ページ目次
運用数・編成数
名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・常滑線・空港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線（4両編成）
3300系（4連14本）
塗装変更後の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3300系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽ | ||||
| 編成 |
ク3300 A
セミクロス CP レシ.. C-1.. |
モ3350 A
セミクロス VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 SIV MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 |
サ3450 A
セミクロス CP レシ.. C-1.. |
モ3400 A
セミクロス VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 SIV MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 |
新製日 | |
| 3301F | 3301 |
3351 |
3451 |
3401 |
全車 04/10/18 F 出 日車 |
|
| 3302F | 3302 |
3352 |
3452 |
3402 |
全車 05/07/19 F 出 日車 |
|
| 3303F | 3303 |
3353 |
3453 |
3403 |
全車 05/07/19 F 出 日車 |
|
| 3304F | 3304 |
3354 |
3454 |
3404 |
全車 05/07/28 F 出 日車 |
|
| 3305F | 3305 |
3355 |
3455 |
3405 |
全車 05/07/28 F 出 日車 |
|
3次車以降の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3300系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽ | ||||
| 編成 |
ク3300 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3350 D
ロング VVVF SVF072-
芝
IGBT
C0 SIV SVF072-
芝
IGBT
C0 |
サ3450 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3400 E
ロング VVVF SVF072-
芝
IGBT
C0 SIV SVF072-
芝
IGBT
C0 |
新製日 | |
| 3307F | 3307 |
3357 |
3457 |
3407 |
全車 15/08/19 F 出 日車 |
|
| 3308F | 3308 |
3358 |
3458 |
3408 |
全車 16/06/21 F 出 日車 |
|
| 3309F | 3309 |
3359 |
3459 |
3409 |
全車 16/06/21 F 出 日車 |
|
| 3310F | 3310 |
3360 |
3460 |
3410 |
全車 17/05/19 F 出 日車 |
|
| 3311F | 3311 |
3361 |
3461 |
3411 |
全車 17/05/19 F 出 日車 |
|
| 3312F | 3312 |
3362 |
3462 |
3412 |
全車 18/11/20 F 出 日車 |
|
| 3313F | 3313 |
3363 |
3463 |
3413 |
全車 18/11/20 F 出 日車 |
|
| 3314F | 3314 |
3364 |
3464 |
3414 |
全車 19/01/09 F 出 日車 |
|
| 3315F | 3315 |
3365 |
3465 |
3415 |
全車 19/01/09 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 3300系 編成表（私鉄 車両動向）
3500系（4連35本）
新製時の編成（東洋・SIVがIGBT）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3500 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
モ3550 A
ロング VVVF RG645-
洋
GTO
A- M |
モ3650 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
ク3600 A
ロング |
新製日 | |
新製時の編成（三菱・SIVがIGBT）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3500 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
モ3550 C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
178- 15V56 |
モ3650 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
ク3600 A
ロング |
新製日 | |
| 3533F | 3533 |
3583 |
3683 |
3633 |
全車 96/05/20 F 出 日車 |
|
機器更新後の編成（SIVがGTO）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3500 A
ロング SIV
GTO
CP レシ.. C-1.. |
モ3550 D
ロング VVVF RG6020-
洋
IGBT
A- M |
モ3650 A
ロング SIV
GTO
CP レシ.. C-1.. |
ク3600 A
ロング |
新製日 | |
| 3501F | 3501 |
3551 |
3651 |
3601 |
全車 93/06/23 F 出 日車 |
|
