19 東急 5211 → → 5111 → →
4D 組込 16年/ --/-- 入 E 長検		廃 車 16年/ 08/03 入 E 横浜	4D 組込 16年/ --/-- 入 E 長検		廃 車 16年/ 08/03 入 E 横浜		4D 組込 16年/ --/-- 入 E 長検
東急 5111F 10号車	東急 5111F 9号車		東急 5111F 7号車	東急 5111F 6号車			東急 5111F 3号車	東急 5111F 2号車	東急 5111F 1号車

編成中の6ドア車3両を新製4ドア車へ置き換えました。

東急 5111F 10号車	東急 5111F 9号車		東急 5111F 7号車	東急 5111F 6号車			東急 5111F 3号車	東急 5111F 2号車	東急 5111F 1号車
4D 組込 16年/ 08/25 出 E 長検		新 製 16年/ 06/29 出 E 横浜	4D 組込 16年/ 08/25 出 E 長検		新 製 16年/ 06/29 出 E 横浜		4D 組込 16年/ 08/25 出 E 長検
東急5111F　16/08/25～運用中
中央林間 久喜 / 南栗橋 長津田検車区所属5000系 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＞ ＜ ＞ ＜ ＞ クハ 5000 A ロングB デハ 5900 B ロングB VVVF VFI- HR1 420H 立 IGBT サハ 5800 F ロングG CP 混在 デハ 5700 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5600 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT サハ 5500 F ロングG CP 混在 サハ 5400 F ロングG CP 混在 デハ 5300 B ロングB VVVF VFI- HR2 820B またはor D 立 IGBT デハ 5200 B ロングB SIV INV 146- B 芝 IGBT クハ 5100 A ロングB 5011 07年/ 04/19 東急 5911 → → 5811 16年/ 06/29 横浜 5711 07年/ 04/19 東急 5611 → → 5511 16年/ 06/29 横浜 5411 → → 5311 07年/ 04/19 東急 5211 → → 5111 → →

凡例

改造・転用件名

4D
転用6ドア車2両化に伴う既存4ドア編成から新製編成への4ドア付随車転用。
T車
転用6ドア車3両化・一部編成4ドア化に伴う4ドア付随車転用。
6D
追加6ドア車3両化に伴う付随車の組み換え。
TN車
転用6ドア車3両化・一部編成4ドア化に伴う6ドア付随車転用。
4D
組込4ドア車統一に伴う付随車の組み換え。

製造箇所

東急東急車輛製造
横浜J-TREC 横浜事業所

製造以外の箇所

長検長津田検車区
横浜J-TREC 横浜事業所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は東急5000系 編成表（最新版）を参照ください。