ゆんゆん

4月17日、JR四国8000系5連のL6編成が多度津を出場し試運転が行われました。
2次リニューアルは行われず機器更新のみ施行されました。
出場翌日の4月18日に営業運転に復帰した模様です。

2026/4/17
JR四国8000系 L6編成 多度津工場
出場試運転 三津浜駅にて pic.twitter.com/9RGfbOvNz8

— いよさん (@tXkTmqYiKb5338) April 18, 2026

今回検査のメイン。かな？

VVVFが更新。
東芝から東洋電機に新しくされていました。
8000系の中で東芝製を搭載するものは、残す所L3編成のみとなりましたね。
あの音を聴けるのも僅かな期間かもです。

2026.4.17
試6687M 8000系5B（L6）
多度津工場出場試運転 pic.twitter.com/JE5hVzvr4w

— さーくん (@lubricants76sat) April 29, 2026

https://twitter.com/tse2000bc/status/2045361377364345100

4月22日、817系0番台カコVK014編成が小倉総合車両センター(KK)へ入場しました。
同編成は5月2日・5日に開催される小倉工場鉄道ランドの工場見学時の予定見学車両になる模様です。
前例からロングシート化・それに伴う500番台化が見込まれます。
また、1月17日には踏切事故の当該となったカコVK002編成が入場しており、0番台は現時点で全編成が運用を離脱しています。

【大人もこどもも、学んで遊べる、鉄道ワンダーランド「小倉工場鉄道ランド」で楽しい時間を過ごしませんか？（5月2日・5月5日出発※4月26日予約締切）】
https://www.jrkyushu.co.jp/train/kokurakojo/20260323.pdf

https://twitter.com/honkako…[ 続きを読む ]

3月27日、キハ147-1055が小倉総合車両センターを出場し、本来の配置先である熊本車両センターではなく鹿児島方面へ臨時回送されました。
4月15日時点で鹿カコの表記に変更されて吉都線の運用に就いていることから、同車は鹿児島車両センター配置となった模様です。

3月10日に臨時回送されたキハ147形3両も含め熊本からキハ147形の配置はなくなりました。

2026/3/27
キハ147-1055 kk出場兼鹿児島転属回送？ pic.twitter.com/whAIRlmEYY

— 鉄道大ファン (@jrzuki728) March 27, 2026

てっきり指宿枕崎線だけかと思ったらキハ47と共通運用で吉都線にもキハ147が入るとは pic.twitter.com/hmOZMsCqnc

— Totoro (@Totoro005Totoro) April 15, 2026

https://twitter.com/chievodeportivo/status/2045267&hellip

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4月21日発売の鉄道ファン2026年6月号によると、2月2日に盛岡から八戸に回送されたキハ100系4両は翌日の3日付で盛岡から盛岡八戸と書類上は転属した模様です。
前回のフォーラムではキハ100-24が営業についている姿が目撃されていましたが、4月20日にキハ100-22が営業に就いたことで全車両が大湊線で営業を開始しました。

https://twitter.com/alpaonsensan/status/2045978225114046735

twitter.com

キハ100-23が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/ldpSf08b0V pic.twitter.com/wPl8zScorU

— alpaonsensan (@alpaonsensan) April 5, 2026

https://twitter.com/shinmaikogw/status/2035180590002315426

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2月8日に宇都宮線内架線断線の当該となったヤマU619編成ですが、今月8日時点で運用に復帰している姿が目撃されています。

E233系宮ヤマU619編成
538Mで運用入ってた pic.twitter.com/OYLZfIRdmu

— えこぱ (@Ecopower_18) April 8, 2026

見にくいけど
昨日4/8の2683Mより2/9に発生した宇都宮線架線断線事故当該のE233系U619編成が２ヶ月ぶりに運用復帰
ペアは昨日の東海道線人身事故の影響によるダイヤ乱れにより横コツのE-73でした pic.twitter.com/qT4PCcgfCe

— セルク (@adtataw0) April 9, 2026

https://loo-ool.com/rail/SU/34/

同編成は2月20日に大宮総合車両センター(OM)に入場し、4月6日にFD対応も施行された上で出場しました。 

2026/02/20
ＯＭ入場回送
編成:E233系10B(U619)
回8632M 土呂～大宮にて pic.twitter.com/tD2VF5mkBe

— もりりん社長 (@morikkuma2025) March 3, 2026

https://x.com/UTe2_658/s&hellip

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3月20日と24日の日程で、京阪電鉄13000系13014-④-13064(13014F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。
2025年度から2026年度に導入が計画される7次車49両に含まれる編成と見られ、同編成を含めると20両が製造されたことになります。

京阪　13000系　13014陸送 pic.twitter.com/QRZkCMbybp

— イゴマル (@igomaru150) March 19, 2026

https://twitter.com/ShowNissy/status/2036221369965486312

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『「週間京阪」の後は次の準備に、E723系も台車交換？　の火曜日』