| 3502F | 3502 |
3552 |
3652 |
3602 |
全車 93/06/23 F 出 日車 |
|
| 3503F | 3503 |
3553 |
3653 |
3603 |
全車 93/07/03 F 出 日車 |
|
| 3504F | 3504 |
3554 |
3654 |
3604 |
全車 93/07/03 F 出 日車 |
|
| 3505F | 3505 |
3555 |
3655 |
3605 |
全車 94/04/01 F 出 日車 |
|
| 3506F | 3506 |
3556 |
3656 |
3606 |
全車 94/04/01 F 出 日車 |
|
| 3507F | 3507 |
3557 |
3657 |
3607 |
全車 94/04/03 F 出 日車 |
|
| 3508F | 3508 |
3558 |
3658 |
3608 |
全車 94/04/04 F 出 日車 |
|
| 3509F | 3509 |
3559 |
3659 |
3609 |
全車 94/04/04 F 出 日車 |
|
| 3510F | 3510 |
3560 |
3660 |
3610 |
全車 94/04/13 F 出 日車 |
|
| 3511F | 3511 |
3561 |
3661 |
3611 |
全車 94/04/20 F 出 日車 |
|
| 3512F | 3512 |
3562 |
3662 |
3612 |
全車 95/04/01 F 出 日車 |
|
| 3513F | 3513 |
3563 |
3663 |
3613 |
全車 95/04/01 F 出 日車 |
|
| 3514F | 3514 |
3564 |
3664 |
3614 |
全車 95/04/05 F 出 日車 |
|
| 3515F | 3515 |
3565 |
3665 |
3615 |
全車 95/04/05 F 出 日車 |
|
| 3516F | 3516 |
3566 |
3666 |
3616 |
全車 95/04/26 F 出 日車 |
|
| 3517F | 3517 |
3567 |
3667 |
3617 |
全車 95/04/26 F 出 日車 |
|
| 3518F | 3518 |
3568 |
3668 |
3618 |
全車 95/06/21 F 出 日車 |
|
| 3519F | 3519 |
3569 |
3669 |
3619 |
全車 95/06/12 F 出 日車 |
|
機器更新後の編成（SIVがIGBT）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3500 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
モ3550 D
ロング VVVF RG6020-
洋
IGBT
A- M |
モ3650 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
ク3600 A
ロング |
新製日 | |
| 3520F | 3520 |
3570 |
3670 |
3620 |
全車 95/06/19 F 出 日車 |
|
| 3521F | 3521 |
3571 |
3671 |
3621 |
全車 95/06/19 F 出 日車 |
|
| 3522F | 3522 |
3572 |
3672 |
3622 |
全車 96/02/28 F 出 日車 |
|
| 3523F | 3523 |
3573 |
3673 |
3623 |
全車 96/02/28 F 出 日車 |
|
| 3524F | 3524 |
3574 |
3674 |
3624 |
全車 96/03/06 F 出 日車 |
|
| 3525F | 3525 |
3575 |
3675 |
3625 |
全車 96/03/06 F 出 日車 |
|
| 3526F | 3526 |
3576 |
3676 |
3626 |
全車 96/03/12 F 出 日車 |
|
| 3527F | 3527 |
3577 |
3677 |
3627 |
全車 96/04/03 F 出 日車 |
|
| 3528F | 3528 |
3578 |
3678 |
3628 |
全車 96/04/03 F 出 日車 |
|
| 3529F | 3529 |
3579 |
3679 |
3629 |
全車 96/04/03 F 出 日車 |
|
| 3530F | 3530 |
3580 |
3680 |
3630 |
全車 96/04/03 F 出 日車 |
|
| 3531F | 3531 |
3581 |
3681 |
3631 |
全車 96/04/24 F 出 日車 |
|
| 3532F | 3532 |
3582 |
3682 |
3632 |
全車 96/04/24 F 出 日車 |
|
| 3534F | 3534 |
3584 |
3684 |
3634 |
全車 96/06/01 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 3500系 編成表（私鉄 車両動向）
3700系（4連5本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3700系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3700 A
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
モ3750 A
ロング VVVF RG645-
洋
GTO
A- M |
モ3850 A
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
ク3800 A
ロング |
新製日 | |
| 3701F | 3701 |
3751 |
3851 |
3801 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3702F | 3702 |
3752 |
3852 |
3802 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
