8300系8314×6機器更新・4両化
阪急8300系8314×6(8314F)が中間車2両(C#8884-C#8814)を8333×4(8333F)に供出して機器更新および4両化され、9月8日に本線試運転が確認されました。新8314×4(8314F)です。

阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転
本日、阪急京都線8300系8314x6(8314F)が嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8314x4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。
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阪急8300系 編成表(最新版)
現在、2連2本、4連3+1本、6連4本、8連5本、計84両が在籍しています。【京都本線・千里線・堺筋線直通向け8300系(正雀車庫)】「8両編成」
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