元ミツB6・B14編成10両6M4T化

元ミツB6・B14編成10両6M4T化

8月17日、元ミツB14編成8両、元ミツB6編成2両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。17日中に三鷹車両センターへ回送されています。
同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。

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山手線・中央総武緩行線の世代交代
E235系の投入とE231系の転配【「山手線・中央総武緩行線の世代交代」について】山手線へのE235系投入に伴い、山手線E231系の大半(10号車以外)が
E231系三鷹車両センター編成表(最新版)
2020年7月21日現在で、10連7+58本、2連2本、4連2本、バラ1+8+4+1両、計676両が在籍しています。【過去ログ】2000年02月↓三鷹電車区へ新製投入開始。2000年6月13日に209系950番台ミツ23編成がE231系
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