VVVF・SIV更新後の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属3700系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク3700 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
モ3750 B
ロング VVVF RG6020-
洋
IGBT
A- M |
モ3850 B
ロング SIV
IGBT
CP レシ.. C-1.. |
ク3800 A
ロング |
新製日 | |
| 3703F | 3703 |
3753 |
3853 |
3803 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3704F | 3704 |
3754 |
3854 |
3804 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3705F | 3705 |
3755 |
3855 |
3805 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 3700系 編成表（私鉄 車両動向）
5000系（4連14本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属5000系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク5000 A
ロング CP レシ.. C-1.. DDC DC.. |
モ5050 A
ロング CHP 界磁.. |
モ5150 A
ロング CP レシ.. C-1.. DDC DC.. |
ク5100 A
ロング |
新製日 | |
| 5001F | 5001 |
5051 |
5151 |
5101 |
全車 08/02/19 F 出 日車 |
|
| 5002F | 5002 |
5052 |
5152 |
5102 |
全車 08/02/19 F 出 日車 |
|
| 5003F | 5003 |
5053 |
5153 |
5103 |
全車 08/03/13 F 出 日車 |
|
| 5004F | 5004 |
5054 |
5154 |
5104 |
全車 08/03/13 F 出 日車 |
|
| 5005F | 5005 |
5055 |
5155 |
5105 |
全車 08/05/15 F 出 日車 |
|
| 5006F | 5006 |
5056 |
5156 |
5106 |
全車 09/08/25 F 出 日車 |
|
| 5008F | 5008 |
5058 |
5158 |
5108 |
全車 09/05/28 F 出 日車 |
|
| 5009F | 5009 |
5059 |
5159 |
5109 |
全車 09/05/28 F 出 日車 |
|
| 5010F | 5010 |
5060 |
5160 |
5110 |
全車 08/05/29 F 出 日車 |
|
| 5011F | 5011 |
5061 |
5161 |
5111 |
全車 08/05/29 F 出 日車 |
|
| 5012F | 5012 |
5062 |
5162 |
5112 |
全車 09/09/08 F 出 日車 |
|
| 5013F | 5013 |
5063 |
5163 |
5113 |
全車 08/05/15 F 出 日車 |
|
SIVに換装された編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属5000系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク5000 B
ロング SIV
洋
CP レシ.. C-1.. |
モ5050 A
ロング CHP 界磁.. |
モ5150 B
ロング SIV
洋
CP レシ.. C-1.. |
ク5100 A
ロング |
新製日 | |
| 5007F | 5007 |
5057 |
5157 |
5107 |
全車 09/09/08 F 出 日車 |
|
| 5014F | 5014 |
5064 |
5164 |
5114 |
全車 09/08/25 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 5000系 編成表（私鉄 車両動向）
6500系（4連20本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属6500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク6400 A
セミクロス SIV BS-
芝
GTO
477- C CP レシ.. C-1.. |
モ6450 A
セミクロス CHP 界磁.. |
モ6550 A
セミクロス SIV BS-
芝
GTO
477- C |
ク6500 A
セミクロス CP レシ.. C-1.. |
新製日 | |
| 6503F | 6403 |
6453 |
6553 |
6503 |
全車 84/02/19 F 出 日車 |
|
| 6506F | 6406 |
6456 |
6556 |
6506 |
全車 85/02/04 F 出 日車 |
|
| 6508F | 6408 |
6458 |
6558 |
6508 |
全車 85/06/17 F 出 日車 |
|
| 6509F | 6409 |
6459 |
6559 |
6509 |
全車 86/01/20 F 出 日車 |
|
| 6511F | 6411 |
6461 |
6561 |
6511 |
全車 86/02/12 F 出 日車 |
|
| 6512F | 6412 |
6462 |
6562 |
6512 |
全車 86/02/17 F 出 日車 |
|
| 6514F | 6414 |
6464 |
6564 |
6514 |
全車 87/04/23 F 出 日車 |
|
| 6515F | 6415 |
6465 |
6565 |
6515 |
全車 87/04/23 F 出 日車 |
|
ロングシートの編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属6500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク6400 C
