新幹線車両の500系は、編成表更新時点で、8連6本、計48両が在籍しています。ここでは、【W】東海道・山陽新幹線で運用されていたW8編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
16連：98/08/28～10/06/29以前 ハカW8編成	量産車（0番台） 山陽新幹線高速化を目的として新製されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 山陽新幹線高速化を目的として新製されました。

新 製 98年/ 08/28 出 F 川重

新 製 98年/ 08/28 出 F 近畿

新 製 98年/ 08/28 出 F 日立

新 製 98年/ 08/28 出 F 日車

新 製 98年/ 08/28 出 F 日立

ハカW8編成　98/08/28～10/06/29以前

博多 東京 博多総合車両所所属500系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車 WC WC ＴWC WC WC WC Ｔ WC WC 521 A 普通車 SIV CP 526 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 527 A 普通車 MTr 主変.. 528 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 525 A 普通車 SIV CP 526 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 527 A 普通車 MTr 主変.. 518 A グリーン CI WPC5 GTO CI 2台.. 515 A グリーン SIV CP 516 A グリーン CI WPC5 GTO SIV CI 2台.. 527 A 普通車 MTr 主変.. 528 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 525 A 普通車 SIV CP 526 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 527 A 普通車 MTr 主変.. 522 A 普通車 CI WPC5 GTO CI 2台.. 8 98年/ 08/28 川重 22 → → 15 → → 8 → → 15 → → 23 → → 408 98年/ 08/28 近畿 8 → → 8 98年/ 08/28 日立 8 → → 708 98年/ 08/28 日車 708 → → 16 98年/ 08/28 日立 24 → → 16 → → 8 → →

8両 短縮 10年/ 06/29 出 F 博総

廃 車 10年/ 03/10 入 F 区所

8両 短縮 10年/ 06/29 出 F 博総

廃 車 10年/ 03/10 入 F 区所

8両 短縮 10年/ 06/29 出 F 博総

ハカ V8 1号車 521 -7008

ハカ V8 2号車 526 -7022

ハカ V8 3号車 527 -7015

ハカ V8 4号車 528 -7008

ハカ V8 5号車 525 -7016

ハカ V8 6号車 526 -7208

ハカ V8 7号車 527 -7708

凡例

改造・転用件名

8両
短縮8両編成化。

製造箇所

川重川崎重工業
近畿近畿車輌
日立日立製作所
日車日本車輌製造

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
博総博多総合車両所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR西日本 500系編成表（最新版）を参照ください。