名鉄の6000系は、現在、2連17本、計34両が在籍しています。ここでは、本線系統で運用される名鉄6038Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：83/02/02～87/11/23 名鉄6038F	4両編成 新製されました。
4連：87/11/23～00/06/01 名鉄6038F	4両編成（ロングシート化後） ロングシートに改造されました。
2連：00/06/01～運用中 名鉄6038F	2両編成（ロングシート化後） 中間車2両を瀬戸線へ転出させ、残りの先頭車で2両編成化されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 新製されました。

新 製 83年/ 02/02 出 F 日車
名鉄6038F 83/02/02～87/11/23
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属6000系 縮小 詳細 -- -- -- -- ◇ ◇ モ6200 A セミクロス CON 抵抗.. サ6100 A セミクロス CP レシ.. C-1.. MG 電動.. モ6300 A セミクロス CON 抵抗.. ク6000 A セミクロス CP レシ.. C-1.. MG 電動.. 6238 83年/ 02/02 日車 6138 → → 6338 → → 6038 → →
ロン グ化 87年/ 11/23 出 F 区所
名鉄 6038F -- 6238	名鉄 6038F -- 6138	名鉄 6038F -- 6338	名鉄 6038F -- 6038

ロングシートに改造されました。

6238 名鉄 6038F --	6138 名鉄 6038F --	6338 名鉄 6038F --	6038 名鉄 6038F --
ロン グ化 87年/ 11/23 出 F 区所
名鉄6038F 87/11/23～00/06/01
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統 所属6000系 縮小 詳細 -- -- -- -- ◇ ◇ モ6200 B ロング CON 抵抗.. サ6100 B ロング CP レシ.. C-1.. MG 電動.. モ6300 B ロング CON 抵抗.. ク6000 B ロング CP レシ.. C-1.. MG 電動.. 6238 83年/ 02/02 日車 6138 → → 6338 → → 6038 → →
2両 短縮 00年/ 06/01 出 F 区所	瀬戸 転属 00年/ 06/01 出 F 区所		2両 短縮 00年/ 06/01 出 F 区所
名鉄 6038F -- 6238	名鉄 6032F -- 6132	名鉄 6032F -- 6332	名鉄 6038F -- 6038

中間車2両を瀬戸線へ転出させ、残りの先頭車で2両編成化されました。

6238 名鉄 6038F --	6038 名鉄 6038F --
2両 短縮 00年/ 06/01 出 F 区所
名鉄6038F 00/06/01～運用中
名鉄岐阜／新鵜沼 他 豊橋／河和 他 名鉄本線系統所属6000系 縮小 詳細 -- -- ◇ モ6200 B ロング CON 抵抗.. ク6000 B ロング CP レシ.. C-1.. MG 電動.. 6238 83年/ 02/02 日車 6038 → →

凡例

改造・転用件名

ロン
グ化ロングシートに改造。
瀬戸
転属瀬戸線へ転属。
2両
短縮中間車を瀬戸線へ供出し2両編成に短縮。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は名鉄6000系 編成表（最新版）を参照ください。