ロング SIV BS-
芝
GTO
477- C CP レシ.. C-1.. |
モ6450 B
ロング CHP .. |
モ6550 C
ロング SIV BS-
芝
GTO
477- C |
ク6500 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
新製日 | |
| 6504F | 6404 |
6454 |
6554 |
6504 |
全車 84/02/19 F 出 日車 |
|
| 6510F | 6410 |
6460 |
6560 |
6510 |
全車 86/01/20 F 出 日車 |
|
| 6513F | 6413 |
6463 |
6563 |
6513 |
全車 86/02/17 F 出 日車 |
|
ロングシートの編成（SIVがINV038-A0）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属6500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク6400 D
ロング SIV INV038-
芝
GTO
A0 CP レシ.. C-1.. |
モ6450 B
ロング CHP .. |
モ6550 D
ロング SIV INV038-
芝
GTO
A0 |
ク6500 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
新製日 | |
| 6516F | 6416 |
6466 |
6566 |
6516 |
全車 87/11/18 F 出 日車 |
|
| 6517F | 6417 |
6467 |
6567 |
6517 |
全車 87/11/18 F 出 日車 |
|
SIVがINV038-A0の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属6500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク6400 B
セミクロス SIV INV038-
芝
GTO
A0 CP レシ.. C-1.. |
モ6450 A
セミクロス CHP 界磁.. |
モ6550 B
セミクロス SIV INV038-
芝
GTO
A0 |
ク6500 A
セミクロス CP レシ.. C-1.. |
新製日 | |
| 6520F | 6420 |
6470 |
6570 |
6520 |
全車 89/05/31 F 出 日車 |
|
ロングシートの編成（SIVがINV038-A0）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属6500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
◇ |
◇ | ▽ | |||
| 編成 |
ク6400 D
ロング SIV INV038-
芝
GTO
A0 CP レシ.. C-1.. |
モ6450 B
ロング CHP .. |
モ6550 D
ロング SIV INV038-
芝
GTO
A0 |
ク6500 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
新製日 | |
| 6518F | 6418 |
6468 |
6568 |
6518 |
全車 89/05/24 F 出 日車 |
|
| 6519F | 6419 |
6469 |
6569 |
6519 |
全車 89/05/31 F 出 日車 |
|
| 6521F | 6421 |
6471 |
6571 |
6521 |
全車 90/07/18 F 出 日車 |
|
| 6522F | 6422 |
6472 |
6572 |
6522 |
全車 90/07/18 F 出 日車 |
|
| 6523F | 6423 |
6473 |
6573 |
6523 |
全車 92/04/08 F 出 日車 |
|
| 6524F | 6424 |
6474 |
6574 |
6524 |
全車 92/04/08 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 6500系 編成表（私鉄 車両動向）
9500系（4連23本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属9500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽ | ||||
| 編成 |
ク9500 A
ロング CP
|
モ9550 A
ロング VVVF SVF106-
芝
IGBT
C0 SIV SVF106-
芝
IGBT
C0 |
サ9650 A
ロング CP
|
モ9600 A
ロング VVVF SVF106-
芝
IGBT
C0 SIV SVF106-
芝
IGBT
C0 |
新製日 | |
| 9501F | 9501 |
9551 |
9651 |
9601 |
全車 19/07/09 E 出 日車 |
|
| 9502F | 9502 |
9552 |
9652 |
9602 |
全車 19/10/17 E 出 日車 |
|
| 9503F | 9503 |
9553 |
9653 |
9603 |
全車 19/11/07 E 出 日車 |
|
| 9504F | 9504 |
9554 |
9654 |
9604 |
全車 19/11/07 E 出 日車 |
|
| 9505F | 9505 |
9555 |
9655 |
9605 |
全車 20/04/09 E 出 日車 |
|
| 9506F | 9506 |
9556 |
9656 |
9606 |
全車 21/04/08 E 出 日車 |
|
| 9507F | 9507 |
9557 |
9657 |
9607 |
全車 21/06/10 E 出 日車 |
|
| 9508F | 9508 |
9558 |
9658 |
9608 |
全車 21/06/10 E 出 日車 |
|
| 9509F | 9509 |
9559 |
9659 |
9609 |
全車 22/04/14 E 出 日車 |
|
| 9510F | 9510 |
9560 |
