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2026/07/04

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- 8：
  トタT13編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-13組込み)
  開始者:Kechizen185 　E233系
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- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 6：
  JR九州、日南線一部区間の在り方議論へ
  開始者:みやがわ　JR九州の設備/路線
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- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 10：
  3700形3758編成3757号車のVVVF装置が撤去
  開始者:ｴｽｾﾌﾞﾝ　京成電鉄/北総鉄道など
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- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 13：
  高崎地区と盛岡地区にHB-E220系を導入
  開始者:京葉通快　JR東日本の気動車/蓄電池車
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- 1年、 6ヶ月前
- 6：
  クラF−46編成がJ-TREC新津出場
  開始者:京急京成鐵　E235系
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- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 8：
  ナノN310編成のベンチレーターが撤去
  開始者:京急京成鐵　211系（JR東日本）
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- 1
- 1年、 6ヶ月前
- 11：
  ミツK6編成が豊田車両センターへ臨時回送
  開始者:京急京成鐵　E231系
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- 1年、 6ヶ月前
- 7：
  ナラND605編成吹田入場
  開始者:みやがわ　103系/105系/201系/205系（JR西日本）
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- 1年、 6ヶ月前
- 7：
  ミフRM2205編成がロングシート化
  開始者:京急京成鐵　811系/813系/815系/817系/821系
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- 1年、 6ヶ月前
- 9：
  東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場
  開始者:京急京成鐵　東武鉄道
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- 1
- 1年、 6ヶ月前

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