両数	内訳 注	現況	運用	編成
8	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（2扉車） 京急 2100形 3本 京急 2100形 7本 2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2023/11/25改正）	2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2023/11/25改正）	8平日 8休日 8最大	10配置 0離脱 2予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（デュアルシート） 京急 1000形 5本 座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2023/11/25改正）	座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2023/11/25改正）	5平日 5休日 5最大	5配置 0離脱 0予備
6	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 13本 京急 1000形 12本 京急 1500形 8本 京急 1500形 6本 （特記無し）（2023/11/25改正）	（特記無し）（2023/11/25改正）	37平日 32休日 37最大	39配置 0離脱 2予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 16本 京急 1000形 22本 京急 600形 6本 専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2023/11/25改正）	専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2023/11/25改正）	28平日 20休日 28最大	44配置 0離脱 16予備
8	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（2扉車） 京急 2100形 3本 京急 2100形 7本 2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2022/11/26改正）	2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2022/11/26改正）	8平日 0休日 8最大	10配置 0離脱 2予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（デュアルシート） 京急 1000形 5本 座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2022/11/26改正）	座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2022/11/26改正）	5平日 0休日 5最大	5配置 0離脱 0予備
6	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 13本 京急 1000形 12本 京急 1500形 8本 京急 1500形 6本 （特記無し）（2022/11/26改正）	（特記無し）（2022/11/26改正）	39平日 0休日 39最大	39配置 0離脱 0予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 16本 京急 1000形 22本 京急 600形 6本 専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2022/11/26改正）	専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2022/11/26改正）	32平日 0休日 32最大	44配置 0離脱 12予備
8	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（2扉車） 京急 2100形 3本 京急 2100形 7本 2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2022/02/26改正）	2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。（2022/02/26改正）	8平日 0休日 8最大	10配置 0離脱 2予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線（デュアルシート） 京急 1000形 5本 座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2022/02/26改正）	座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台（4L）の専用運用です。（2022/02/26改正）	1平日 0休日 1最大	5配置 0離脱 4予備
8	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 7本 京急 1000形 7本 入線制限がある編成が含まれます。久里浜検車区所属車両が予備を兼ねています。4両（2本併結）が代走できます。（2022/02/26改正）	入線制限がある編成が含まれます。久里浜検車区所属車両が予備を兼ねています。4両（2本併結）が代走できます。（2022/02/26改正）	11平日 0休日 11最大	14配置 0離脱 3予備
6	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 13本 京急 1000形 12本 京急 1500形 8本 京急 1500形 6本 （特記無し）（2022/02/26改正）	（特記無し）（2022/02/26改正）	36平日 0休日 36最大	39配置 0離脱 3予備
4	京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 京急 1000形 16本 京急 1000形 22本 京急 600形 6本 大師線内の運用は新町検車区所属車のみ充当されます。専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2022/02/26改正）	大師線内の運用は新町検車区所属車のみ充当されます。専用運用に就かない1000形1890番台（4L）が予備を兼ねています。（2022/02/26改正）	37平日 0休日 37最大	44配置 0離脱 7予備

機器更新された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 泉岳寺 金沢検車区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽		＜ ＞				＜ ＞	▽
編成	デハ2100 2100F クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ2100 2100B クロス	サハ2100 2100A クロス SIV NC- WAT150C 菱 IGBT	デハ2100 2100E クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT	デハ2100 2100E クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT	サハ2100 2100B クロス	サハ2100 2100A クロス SIV NC- WAT150C 菱 IGBT	デハ2100 2100D クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
2101	2101	2102	2103	2104	2105	2106	2107	2108	全車 98/02/09 E 出 東急
2109	2109	2110	2111	2112	2113	2114	2115	2116	全車 98/03/04 E 出 川重
2117	2117	2118	2119	2120	2121	2122	2123	2124	全車 98/10/27 E 出 川重

凡例・詳細

京急2100形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 泉岳寺 久里浜検車区所属2100形8連【8E】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽		＜ ＞				＜ ＞	▽
編成	デハ2100 2100F クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ2100 2100B クロス	サハ2100 2100A クロス SIV NC- WAT150C 菱 IGBT	デハ2100 2100E クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT	デハ2100 2100E クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT	サハ2100 2100B クロス	サハ2100 2100A クロス SIV NC- WAT150C 菱 IGBT	デハ2100 2100D クロス VVVF RG6008- A- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
2125	2125	2126	2127	2128	2129	2130	2131	2132	全車 98/10/19 E 出 東急
2133	2133	2134	2135	2136	2137	2138	2139	2140	全車 98/11/02 E 出 東急
2141	2141	2142	2143	2144	2145	2146	2147	2148	全車 99/04/19 E 出 東急
2149	2149	2150	2151	2152	2153	2154	2155	2156	全車 99/05/01 E 出 東急
2157	2157	2158	2159	2160	2161	2162	2163	2164	全車 99/05/21 E 出 川重
2165	2165	2166	2167	2168	2169	2170	2171	2172	全車 00/11/08 E 出 川重
2173	2173	2174	2175	2176	2177	2178	2179	2180	全車 00/10/30 E 出 東急

凡例・詳細

京急2100形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新1本目の編成（1次車1001編成・VVVF三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 車体車体更新(新町100	三崎口 品川 新町検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000P セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000O セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET	デハ1000 1000O セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000N セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET CP スク.. SL-..	新製日
100117/09/15 久里	1001	1002	1003	1004	1005	1006	1007	1008	(履歴なし) E 出 区所