9660 |
9610 |
全車 22/05/12 E 出 日車 |
|
| 9511F | 9511 |
9561 |
9661 |
9611 |
全車 22/05/12 E 出 日車 |
|
| 9512F | 9512 |
9562 |
9662 |
9612 |
全車 22/06/16 E 出 日車 |
|
| 9513F | 9513 |
9563 |
9663 |
9613 |
全車 23/06/22 E 出 日車 |
|
| 9514F | 9514 |
9564 |
9664 |
9614 |
全車 23/06/22 E 出 日車 |
|
| 9515F | 9515 |
9565 |
9665 |
9615 |
全車 23/08/01 E 出 日車 |
|
6次車（前面貫通扉が中央）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統
所属9500系
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||||
| -- | -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽ | ||||
| 編成 |
ク9500 A
ロング CP
|
モ9550 A
ロング VVVF SVF106-
芝
IGBT
C0 SIV SVF106-
芝
IGBT
C0 |
サ9650 A
ロング CP
|
モ9600 A
ロング VVVF SVF106-
芝
IGBT
C0 SIV SVF106-
芝
IGBT
C0 |
新製日 | |
| 9521F | 9521 |
9571 |
9671 |
9621 |
全車 25/02/20 E 出 日車 |
|
| 9522F | 9522 |
9572 |
9672 |
9622 |
全車 25/03/27 E 出 日車 |
|
| 9523F | 9523 |
9573 |
9673 |
9623 |
全車 25/03/27 E 出 日車 |
|
| 9524F | 9524 |
9574 |
9674 |
9624 |
全車 25/08/21 E 出 日車 |
|
| 9525F | 9525 |
9575 |
9675 |
9625 |
全車 25/11/07 E 出 日車 |
|
| 9526F | 9526 |
9576 |
9676 |
9626 |
全車 25/11/20 E 出 日車 |
|
| 9527F | 9527 |
9577 |
9677 |
9627 |
全車 25/12/03 E 出 日車 |
|
| 9528F | 9528 |
9578 |
9678 |
9628 |
全車 25/12/17 E 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 9500系 編成表（私鉄 車両動向）
名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・犬山線・広見線（2両編成）
1800系（2連9本）
塗装変更後の編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
名鉄岐阜／新鵜沼 他
豊橋／河和 他
名鉄本線系統所属1800系
|
|||
| 1号車 | 2号車 | ＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載 |
||
▽ ◇ |
▽ | |||
| 編成 |
モ1900 A
転換クロス CON 界磁.. |
ク1800 A
転換クロス SIV
CP
|
新製日 | |
| 1801F | 1901 |
1801 |
全車 91/09/18 F 出 日車 |
|
| 1802F | 1902 |
1802 |
全車 91/09/18 F 出 日車 |
|
| 1803F | 1903 |
1803 |
全車 91/09/25 F 出 日車 |
|
| 1804F | 1904 |
1804 |
全車 91/09/25 F 出 日車 |
|
| 1805F | 1905 |
1805 |
全車 91/09/25 F 出 日車 |
|
| 1806F | 1906 |
1806 |
全車 96/04/01 F 出 日車 |
|
| 1807F | 1907 |
1807 |
全車 96/04/01 F 出 日車 |
|
| 1808F | 1908 |
1808 |
全車 96/04/01 F 出 日車 |
|
| 1809F | 1909 |
1809 |
全車 96/04/01 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 1800系 編成表（私鉄 車両動向）
3100系（2連23本）
塗装変更後の編成（東芝）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属3100系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク3100 A
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3200 A
ロング VVVF SVF032-
芝
IGBT
A0 |
新製日 | |
| 3101F | 3101 |
3201 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3102F | 3102 |
3202 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3103F | 3103 |
3203 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3104F | 3104 |
3204 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3105F | 3105 |
3205 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3106F | 3106 |
3206 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3116F | 3116 |
