ゆんゆん

昨日9日、大阪メトロ谷町線向け22系22657Fが森之宮から緑木へと臨時回送されました。
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。

12/9
22657f 緑木入場回送 pic.twitter.com/ulb9YblPvi

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 9, 2025

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1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。

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32651f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/XVHg2I8STM

— まぐLong (@Mgr8_ME) December 1, 2025

本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、
今年度の9300系3編成の改良工事の予定数に達しました。

https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360
https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166

8月上旬に大阪車輌に入場していたOsaka Metro四つ橋線23系23620Fですが、11月21日から26日にかけて大阪車輌を出場し緑木へ陸送されました。

同編成の出場により、在籍する23系全編成の中間更新が完了しました。

https://twitter.com/train39399363/status/1993542638428209611
https://twitter.com/tsu0304_/status/1993620327545618942

本日21日、近鉄8000系L81編成を使用したラスト乗車ツアーが行われ、同編成は高安へと到着しました。
前例で8000系や8600系は廃車解体による目的で高安へと臨時回送され、同編成も廃車回送と兼ねていると見られ、同編成が廃車となると残る近鉄8000系はL86編成のみとなります。

また同様のツアーの第2弾が12月2日に行われる予定です。

11/21(金)
8000系L81編成、さよなら8000系ラスト乗車ツアー第1弾(7330レ) pic.twitter.com/fwkt1gzc2K

— うねび (@unebi_5821) November 21, 2025

近鉄8000系L81
さよなら8000系ラスト乗車ツアー第一弾
松塚、高安にて

ついにラストランを迎えたL81編成
廃車回送を兼ねて大和西大寺から特別なルートで高安へ
今回は大阪線内で2発撮影しました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした
ありがとう、L81編成 pic.twitter.com/eRqDjwdF6P

— れちゃ (@recha963) November 21, 2025

高安検修場に入場していた1253系VC56編成ですが、11月16日頃よりリニューアル(A更新)を終えて営業運転に復帰している姿が目撃されています。

VC56も魔改造されていた。
座席硬い。前にVG23が連結されているから同じ見た目でも車両によって座り心地が違うことに。 pic.twitter.com/M2bllN2UL0

— 快速急行　いすずがわ (@hakutaka489kei) November 16, 2025

#タヤアン
高安検車区(北)
外側架線地帯にVC56 A更新完了
高安5号線 1A系1A03
高安6号線 モ1654
UL08 出場済
外されたクーラーは12個
VE49のクーラーが外から無くなったためA更新完了までもうそろそろ(本日休日扱いでシャッターが全て閉まっているため確認出来ず) pic.twitter.com/9XpHSPh6z1

— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) November 8, 2025

#タヤアン
高安検車区(北)
VC56 出場済
高安6号線 モ1654
高安7号線 VC48 A更新完了
従来メニューのため カメラ ドアボタンなし
1A系と同様の塗装に順次変更はなし
の後ろにVE49 A更新工事中 95%完了
外されたクーラーは8個
6501の文字を確認
現在VE49 Mi01がA更新工事中 pic.twitter.com/FfcQpQnizW

— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) November 14, 2025

昨日18日、名鉄3500系の3532Fが機器更新の工事を終えて舞木検査場を出場しました。
これにより、名鉄3500系の未更新は3530Fと3533Fの2編成のみとなりますが、3530Fは舞木への入場がされており、機器更新を行っているものと見られます。

3532F 試運転 pic.twitter.com/49eaJ1Rjsu

— Mr.G.K (@MrGK12) November 18, 2025

名鉄3500系3532f舞木検査場通常更新&重検出場試運転 pic.twitter.com/gVT2t2W7SW

— おてつくんサブ(試運転垢) (@meitetsu3520) November 18, 2025

3532f 3682号車 機器更新
幕は側面、全面共に未更新 pic.twitter.com/VqL8fopSrV

— Panopf (@Panopf1701) October 13, 2025

11月18日と19日の未明に、山陽電鉄6000系6018Fが川崎車両から東二見車両基地へ陸送搬入されました。
同編成は2025年度の3編成新造のうち1編成目と見られます。
また川崎車両では同系列の6019Fと6020Fの製造が確認されています。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12946943050.html

2025/11/18、山陽6000系6018編成！川﨑車両出場陸送東二見行き！日本通運、日置運送陸送in神戸市兵庫区！私にとっての初撮影でそんなに行けなかったのでこれだけにしました。同社は今年度(2025年)は3×3編成投入すると発表しました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Sd0IMP7Dds

— stallion (@stallio10714270) November 17, 2025

本日(2025/11/18)未明、3年ぶりの6000系増備車である6018Fが川崎車両から東二見に到着しました！
できたばかりなのもあって綺麗ですね✨#山陽電車 pic.twitter.com/c1S4IAJzOP

— 水カツの人 (@SuicaSeaside) November 18, 2025

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昨日18日、大阪メトロ30000A系32658Fの谷町線での営業運転が確認が確認されました。
中央線から谷町線に転属し、谷町線仕様の外装変更を行ったのは同編成で7編成目です。

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昨日18日、大阪メトロ22系22662Fが中間更新を施行し緑木を出場しました。
同編成は元OTS(大阪港トランスポートシステム)のOTS651Fで、2006年頃に大阪市交通局に編入され、中央線を経て谷町線へと渡った編成です。
されており、同編成は対象と見られます。

https://x.com/train39399363/status/1990929429787500582
https://x.com/series10__Metro/status/1990793678751949159
https://x.com/tsu0304_/status/1968635171063672850
https://x.com/tsu0304_/status/1950148147759522043