阪急の7300系は、編成表更新時点で、2連5本、6連2本、7連1本、8連7本、計85両が在籍しています。ここでは、京都本線・千里線・堺筋線直通で運用される阪急7326x2の動きをまとめています。

編成期間	概要
2連：88/11/22～98/11/16以前 阪急7326x2	マルーン一色の編成、制御器マイナーチェンジ、SIV搭載 建造されました。
2連：98/11/16～24/01/-- 阪急7326x2	制御器がマイナーチェンジされた編成、SIV搭載 車体上部にアイボリー塗装が施されました。2001年以降は基本的に8304x6と連結した8両編成で運用されています。
2連：24/10/02～運用中 阪急7326x2	機器更新された編成、SIV搭載、大阪方電連撤去 リニューアル、VVVF化されました。C#7456の運転台が撤去されました。基本的に8304x6と連結した8両編成で運用されています。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 建造されました。

新 製 88年/ 11/22 出 F アル
阪急7326x2 88/11/22～98/11/16以前
梅田 / 天下茶屋 河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 ▽◇ ◇ ▽ 7300 C ロング CHP 界磁.. 7450 C ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7326 88年/ 11/22 アル 7456 → →
白帯 追加 98年/ 11/16 出 F 正雀
阪急 7326 ×2 1号車	阪急 7326 ×2 2号車

車体上部にアイボリー塗装が施されました。2001年以降は基本的に8304x6と連結した8両編成で運用されています。

阪急 7326 ×2 1号車	阪急 7326 ×2 2号車
白帯 追加 98年/ 11/16 出 F 正雀
阪急7326x2 98/11/16～24/01/--
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 ▽◇ ◇ ▽ 7300 C ロング CHP 界磁.. 7450 C ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7326 88年/ 11/22 アル 7456 → →
リニュ 機更 24年/ 01/-- 入 D アル
阪急 7326 ×2 1号車	阪急 7326 ×2 2号車 7956

リニューアル、VVVF化されました。C#7456の運転台が撤去されました。基本的に8304x6と連結した8両編成で運用されています。

阪急 7326 ×2 1号車	7456 阪急 7326 ×2 2号車
リニュ 機更 24年/ 10/02 出 E アル
阪急7326x2 24/10/02～運用中
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 ◇ ◇ ▽ 7300 F ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 7950 A ロング SIV SVH 120- 445 洋 GTO CP HS.. 7326 88年/ 11/22 アル 7956 → →

凡例

改造・転用件名

白帯
追加屋根肩部分の塗装をアイボリー化。
リニュ
機更リニューアルと機器更新。

製造箇所

アルアルナ工機

製造以外の箇所

正雀正雀工場
アルアルナ車両

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は阪急7300系 編成表（最新版）を参照ください。