3216 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3117F | 3117 |
3217 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3118F | 3118 |
3218 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3119F | 3119 |
3219 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3120F | 3120 |
3220 |
全車 00/04/07 F 出 日車 |
|
塗装変更後の編成（三菱）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属3100系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク3100 A
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3200 B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V66 |
新製日 | |
| 3107F | 3107 |
3207 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3108F | 3108 |
3208 |
全車 97/04/16 F 出 日車 |
|
| 3109F | 3109 |
3209 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3110F | 3110 |
3210 |
全車 97/04/01 F 出 日車 |
|
| 3111F | 3111 |
3211 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3112F | 3112 |
3212 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3113F | 3113 |
3213 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3114F | 3114 |
3214 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
| 3115F | 3115 |
3215 |
全車 98/04/01 F 出 日車 |
|
塗装変更後の編成（三菱後期車）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属3100系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク3100 A
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3200 C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V66A |
新製日 | |
| 3121F | 3121 |
3221 |
全車 00/04/07 F 出 日車 |
|
| 3122F | 3122 |
3222 |
全車 00/04/07 F 出 日車 |
|
| 3123F | 3123 |
3223 |
全車 00/04/07 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 3100系 編成表（私鉄 車両動向）
3150系（2連22本）
塗装変更後の編成（1次車）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属3150系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
＜ ▽ | |||
| 編成 |
ク3150 A
セミクロス CP レシ.. C-1.. |
モ3250 A
セミクロス VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 SIV MAP-
菱
IGBT
174- 15V130 |
新製日 | |
| 3151F | 3151 |
3251 |
全車 04/10/18 F 出 日車 |
|
| 3152F | 3152 |
3252 |
全車 04/11/02 F 出 日車 |
|
| 3153F | 3153 |
3253 |
全車 04/11/02 F 出 日車 |
|
| 3154F | 3154 |
3254 |
全車 04/11/02 F 出 日車 |
|
塗装変更後の編成（2次車以降）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属3150系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
＜ ▽ | |||
| 編成 |
ク3150 B
ロング CP レシ.. C-1.. |
モ3250 C
ロング VVVF SVF072-
芝
IGBT
B0 SIV SVF072-
芝
IGBT
B0 |
新製日 | |
| 3155F | 3155 |
3255 |
全車 07/04/01 F 出 日車 |
|
| 3156F | 3156 |
3256 |
全車 07/04/01 F 出 日車 |
|
| 3157F | 3157 |
3257 |
全車 07/04/01 F 出 日車 |
|
| 3158F | 3158 |
3258 |
全車 07/04/01 F 出 日車 |
|
| 3159F | 3159 |
3259 |
全車 07/04/01 F 出 日車 |
|
| 3160F | 3160 |
3260 |
全車 08/06/05 F 出 日車 |
|
| 3161F | 3161 |
3261 |
全車 08/06/05 F 出 日車 |
|
| 3162F | 3162 |
3262 |
全車 08/06/05 F 出 日車 |
|
| 3163F | 3163 |
3263 |
全車 08/06/05 F 出 日車 |
|
| 3164F | 3164 |
