-
運営 wrote a new post, 211系の流鉄譲渡が確定的に 運行開始時期や形式・デザインはどうなる？, on the site Kumoyuni45 1日 6時間前
長らくの間JR貨物・西浜松駅に留置されていた211系GG編成の4編成(シスGG5・GG6・GG8・GG9編成)ですが、24日、シスGG9編成に流鉄譲渡を示唆するポスターが掲出されています。このことから、以前噂となっていた流鉄への譲渡がほぼ確定的になったと言えそうです。
なお、流鉄の歴代車両は大きな「N」の字に編成ごとにカラーリングが異なるデザインが特徴的でしたがステンレス車である元211系ではどのようなデザインになるのか[…]
シスGG9編成に流鉄のポスターが掲出長らくの間西浜松で留置の続く211系GG編成の一部ですが、そのうちのシスGG9編成に｢流鉄の新キャラ決定｣や｢こんにちは 流鉄流山線です！｣といったポスターの掲出が本日確認されています。状況から流鉄へ譲渡される可能性が考えられ、今後の動向...4gousya.net2025/06/24 -
運営 wrote a new post, 【大サロ引退】14系「サロンカーなにわ」が廃車へ ここまで生き残った理由は？, on the site Kumoyuni45 2日 6時間前
6月23日、網干総合車両所宮原支所の14系『サロンカーなにわ』(ミハSA編成)のうち、中間車のオロ14形5両が吹田総合車両所本所へ回送されました。状況から廃車回送と思われます。
14系などの客車を改造したジョイフルトレインは数多く存在したものの、同編成の他に残存するのはJR東日本の12系「SLばんえつ物語」用客車程度で、その殆どが既に引退している状況です。
『サロンカーなにわ』は国鉄時代の1983年に改造されて誕生した編成[…]サロンカーなにわ中間車5両が吹田へ回送本日、「サロンカーなにわ」の14系700番台中間車5両が、EF65 1124の牽引で、網干総合車両所宮原支所から吹田総合車両所本所へ回送されました。1983年に登場しお召し運用にも充当されていました。4gousya.net2025/06/23 -
運営 wrote a new post, 中央線E233系トタH49編成が東大宮へ配給 今後の動向は？, on the site Kumoyuni45 3日 6時間前
本日、中央快速線グリーン車組み込みの対象外となったE233系0番台トタH49編成が、E493系オク01編成の牽引により大宮総合車両センター東大宮センターへ配給輸送されました。
千葉エリアへの転用は豊田車両センター0番台の少なくとも2編成が対象となることが明かされていますが、転用改造の業務計画が判明したのは現状東京総合車両センター(TK)のみで、大宮総合車両センター本所(OM)など他の総合車両センターでの実施有無は不明の状況で[…]トタH49編成が配給輸送6/23、E233系トタH49編成が埼玉方面へ配給輸送されています。E493系オク01編成が牽引しており、現状で入場先は不明です。4gousya.net2025/06/23 -
運営 wrote a new post, E657系1編成を夜行列車に改造へ 列車名・運行区間はどうなる？, on the site Kumoyuni45 2週間 2日前
10日、JR東日本よりE657系1編成を全車グリーン車個室及びラウンジの夜行列車仕様に改造して2027年春より運行開始すると発表されました。運行エリアは首都圏エリア～北東北エリアとされています。
具体的な運行区間やダイヤ、料金、列車名称は今後改めてお知らせするとされており、今後の発表にも注目されます。
E657系を夜行列車に改造 2027年春デビューJR東日本はE657系1編成(10両)を新たな夜行特急列車に改造し、2027年春に運行を開始すると発表しました。全席グリーン席、個室タイプに改造され、エクステリアデザインは青を基調としたデザインです。プレミアムグリーン個室は1人/2人...4gousya.net2025/06/10 -
運営 wrote a new post, 武蔵野線と西武池袋線が直通運転へ 運行形態・使用車両は？, on the site Kumoyuni45 2週間 3日前
9日、読売新聞は2028年度を目処にJR武蔵野線と西武池袋線の直通運転を検討していると報じました。
両線は新秋津駅～所沢駅間に甲種輸送用の連絡線で繋がっており、それを活用するようです。
この直通運転が実現することによる運行形態や使用車両はどうなるのか気になるところです。
西武池袋線と武蔵野線の直通運転検討（2028年度目処）読売新聞の本日付の報道によると、2028年度目処で、甲種輸送で使用されている西武池袋線と武蔵野線の連絡線を活用した直通運転が検討されているようです。4gousya.net2025/06/09 -
運営 wrote a new post, りんかい線70-000形が九州へ 新天地は筑肥線・唐津線なのか？, on the site Kumoyuni45 3週間 5日前
