6月13日、207系アカS51編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/207%e7%b3%bb%e3%82%a2%e3%82%abs51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bd%93%e8%b3%aa%e6%94%b9%e5%96%84

5月14日、223系ホシW3編成がリニューアル工事を終えて網干総合車両所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/223%e7%b3%bb%e3%83%9b%e3%82%b7w3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b6%b2%e5%b9%b2%e3%81%a7%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab

5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて後藤総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9b%e3%82%b7v14%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%be%8c%e8%97%a4%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%89

4月26日、313系元シンB522編成2両、元シンB523編成2両、元シンB524編成2両の計6両が大垣車両区へ回送されました。 大垣転属として扱います。新カキR215・R216・R217編成です。 https://4gousya.net/forums/post/313%e7%b3%bb%e3%82%b7%e3%83%b3b522b523b524%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%9e%a3%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

4月20日に近畿車輛を出場していた227系セキV06編成3両・セキX02編成2両・セキX03編成2両の計7両が、4月27日に下関総合車両所下関支所まで回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%bb%e3%82%adv06x02x03%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%b8%8b%e9%96%a2%e5%9b%9e%e9%80%81

213系カキH1編成2両・H6編成2両・H13編成2両の計6両が、4月25日に浜松（西浜松電留線）へ回送されました。 なお、これらが廃車になった場合、JR東海から213系が消滅することとなります。 https://4gousya.net/forums/post/213%e7%b3%bbh1h6h13%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%8c%e9%96%8b%e5%82%ac

385系シンE1編成量産先行車が4月19日に日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区へ回送されました。1月29日に川崎車両を出場していた2両に新製された6両を連結し、8両で出場しています。 https://4gousya.net/forums/post/385%E7%B3%BB%E3%82%B7%E3%83%B3e1%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E6%97%A5%E8%BB%8A%E5%87%BA%E5%A0%B4%EF%BC%88%E8%87%AA%E8%B5%B0%EF%BC%89