3264 |
全車 08/12/04 F 出 日車 |
|
| 3165F | 3165 |
3265 |
全車 08/12/04 F 出 日車 |
|
| 3166F | 3166 |
3266 |
全車 08/12/04 F 出 日車 |
|
| 3167F | 3167 |
3267 |
全車 15/04/13 F 出 日車 |
|
| 3168F | 3168 |
3268 |
全車 15/05/11 F 出 日車 |
|
| 3169F | 3169 |
3269 |
全車 16/04/13 F 出 日車 |
|
| 3170F | 3170 |
3270 |
全車 17/04/07 F 出 日車 |
|
| 3171F | 3171 |
3271 |
全車 17/04/07 F 出 日車 |
|
| 3172F | 3172 |
3272 |
全車 17/04/07 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 3150系 編成表（私鉄 車両動向）
6000系（2連17本）
2両編成（ロングシート化後）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属6000系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
◇ | ||||
| 編成 |
ク6000 B
ロング CP レシ.. C-1.. MG 電動.. |
モ6200 B
ロング CON 抵抗.. |
新製日 | |
| 6009F | 6009 |
6209 |
全車 78/11/29 F 出 日車 |
|
| 6010F | 6010 |
6210 |
全車 78/11/29 F 出 日車 |
|
| 6011F | 6011 |
6211 |
全車 78/11/29 F 出 日車 |
|
| 6012F | 6012 |
6212 |
全車 78/12/04 F 出 日車 |
|
| 6013F | 6013 |
6213 |
全車 78/12/04 F 出 日車 |
|
| 6014F | 6014 |
6214 |
全車 78/12/04 F 出 日車 |
|
| 6020F | 6020 |
6220 |
全車 80/03/29 F 出 日車 |
|
| 6021F | 6021 |
6221 |
全車 80/03/29 F 出 日車 |
|
| 6034F | 6034 |
6234 |
全車 82/02/03 F 出 日車 |
|
| 6037F | 6037 |
6237 |
全車 82/02/14 F 出 日車 |
|
| 6038F | 6038 |
6238 |
全車 83/02/02 F 出 日車 |
|
| 6039F | 6039 |
6239 |
全車 83/02/09 F 出 日車 |
|
| 6040F | 6040 |
6240 |
全車 83/02/09 F 出 日車 |
|
| 6041F | 6041 |
6241 |
全車 83/02/16 F 出 日車 |
|
| 6042F | 6042 |
6242 |
全車 83/02/02 F 出 日車 |
|
| 6043F | 6043 |
6243 |
全車 83/02/02 F 出 日車 |
|
| 6044F | 6044 |
6244 |
全車 83/02/16 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 6000系 編成表（私鉄 車両動向）
6800系（2連33本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属6800系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク6800 A
セミクロス SIV SVH70-
洋
GTO
447A CP レシ.. C-1.. |
モ6900 A
セミクロス CON 界磁.. |
新製日 | |
| 6803F | 6803 |
6903 |
全車 87/12/10 F 出 日車 |
|
| 6806F | 6806 |
6906 |
全車 88/07/06 F 出 日車 |
|
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属6800系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク6800 A
セミクロス SIV SVH70-
洋
GTO
447A CP レシ.. C-1.. |
モ6900 A
セミクロス CON 界磁.. |
新製日 | |
| 6809F | 6809 |
6909 |
全車 89/04/19 F 出 日車 |
|
| 6811F | 6811 |
6911 |
全車 89/04/19 F 出 日車 |
|
| 6812F | 6812 |
6912 |
全車 89/04/26 F 出 日車 |
|
| 6813F | 6813 |
6913 |
全車 89/04/26 F 出 日車 |
|
| 6814F | 6814 |
6914 |
全車 89/04/26 F 出 日車 |
|
| 6815F | 6815 |
6915 |
全車 89/04/26 F 出 日車 |
|
| 6816F | 6816 |
6916 |
全車 89/05/10 F 出 日車 |
|
| 6817F | 6817 |
6917 |
全車 89/05/10 F 出 日車 |
|
| 6818F | 6818 |
6918 |
全車 89/05/10 F 出 日車 |
|
| 6819F | 6819 |
6919 |
全車 89/05/10 F 出 日車 |
|
| 6820F | 6820 |
6920 |
全車 89/05/17 F 出 日車 |
|
| 6821F | 6821 |
6921 |
全車 89/05/17 F 出 日車 |
|
| 6822F | 6822 |
6922 |
全車 89/05/17 F 出 日車 |
|
| 6823F | 6823 |
6923 |
全車 89/05/17 F 出 日車 |
|
| 6824F | 6824 |
6924 |
全車 90/04/02 F 出 日車 |
|
| 6825F | 6825 |
