9月17日、京急新1000形1421編成が車体更新とデュアルシート化を終えて久里浜工場を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51421%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%bb%8a%e4%bd%93%e6%9b%b4%e6%96%b0l-c%e5%8c%96

京急600形606編成が補助電源装置更新工事を終え、6月20日に京急ファインテック久里浜事業所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5606%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%a3%9c%e5%8a%a9%e9%9b%bb%e6%ba%90%e8%a3%85%e7%bd%ae%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0

京急600形602編成が補助電源装置更新工事を終え、9月27日に京急ファインテック久里浜事業所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5602%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aesiv%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0

今年度発売の商業誌によると、2023年度、金沢検車区所属の京急新1000形8連1本（1001編成）が久里浜検車区へ、4連6本（1401・1405・1409・1413・1441・1445編成）が新町検車区へ、新町検車区所属の京急新1000形4連4本（1465・1481・1485・1489編成）が金沢検車区へ、それぞれ転属しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e9%85%8d%e7%bd%ae%e5%8b%95%e5%90%91%e5%95%86%e6%a5%ad%e8%aa%8c%e3%82%88%e3%82%8a11%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e7%a2%ba%e8%aa%8d 転属日不詳のため、*Gとして一旦反映しています。

京急600形604編成が補助電源装置更新工事を終え、2月5日に京急ファインテック久里浜事業所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5604%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%a3%9c%e5%8a%a9%e9%9b%bb%e6%ba%90%e8%a3%85%e7%bd%ae%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0

11月3日、京急新1000形1701編成（8両）が総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場まで回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5%e6%96%b01000%e5%bd%a21701%e7%b7%a8%e6%88%90j-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4