配置別車両概要：三鷹車両センター

在来線車両として通勤・近郊・一般型電車が650両、合計650両が配置されています。
※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。

基本データ

所属支社: 首都圏本部（八王子）

名称: 三鷹車両センター

局区標記: 都ミツ

23/06/01より前

名称: 三鷹車両センター

局区標記: 八ミツ

07/11/25より前

名称: 三鷹電車区

局区標記: 八ミツ

98/10/01より前

名称: 三鷹電車区

局区標記: 東ミツ

現行の配置状況

形式	編成表	充当線区	補足	両数
E231系	消滅	中央・総武緩行線	0番台・900番台（4M6T編成）	0	650
	10連×7本	東西線直通	800番台	70
	10連×58本	中央・総武緩行線	0・500番台	580
		通勤・近郊・一般型電車の両数：			650
		全種別の総計：			650

※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む配置数です。

過去の配置状況（一部）

209系（消滅）、205系（消滅）、145系（消滅）。
※原則として、2012年以降に在籍した形式を扱っています。

E231系

E231系（配置：650両）

10連×7本：東西線直通（800番台）

うち3編成

方面	津田沼三鷹三鷹車両センター所属東西線直通用E231系800番台
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 800A ロング	モハE231 800A ロング	モハE230 800A ロング	サハE231 800A ロング	モハE231 800A ロング	モハE230 800B ロング	サハE231 800A ロング	モハE231 800A ロング	モハE230 800A ロング	クハE230 800A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	SC60C 菱 IGBT	-	-	SC60C 菱 IGBT	-	-	SC60C 菱 IGBT	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	SC62A 富 IGBT	-	-	SC62A 富 IGBT	-	-	SC62A 富 IGBT	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	-	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

うち4編成：機器更新済みの編成

方面	津田沼三鷹三鷹車両センター所属東西線直通用E231系800番台
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 800A ロング	モハE231 800B ロング	モハE230 800C ロング	サハE231 800A ロング	モハE231 800B ロング	モハE230 800D ロング	サハE231 800A ロング	モハE231 800B ロング	モハE230 800C ロング	クハE230 800A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	形式不明菱	-	-	形式不明菱	-	-	形式不明菱	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	形式不明富	-	-	形式不明富	-	-	形式不明富	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	-	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

10連×58本：中央・総武緩行線（0・500番台）

うち0編成

方面	千葉三鷹三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系500番台
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 500A ロング	モハE231 500A ロング	モハE230 500A ロング	サハE231 600A ロング	モハE231 500A ロング	モハE230 500A ロング	サハE231 500A ロング	モハE231 500A ロング	モハE230 500A ロング	クハE230 500A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	SC60B 菱 IGBT	-	-	SC60B 菱 IGBT	-	-	SC60B 菱 IGBT	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	SC61A 芝 IGBT	-	-	SC61A 芝 IGBT	-	-	SC61A 芝 IGBT	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

うち49編成：機器更新済みの編成

方面	千葉三鷹三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系500番台（更新）
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 500A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500A ロング	サハE231 600A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500A ロング	サハE231 500A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500A ロング	クハE230 500A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	SC61A 芝 IGBT	-	-	SC61A 芝 IGBT	-	-	SC61A 芝 IGBT	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

うち3編成：初期編成で機器更新済みの編成

方面	千葉三鷹三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系500番台（初期・更新）
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 500A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500A ロング	サハE231 600A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500D ロング	サハE231 500A ロング	モハE231 500B ロング	モハE230 500A ロング	クハE230 500A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	SC61A 芝 IGBT	-	-	-	-	-	SC61A 芝 IGBT	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

うち6編成：機器更新済み・6M4T化編成

方面	千葉三鷹三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台（6M4T）
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0A ロング
形式詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細	詳細
主制御装置（VVVF）	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-	SC113 菱 IGBT	-	-
補助電源装置インバータ部（SIV）	-	-	SC114A 富 IGBT	-	-	SC114A 富 IGBT	-	-	SC114A 富 IGBT	-
空気圧縮機（CP）	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-	-	MH3119- C1600S1	-
その他	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

詳細

配置	2022年末		2021年末		2020年末
E231系	消滅	650	消滅	650	消滅	650
	10連×7本		10連×7本		10連×7本
	10連×58本		10連×58本		10連×58本
209系	消滅	0	消滅	0	消滅	0
145系	消滅	0	消滅	0	消滅	0
	合計	650	合計	650	合計	650
配置	2019年末		2018年末		2017年末
E231系	バラ15両	714	バラ12両	704	バラ9両	603
	バラ3両		バラ2両		バラ2両
	4連×7本		4連×6本		4連×3本
	2連×9本		2連×8本		2連×5本
	10連×7本		10連×7本		10連×7本
	10連×52本		10連×30本		10連×11本
	10連×6本		10連×28本		10連×39本
209系	消滅	0	バラ2両	28	バラ2両	120
			4連×1本		4連×2本
			2連×1本		2連×0本
			10連×2本		10連×11本
145系	消滅	0	消滅	0	消滅	0
	合計	714	合計	732	合計	723
配置	2016年末		2015年末		2014年末
E231系	7連×1本	537	7連×1本	527	10連×7本	550
	10連×7本		10連×7本		10連×48本
	10連×46本		10連×45本
209系	10連×13本	130	10連×13本	130	10連×13本	130
145系	消滅	0	消滅	0	消滅	0
	合計	667	合計	657	合計	680
配置	2013年末		2012年末		2011年末
E231系	10連×7本	540	10連×47本	540		0
E231系	10連×47本	540	10連×7本	540		0
209系	10連×13本	130	10連×13本	130		0
205系		0		0		0
145系	消滅	0	消滅	0		0
	合計	670	合計	670	合計	0

配置別車両概要：三鷹車両センター

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三鷹車両センターの概要