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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のエンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命でコメントしました。 4か月, 1週間前
有識者様のサイトによると、キハ100形の一部に加えキハ101形全車が小松製を採用しているため同車の動向も気になるところです。 運用によって6両もある左沢線では、従来の亜種を用いるのか左沢線用に特化した車両を作るのか気になります。
キハ100・110系の登場から現在まで（その3）kitafukuoka.darumaotosi.com -
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
エンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命
HB-E220系の導入などにより車両に動きが発生しているキハ100系ですが、その動きの鍵を握るのはエンジンのメーカーであることが動向より読み取ることができます。今後、北条鉄道をはじめとする他社への譲渡も進むことが見込まれるところで、現況をまとめ、傾向を考察します。 キハ100系の現況 本稿執筆時点 […] -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 1週間前
東海道新幹線車両を機器更新へ 対象車や使用年数は？JR東海の「定時株主総会招集ご通知」に記載された設備投資等の状況の一覧にて「東海道新幹線車両の使用期間延伸に備えた機器更新等」との記載がされました。 現在はN700Sの導入によるN700A(スモールA)の廃車が進んでいますが、今回示された機器更新を行い使用期間が延伸される車両は何になるのでしょうか？
JR東海 新幹線車両で機器更新を計画（使用期間の延伸）JR東海の「定時株主総会招集ご通知」に記載された設備投資等の状況の一覧において、「東海道新幹線車両の使用期間延伸に備えた機器更新等」が明記されました。昨年の通知には記載されていなかった項目です。その他、HC35形新製、弥富駅橋上化、東海道新4gousya.net -
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