6925 |
全車 90/04/02 F 出 日車 |
|
| 6826F | 6826 |
6926 |
全車 90/04/02 F 出 日車 |
|
| 6827F | 6827 |
6927 |
全車 90/04/02 F 出 日車 |
|
| 6828F | 6828 |
6928 |
全車 90/07/11 F 出 日車 |
|
| 6829F | 6829 |
6929 |
全車 90/07/11 F 出 日車 |
|
| 6830F | 6830 |
6930 |
全車 90/07/11 F 出 日車 |
|
| 6831F | 6831 |
6931 |
全車 90/07/11 F 出 日車 |
|
ロングシートの編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属6800系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク6800 B
ロング SIV SVH70-
洋
GTO
447A CP レシ.. C-1.. |
モ6900 B
ロング CON 界磁.. |
新製日 | |
| 6832F | 6832 |
6932 |
全車 91/10/08 F 出 日車 |
|
| 6833F | 6833 |
6933 |
全車 91/10/08 F 出 日車 |
|
| 6834F | 6834 |
6934 |
全車 91/10/08 F 出 日車 |
|
| 6835F | 6835 |
6935 |
全車 91/10/08 F 出 日車 |
|
| 6836F | 6836 |
6936 |
全車 92/04/01 F 出 日車 |
|
| 6837F | 6837 |
6937 |
全車 92/04/01 F 出 日車 |
|
| 6838F | 6838 |
6938 |
全車 92/04/01 F 出 日車 |
|
| 6839F | 6839 |
6939 |
全車 92/04/01 F 出 日車 |
|
ロングシートの編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属6800系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
◇ ▽ | |||
| 編成 |
ク6800 B
ロング SIV SVH70-
洋
GTO
447A CP レシ.. C-1.. |
モ6900 B
ロング CON 界磁.. |
新製日 | |
| 6804F | 6804 |
6904 |
全車 87/12/10 F 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 6800系 編成表（私鉄 車両動向）
9100系（2連14本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属9100系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
＜ ▽ | |||
| 編成 |
ク9100 A
ロング CP
|
モ9200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V342 SIV MAP-
菱
IGBT
174- 15V342 |
新製日 | |
| 9101F | 9101 |
9201 |
全車 20/05/19 E 出 日車 |
|
| 9102F | 9102 |
9202 |
全車 20/09/24 E 出 日車 |
|
| 9103F | 9103 |
9203 |
全車 20/09/24 E 出 日車 |
|
| 9104F | 9104 |
9204 |
全車 20/09/24 E 出 日車 |
|
| 9105F | 9105 |
9205 |
全車 21/04/08 E 出 日車 |
|
| 9106F | 9106 |
9206 |
全車 21/04/08 E 出 日車 |
|
| 9107F | 9107 |
9207 |
全車 22/06/16 E 出 日車 |
|
| 9108F | 9108 |
9208 |
全車 23/08/01 E 出 日車 |
|
| 9109F | 9109 |
9209 |
全車 23/09/14 E 出 日車 |
|
| 9110F | 9110 |
9210 |
全車 23/09/14 E 出 日車 |
|
5次車（前面貫通扉が中央）
|
編成ノート
ノート (編集)
|
豊橋／河和 他
名鉄岐阜／新鵜沼 他
名鉄本線系統所属9100系
|
|||
| -- | -- | ＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
||
▽ |
＜ ▽ | |||
| 編成 |
ク9100 A
ロング CP
|
モ9200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V342 SIV MAP-
菱
IGBT
174- 15V342 |
新製日 | |
| 9121F | 9121 |
9221 |
全車 25/02/20 E 出 日車 |
|
| 9122F | 9122 |
9222 |
全車 25/02/20 E 出 日車 |
|
| 9123F | 9123 |
9223 |
全車 26/02/19 E 出 日車 |
|
| 9124F | 9124 |
9224 |
全車 26/02/19 E 出 日車 |
|
- 凡例・詳細
- 9100系 編成表（私鉄 車両動向）
アイコンについて
車両アイコンは駅旅・ゆけむり研究室様の配布素材を使用しています。
路線アイコンはWikimedia Commonsから「Public Domain」「CC BY-SA 4.0」として公開されている画像を使用しています。全コンテンツで使用している「CC BY-SA 4.0」の著作権者を以下に明示します。
「
」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「
」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
「」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