毎度！　おばんです！川崎車両の水曜はどうでしょう？･･･　と言いたいのですが･･･画像圧縮に手間取って、やっと火曜日の記録。ということで、火曜日になった途端に…

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昨日29日、817系1000番台カコVK101編成がロングシート・1500番台へ改番し、新たに1500番台カコVK1501編成となって運用に入る姿が目撃されています。
これにより製造時からクロスシートの1000番台が消滅しました。

817系 VK1501編成
VK101編成がロングリニューアルと字幕フルカラー換装され運用入りしました。
817系1000番台は全編成1500番台となりました。 pic.twitter.com/yZ6zsL7sIb

— 本カコ (@honkako) March 29, 2026

昨日18日に、JR四国1200型(1200形)1248号が多度津工場を出場し本日19日に営業運転に復帰しました。
先例からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

なお、2025年3月25日にリニューアル出場した1255号以降、昨年7月に1254号、9月30日に1256号、12月22日に1253号がそれぞれリニューアルされました。

https://twitter.com/F96042429/status/2034150517904118125?01

twitter.com

2026.3.19
高徳線305D徳島行き
1200形1248のリニューアルが完了し昨日出場。本日は徳島への返却を兼ねた増結の4両編成！ pic.twitter.com/hkJCBZYxBT

— SHIKOKU丸@ (@shikoku_circle3) March 18, 2026

佐世保車両センター・鹿児島車両センターでロングシート化・500番台化が進められている817系0番台ですが、3月14日時点で佐世保ではサキVN530編成・サキVN531編成(旧サキVN030編成・サキVN031編成)が、鹿児島ではカコVK511編成・カコVK519編成・カコVK525編成(旧カコVK011編成・カコVK019編成・カコVK025編成)が、それぞれ追加で確認されています。

817系VN30の500番台化も確認
VN530 pic.twitter.com/sATUU9Hv1k

— Ryu 783 (@ryu_783) March 14, 2026

817系VN31の500番台化確認
VN531 pic.twitter.com/AoYo3GS8JD

— Ryu 783 (@ryu_783) March 13, 2026

https://twitter.com/honkako/status/203&hellip

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3月13日と17日、京阪電鉄13000系13013-④-13063(13013F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。
先例から2025年度から2026年度に導入が計画される7次車49両に含まれる編成と見られ、13013-④-13063を含めると、7次車は16両が製造されたことになります。

『まだまだ続く「週間京阪」、GreenDEC収納で「出番はまだ先」の金曜日』

毎度！帰宅が遅くなって、またまた翌日更新の「こんちゃです」！で、「週間京阪」はまだまだ続きます。昨日のいきなり金曜日になってからの、川崎車両の北門から出てきた…

ameblo.jp

『「週間京阪」からの、シャッフル総入替？だった火曜日』

毎度！　おばんです！今週はなかなか時間のやりくりが付かずに、まさかの？　翌々日更新となった火曜日分ですが･･･日付が変わった途端に「週間京阪」。まず、日置さん…

ameblo.jp

本日19日、直方車両センター配置の福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成がロングシート化され、新たに2100番台チクRG2119編成として小倉総合車両センター(KK)を出場しました。同編成は3月2日に入場が確認されていました。
これにより、直方所属の同系列は全編成がロングシートとなりました。

3/19

試7671H　813系RG2119編成KK出場

ロングシート改造され出場 pic.twitter.com/7xlo3TSPSr

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) March 19, 2026

2月25日までに817系0番台カコVK003編成が、2月27日までに小倉総合車両センターを出場した817系0番台カコVK009編成がロングシート化及びそれに伴う500番台に改番され、それぞれカコVK503・VK509編成となった姿が目撃されています。

817系 VK503編成
クロス編成も残り少なくなってる中VK003編成がロング編成へリニューアルしました。 pic.twitter.com/vrjZg5YP9t

— 本カコ (@honkako) February 24, 2026

https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2027371614351024283

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#小倉工場鉄道ランド
今日はとても濃い1日でした pic.twitter.com/L9OHD021GT

— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 21, 2026

本日22日、住ノ江検車区の南海8000系8005Fが高野線で運用を開始している姿が目撃されています。
8300系8325Fの運用開始に伴う玉突き転配と推測され、同形式の転属は昨年3月初頭に臨時回送された8004F以来5編成目です。
なお、東急車輛製の同編成が転属すると8000系は東急車輛時代に製造された編成が高野線、総合車両製作所と商号が変更された後に製造された編成が本線に配置が集約されることとなります。
同編成は昨年8月18日に千代田へ回送されたものの、20日には本線へ戻ったことが確認されています。

https://twitter.com/nao_penchan/status/2025464952103075928

https://twitter.com/nankai6521/statu&hellip

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昨日11日、富吉検車区所属で名古屋線などに使われる近鉄2610系X17編成が高安へ臨時回送されました。
X12編成の時と同様、1A系投入による廃車と見られます。

https://twitter.com/kirarailcargo48/status/2021583158005612861

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