阪急の7300系は、編成表更新時点で、2連5本、6連2本、7連1本、8連7本、計85両が在籍しています。ここでは、京都本線・千里線・堺筋線直通で運用される阪急7307x6の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：89/11/28～99/09/22以前 阪急7307x6	マルーン一色の編成、制御器マイナーチェンジ 建造されました。
6連：99/09/22～21/11/15以前 阪急7307x6	制御器がマイナーチェンジされた編成 車体上部にアイボリー塗装が施されました。
6連：21/11/15～運用中 阪急7307x6	機器更新された編成 リニューアル、VVVF化されました。基本的に7327x2と連結した8両編成で運用されています。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 建造されました。

新 製 89年/ 11/28 出 F アル
阪急7307x6 　89/11/28～99/09/22以前
梅田 / 天下茶屋 河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 7300 C ロング CHP 界磁.. 7800 B ロング CP HS.. MG 電動.. 7850 A ロング 7850 A ロング 7900 B ロング CHP 界磁.. 7400 C ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7307 89年/ 11/28 アル 7807 → → 7867 → → 7877 → → 7907 → → 7407 → →
白帯 追加 99年/ 09/22 出 F 正雀
阪急 7307 ×6 1号車	阪急 7307 ×6 2号車	阪急 7307 ×6 3号車	阪急 7307 ×6 4号車	阪急 7307 ×6 5号車	阪急 7307 ×6 6号車

車体上部にアイボリー塗装が施されました。

阪急 7307 ×6 1号車	阪急 7307 ×6 2号車	阪急 7307 ×6 3号車	阪急 7307 ×6 4号車	阪急 7307 ×6 5号車	阪急 7307 ×6 6号車
白帯 追加 99年/ 09/22 出 F 正雀
阪急7307x6 　99/09/22～21/11/15以前
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 7300 C ロング CHP 界磁.. 7800 B ロング CP HS.. MG 電動.. 7850 A ロング 7850 A ロング 7900 B ロング CHP 界磁.. 7400 C ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7307 89年/ 11/28 アル 7807 → → 7867 → → 7877 → → 7907 → → 7407 → →
リニュ 機更 21年/ 11/15 出 F アル
阪急 7307 ×6 1号車	阪急 7307 ×6 2号車	阪急 7307 ×6 3号車	阪急 7307 ×6 4号車	阪急 7307 ×6 5号車	阪急 7307 ×6 6号車

リニューアル、VVVF化されました。基本的に7327x2と連結した8両編成で運用されています。

阪急 7307 ×6 1号車	阪急 7307 ×6 2号車	阪急 7307 ×6 3号車	阪急 7307 ×6 4号車	阪急 7307 ×6 5号車	阪急 7307 ×6 6号車
リニュ 機更 21年/ 11/15 出 F アル
阪急7307x6 　21/11/15～運用中
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 7300 E ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 7800 D ロング CP HS.. MG 電動.. 7850 A ロング 7850 A ロング 7900 C ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 7400 E ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7307 89年/ 11/28 アル 7807 → → 7867 → → 7877 → → 7907 → → 7407 → →

凡例

改造・転用件名

白帯
追加屋根肩部分の塗装をアイボリー化。
リニュ
機更リニューアルと機器更新。

製造箇所

アルアルナ工機

製造以外の箇所

正雀正雀工場
アルアルナ車両

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は阪急7300系 編成表（最新版）を参照ください。