5/30、福岡県の新門司港にてブルーシートに包まれた元東京臨海高速鉄道70-000形とみられる車両が船から降ろされ、その後JR九州の小倉総合車両センターへ向かっています。数日前に東京港でも目撃があったことから、先日廃車となったZ8編成の両先頭車が東京港から新門司港まで船で輸送されたものと見られます。
現時点で公式発表・報道等はないものの状況からJR九州への譲渡だと推測されます。JR九州管内で70-000形が走行できる条件[…]
新門司港で東臨70-000形とみられる車両が確認30日、福岡県の新門司港にてブルーシートに包まれた東京臨海高速鉄道70-000形とみられる車両が確認されています。70-000形を巡ってはZ8編成の両先頭車がブルーシートに包まれた状態で東京港まで陸送されたことが確認されており、東京港か...4gousya.net2025/05/30 -
運営 wrote a new post, 京成が押上と成田空港を結ぶ新型特急を導入へ どのような列車となるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月前
21日、京成電鉄は押上と成田空港を結ぶ新型有料特急を導入すると発表しました。
現在京成電鉄では京成上野から成田空港を結ぶ｢スカイライナー｣が運行されていますが、新列車はそれと異なる形となります。
果たしてこの新型特急はどのような列車となるのか、また将来的に押上駅を介して都営浅草線や京急線と直通することはあるのか気になるところです。
京成 押上～成田空港に新型特急導入（2028年度）京成電鉄は中期経営計画「D2プラン」を公表しました。特急関連では、2028年度に押上発着の新型特急車両（画像）を導入し、2030年代半ばまでに導入する次期スカイライナーでは長編成化を行うことなどが明記されました。国土交通省関東地整局の公文...4gousya.net2025/05/21 -
運営 wrote a new post, 名城線・名港線新型車両の入札が中止に… 今後は？, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
名古屋市営地下鉄名城線・名港線新型車両（N2000形）の各種入札全てが中止となったことが分かりました。中止理由は『台車・基礎制動の購入』が「入札参加者がいないため」、車体などその他全ては「都合により」とされています。
新型車両導入は既存の2000形の老朽取替が目的となることが分かっていましたが、今後はどうなるのでしょうか。名古屋市営地下鉄 名城線など「N2000形」3編成の入札を公告名古屋市交通局は名城線・名港線向けの新型車両3編成を調達する一般競争入札を公告しました。車両形式は「N2000形」としていますが、「詳細については協議にて決定する」とあり、変更される可能性もあります。仕様書など添付書類によると、納入時...4gousya.net2025/04/16 -
運営 wrote a new post, 70-000形Z8編成が廃車へ 今後の処遇は？, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
5/16、東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形Z8編成の車両銘板が撤去が確認され、その後一部車両の搬出も行われています。
一方で、70-000形を巡っては他事業者への譲渡を含めたリユースの検討をすると報じられていますが、Z8編成の現時点で残っている車両の処遇はどうなるのでしょうか？
りんかい線Z8編成が廃車東京臨海高速鉄道70-000形Z8編成の車両銘板の撤去が確認されました。同編成は廃車されたようです。同編成は今月9日を最後に運用の目撃がありませんでした。4gousya.net2025/05/16 -
運営 wrote a new post, 2028年度からJR九州の次世代車両の新製が大幅増加？ 何を導入するのか, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
明らかになったJR九州の中期経営計画2025-2027によると、2024年度から2030年度までの「次世代車両の新製」について、2028年度（2029年3月期）以降は100億円の設備投資が見込まれているようです。
YC1系を新製した2024年度（2025年3月期）の実績が15億、2025年度から2027年度（2026年3月期から2028年3月期）までは各年度10億の見込みであることから、2028年度から早くても2030年度ま[…]JR九州 N700系の車両改造、813系リニューアルを計画JR九州は2025年3月期(2024年度)の通期決算説明会資料を公表しました。その中で、26年3月期(2025年度)の主な設備投資案件があり、維持更新投資として「N700系車両改造」が含まれています。また、在来線関係では、「YC1系車...4gousya.net2025/05/12 -
運営 wrote a new post, JR九州N700系8000番台が車両改造へ… どのような改造なのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
