名鉄の100系・200系は、現在、6連1＋10本、計66両が在籍しています。ここでは、犬山線・豊田線系統で運用される名鉄113Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：79/06/08～93/04/01 名鉄113F	1・2次車 鶴舞線との相互直通運転を目的として新製されました。
6連：93/04/01～13/03/12 名鉄113F	6両化された編成 6両編成化されました。
6連：13/03/12～運用中 名鉄113F	特別整備を通過した1・2次車 特別整備を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 鶴舞線との相互直通運転を目的として新製されました。

新 製 79年/ 06/08 出 F 日車
名鉄113F 79/06/08～93/04/01
犬山 豊田市 名鉄犬山線・豊田線系統 所属100系 縮小 詳細 -- -- -- -- ◇ ◇ モ140 A ロング CON 抵抗.. モ130 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. モ120 A ロング CON 抵抗.. モ110 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. 143 79年/ 06/08 日車 133 → → 123 → → 113 → →
6両 増結 93年/ 04/01 出 F 区所
名鉄 113F -- 143	名鉄 113F -- 133	名鉄 113F -- 123	名鉄 113F -- 113

6両編成化されました。

143 名鉄 113F --	133 名鉄 113F --			123 名鉄 113F --	113 名鉄 113F --
6両 増結 93年/ 04/01 出 F 区所		新 製 93年/ 04/01 出 F 日車		6両 増結 93年/ 04/01 出 F 区所
名鉄113F 93/04/01～13/03/12
犬山 豊田市 名鉄犬山線・豊田線系統所属100系 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ◇ ◇ ◇ モ140 A ロング CON 抵抗.. モ130 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. モ160 A ロング VVVF MAP174- 15V 38 菱 GTO サ150 A ロング SIV INV 038- B0 芝 GTO CP レシ.. C-1.. モ120 A ロング CON 抵抗.. モ110 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. 143 79年/ 06/08 日車 133 → → 163 93年/ 04/01 日車 153 → → 123 79年/ 06/08 日車 113 → →
機器 更新 13年/ 03/12 出 F 区所
名鉄 113F -- 143	名鉄 113F -- 133	名鉄 113F -- 163	名鉄 113F -- 153	名鉄 113F -- 123	名鉄 113F -- 113

特別整備を行いました。

143 名鉄 113F --	133 名鉄 113F --	163 名鉄 113F --	153 名鉄 113F --	123 名鉄 113F --	113 名鉄 113F --
機器 更新 13年/ 03/12 出 F 区所
名鉄113F 13/03/12～運用中
犬山 豊田市 名鉄犬山線・豊田線系統所属100系 縮小 詳細 -- -- -- -- -- -- ◇ ◇ ◇ モ140 C ロング VVVF MAP- 174- 15V 236 菱 IGBT サ130 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. モ160 A ロング VVVF MAP174- 15V 38 菱 GTO サ150 A ロング SIV INV 038- B0 芝 GTO CP レシ.. C-1.. モ120 C ロング VVVF MAP- 174- 15V 236 菱 IGBT ク110 A ロング CP レシ.. C-1.. BLM 電動.. 143 79年/ 06/08 日車 133 → → 163 93年/ 04/01 日車 153 → → 123 79年/ 06/08 日車 113 → →

凡例

改造・転用件名

6両
増結6両編成へ増結。
機器
更新主要機器の更新。

製造箇所

日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は名鉄100系・200系 編成表（最新版）を参照ください。