西武「サステナ車両」は枝線への導入検討
5月12日に明らかになった西武鉄道の「サステナ車両(独自定義の他社からの譲受車両)」導入を巡り、5月22日付読売新聞オンラインで配信された記事において、サステナ車両の導入は池袋線・新宿線などの本線以外の枝線への導入を検討していることが明らかになりました。
具体的な導入先の検討状況が、取材事実を示す形で言及されるのは初めてと思われます。
枝線に関しては、2000系4連・6連を使用している路線があるほか、101系・4000系・9000系ワンマン車を使用しています。この内ワンマン車に関しては101系からの流用部品も多く、老朽化が進んでいることが窺える状況でした。
読売新聞オンライン 西武鉄道の「黄色い電車」減少へ…無塗装の中古車両を調達しコスト削減
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220519-OYT1T50233/
返信：枝線系統への導入を示す記述そのものは、13日公開の乗りものニ…
具体的な導入先の検討状況が、取材事実を示す形で言及されるのは初めてと思われます。
枝線系統への導入を示す記述そのものは、13日公開の乗りものニュース記事時点でありましたが、この時は取材事実の有無が曖昧な形での言及でした。
西武「黄色い電車」に終了宣告 他社からの譲受で“無塗装車”増備へ 大手私鉄で異例
https://trafficnews.jp/post/118570/2
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