JR九州が公表した2025年3月期(2024年度)の通期決算説明会資料の記載から、26年3月期(2025年度)の主な設備投資として「N700系車両改造」が含まれていることが明らかになりました。
同社が保有するN700系は山陽新幹線・九州新幹線を直通する「みずほ」「さくら」などで運用される8000番台R編成のみで、同番台が改造対象であることが窺えますが、どのような改造が計画されているのでしょうか。JR九州 N700系の車両改造、813系リニューアルを計画JR九州は2025年3月期(2024年度)の通期決算説明会資料を公表しました。その中で、26年3月期(2025年度)の主な設備投資案件があり、維持更新投資として「N700系車両改造」が含まれています。また、在来線関係では、「YC1系車...4gousya.net2025/05/12 -
運営 wrote a new post, 高架化後の東村山駅FD操作盤に表示されている｢8両ラ｣で考えられる事とは？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
6/29に高架化される予定の西武新宿線東村山駅新ホームに設置されるホームドアの操作盤に8両編成のライナー列車の設定を示唆する「8両ラ」と言う文字がある事が確認されました。
現時点で西武鉄道で運行されるライナー列車は40000系0番台10連による池袋線・西武秩父線・直通各社線の「S-TRAIN」と新宿線・拝島線の「拝島ライナー」となっており、今後は新宿線の特急「小江戸」10000系を置き換える列車の設定も見込まれます。[…]
西武 東村山駅FD操作盤に「8両ラ」表示 ほか6月29日に新宿線下り線が高架化予定の東村山駅高架ホームにあるホームドアの操作盤に、「8両ラ」というこれまで西武鉄道の同種設備では見られなかった区分の表示・ボタンが装備されていることをこれまでに確認しています。東村山駅高架ホームのホーム...4gousya.net2025/05/11 -
運営 wrote a new post, 東急9000系は西武7000系へ？ 今後の動向は如何に, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
西武鉄道向け改造が行われている東急9000系9005Fですが、現クハ9005号車の西武での車番が「7004」になるものと推測される貼り紙が確認されました。
新車番から形式は「7000系」になるとも推測でき、今後の公式発表や9020系の形式・車番にも注目されます。なお、9005Fが西武では4番目の編成になることから、少なくとも9001F〜9004Fの何れかが西武への譲渡対象から外れる可能性も考えられ、対象外となる編成も[…]
9005号車に西武の車番を示唆する貼り紙(西武7000系？)本日、西武鉄道向けの改造が行われているとみられる東急9000系9005Fのクハ9005号車に「TKK9005 Tc2 → SEB7004 Tc2」との貼り紙が貼付されていることが確認されています。この情報を読み取るとこのクハ9005号車は...4gousya.net2025/05/11 -
運営 wrote a new post, 東急のデザイン変更対象外の車両が将来的にデザイン変更されることはあるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
5/8、東急電鉄は目黒線3000系・東横線5050系(原文ママ)・田園都市線5000系をリニューアルしデザイン変更することを発表しました。
しかし、5000系列の中で目黒線5080系・東横線5050系4000番台10連・東横線5050系のうち8連2本はその対象外であると見込まれます。
このうち5080系に関しては目黒線で導入の古い3000系のリニューアルを優先するため現時点で対象外とされていますが、5080系を含め[…]
東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル東急電鉄は、東横線や田園都市線、目黒線で運行する3000系、5000系、5050系のエクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルを始めると発表しました。リニューアル対象は、目黒線3000系13編成、東横線5050系23編成（8...4gousya.net2025/05/08 -
運営 wrote a new post, JR東日本がインバウンド需要で車両新造・増発を検討 考えられる今後の動きは？, on the site Kumoyuni45 1か月 3週間前
JR東日本が公開した2025年3月期決算および2026年3月期経営戦略の説明資料において、インバウンド需要の獲得に向けて増発や車両新造等での輸送力増強も検討していることが明らかにされました。
