◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急3000系8連従来車は5000系列準拠に改番(31XXFに)
東急電鉄取材協力の鉄道ホビダス記事によると、8両編成化された同形式の既存車は、5000系列以降の車番で号車を示す形の車両番号に改番されるようです。
取材対象となった3001Fについては、取材時点で車両表記改番未実施ではあるものの、
「現在1号車の3001号は3101号に、そして逆に今まで6号車だった3101号は8号車を示す3801号に、他車もこのルールに準じてそれぞれ改番されるようです。」
とされており、増結及び改番後の同形式各編成は、
「30XXF(例：3001F,3013F)」
から、
「31XXF(例：3101F,3113F)」
という編成表記を用いる形が適当になると思われます。
3000系8連化時の改番については、新製増結中間車と既存車の車番が重複しており、中間車の改番は実施が窺える状況でしたが、組み替えにより中間車のみ5000系列準拠に改番、先頭車のみ旧方式を維持した9020系の先例があり、先頭車の改番は推定が難しい状況でした。
増備完了から21年…画期的な2両増結・8連化！ 東急目黒線用3000系
https://rail.hobidas.com/feature/410247/
東急目黒線3000系3101F8両編成ST改造車も取材させていただきました。ちなみに目黒側3両はまだ改番前。車内は増結車です。 pic.twitter.com/trIyncLw5q
— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) August 6, 2022
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