今後『インバウンド需要の獲得』が念頭にある列車増発や車両導入が見込まれそうですが、どのような動きが考えられるでしょうか。JR東日本 インバウンド対策で車両新造・増発を検討JR東日本は30日、2025年3月期の通期決算を発表しました。併せて、説明資料も公表されています。それによると、インバウンド需要の獲得として、「ストレスフリーな受入環境の整備に加え、増発や車両新造等での輸送力増強も検討」が明記されています...4gousya.net2025/04/30 -
運営 wrote a new post, 東武鉄道が新型特急車両を開発へ どんな車両なのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 3週間前
東武鉄道の長期経営ビジョン実現に向けた主要プロジェクトの一つに『新型特急車両の設計・導入』があることが判明しました。プロジェクトの期間は2030年代半ば頃までとされており、約10年以内にはN100系『スペーシアX』ではない特急型の新型車両の登場が期待できます。
導入に向けて開発されていることの他に情報はなく、車両の詳細は不明ですが、開発されている新型特急車両はどのような車両となるのでしょうか。
東武が新型特急車両を開発・野田線ワンマン化が明記公開された東武鉄道『長期経営ビジョンにおける目標数値等の変更について』資料によると、2030年代半ばまでに「新型特急車両の設計・導入」が長期経営ビジョン実現に向けた主要プロジェクトに盛り込まれているようです。なお、車両形式や用途などの情報は...4gousya.net2025/04/30 -
運営 wrote a new post, HK100形101号車｢DAICHI号｣運行終了 同車の処遇は？, on the site Kumoyuni45 1か月 4週間前
28日、北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣が運行終了しました。
同車の具体的な処遇は明らかとなっていませんが、北越急行の公式ブログには『大地の芸術祭ラッピング車両「DAICHI(だいち)号」(101号車)の営業運行終了』との記載があり、この文言を読み取ると単にラッピングの終了ではなく車両そのものの運行終了とも捉えることができます。
果たしてHK100形101号車の今後の処遇はどうなるのでしょうか？
北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了と...4gousya.net2025/04/29 -
運営 wrote a new post, 東武80000系に80050型が登場予定 その仕様・今後のバリエーションは？, on the site Kumoyuni45 2か月前
東武野田線(アーバンパークライン)に順次導入されている東武80000系。
今後は完全新造車に加えて既存の60000系の減車により余剰となった中間付随車を組み込んだ編成も登場予定となっていますが、その仕様の編成については｢80050型｣となる事が明らかとなりました。
この80050型は先述の通り中間付随車が60000系から流用されることになっていますが、それに伴う仕様変更はどのような感じになるのか、また野田線以外を含[…]
東武80000系80050型が登場予定一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集｢東武鉄道 80000系電車｣によると、上記仕様となる18編成については｢80050型｣となり車号の下2桁が｢...4gousya.net2025/04/25 -
運営 wrote a new post, 神領の313系1300番台が続々と大垣転属へ どのような計画なのか【B500→R200】, on the site Kumoyuni45 2か月前
近頃、神領車両区に配置され中央本線や関西本線で運用されていた313系1300番台「B500」編成が、大垣車両区に転属し「R200」編成として飯田線で運用を開始する動きが続いています。
現時点でシンB508編成→カキR201編成、シンB509編成→カキR202編成の事例が確認されており、編成番号は神領で8,9番目であった編成を大垣では1,2番目に整理するような改番が行われていますが、転属対象となる編成などはどのような計画なのでしょうか。シンB508・B509編成が大垣へ臨時回送4/16、313系1300番台シンB508編成・シンB509編成が大垣方面へ臨時回送されました。大垣車両区への転属の可能性があります。4gousya.net2025/04/16 -
運営 wrote a new post, 長野地区へE131系が導入へ 置き換え対象は？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
公開されている労働組合資料にて、長野地区へE131系が導入されることが明らかとなりました。
現在JR東日本長野地区の普通・快速列車(しなの鉄道・JR東海車を除く)では長野車両センター所属211系3連の1000・3000番台、同6連の0・2000番台、松本車両センター所属E127系100番台2連の大きく分けて3種類の車両が運用されています。
特に211系を巡っては3連がベンチレーター撤去等の延命工事を順次受ける一方、[…]
- さらに読み込む