機器更新された編成（1・2次車・VVVF東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 車体車体更新(新町100 台湾号ビビビビ！台湾号	三崎口 泉岳寺 新町検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000S セミクロス VVVF RG6008- B- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000R セミクロス VVVF RG6008- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1000R セミクロス VVVF RG6008- B- M 洋 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000Q セミクロス VVVF RG6008- B- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
100919/03/04 久里	1009	1010	1011	1012	1013	1014	1015	1016	全車 02/06/28 E 出 東急
101719/12/20 久里	1017	1018	1019	1020	1021	1022	1023	1024	全車 02/05/31 E 出 川重
102524/06/07	1025	1026	1027	1028	1029	1030	1031	1032	全車 03/05/19 E 出 東急
103321/11/29 久里	1033	1034	1035	1036	1037	1038	1039	1040	全車 03/06/24 E 出 川重

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋後期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 泉岳寺 新町検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000Y セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000X セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT	デハ1000 1000X セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000W セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1041	1041	1042	1043	1044	1045	1046	1047	1048	全車 05/01/19 E 出 東急
1049	1049	1050	1051	1052	1053	1054	1055	1056	全車 05/03/01 E 出 川重

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新1本目の編成（1次車1001編成・VVVF三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 品川 金沢検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000P セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000O セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET	デハ1000 1000O セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000N セミクロス VVVF MAP- 194- 15V296 菱 FET CP スク.. SL-..	新製日

三菱フルSiCの編成（16・17・19次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 泉岳寺 金沢検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞		＞			＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000K ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	デハ1000 1000L ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000M ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	デハ1000 1000I ロング	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000L ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	デハ1000 1000G ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	新製日
1177	1177	1178	1179	1180	1181	1182	1183	1184	全車 16/12/22 E 出 横浜
1185	1185	1186	1187	1188	1189	1190	1191	1192	全車 17/02/21 E 出 横浜
1201	1201	1202	1203	1204	1205	1206	1207	1208	全車 17/12/14 E 出 横浜
1209	1209	1210	1211	1212	1213	1214	1215	1216	全車 18/02/19 E 出 横浜
1217	1217	1218	1219	1220	1221	1222	1223	1224	全車 18/03/29 E 出 横浜

新製時（22次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 泉岳寺 金沢検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
			＜ ＞				＜ ＞
編成	デハ1000 1700-1A セミクロス VVVF 菱	サハ1000 1700-2A セミクロス	サハ1000 1700-3A セミクロス SIV CP	デハ1000 1700-4A セミクロス VVVF 菱	デハ1000 1700-5A セミクロス VVVF 菱	サハ1000 1700-6A セミクロス	サハ1000 1700-7A セミクロス SIV CP	デハ1000 1700-8A セミクロス VVVF 菱	新製日
1701	1701-1	1701-2	1701-3	1701-4	1701-5	1701-6	1701-7	1701-8	全車 23/11/03 E 出 横浜

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

新製時（11〜14次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜			＜ ＞
編成	デハ1000 1300D ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1300C ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	サハ1000 1300A ロング	サハ1000 1300A ロング	デハ1000 1300B ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1300A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1337	1337	1338	1339	1340	1341	1342	全車 14/03/07 E 出 川重
1343	1343	1344	1345	1346	1347	1348	全車 14/04/22 E 出 川重
1349	1349	1350	1351	1352	1353	1354	全車 14/05/22 E 出 川重
1355	1355	1356	1357	1358	1359	1360	全車 14/08/08 E 出 川重

新製時（15次車1361編成・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜			＜ ＞
編成	デハ1000 1300D ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1300F ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	サハ1000 1300A ロング	サハ1000 1300A ロング	デハ1000 1300E ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	デハ1000 1300A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1361	1361	1362	1363	1364	1365	1366	全車 15/04/09 E 出 川重

PMSMの編成（15次車1367編成・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜			＜ ＞
編成	デハ1000 1300J ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1300I ロング VVVF SVF102- G0 芝 IGBT	サハ1000 1300A ロング	サハ1000 1300A ロング	デハ1000 1300H ロング VVVF SVF102- G0 芝 IGBT	デハ1000 1300G ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1367	1367	1368	1369	1370	1371	1372	全車 15/12/09 E 出 川重

新製時（16〜19次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜ ＞			＜ ＞
編成	デハ1000 1600C ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1600B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	サハ1000 1600A ロング	サハ1000 1600A ロング	デハ1000 1600B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	デハ1000 1600A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1619	1619	1620	1621	1622	1623	1624	全車 18/02/05 E 出 川重
1625	1625	1626	1627	1628	1629	1630	全車 18/10/10 E 出 川重
1631	1631	1632	1633	1634	1635	1636	全車 18/06/08 E 出 川重
1637	1637	1638	1639	1640	1641	1642	全車 18/06/18 E 出 川重
1643	1643	1644	1645	1646	1647	1648	全車 18/08/08 E 出 横浜
1649	1649	1650	1651	1652	1653	1654	全車 18/12/25 E 出 川重

新製時（22次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜ ＞			＜ ＞
編成	デハ1000 1500-1A セミクロス VVVF 洋	サハ1000 1500-2A セミクロス CP オイ.. VV1..	デハ1000 1500-3A セミクロス VVVF 洋	デハ1000 1500-4A セミクロス VVVF 洋	サハ1000 1500-5A セミクロス SIV RG4103- A- M 洋 CP オイ.. VV1..	デハ1000 1500-6A セミクロス VVVF 洋	新製日
1501	1501-1	1501-2	1501-3	1501-4	1501-5	1501-6	全車 23/07/28 E 出 川車

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

新製時（11〜14次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜			＜ ＞
編成	デハ1000 1300D ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1300C ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	サハ1000 1300A ロング	サハ1000 1300A ロング	デハ1000 1300B ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1300A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1301	1301	1302	1303	1304	1305	1306	全車 11/04/15 出 川重
1307	1307	1308	1309	1310	1311	1312	全車 11/04/22 E 出 川重
1313	1313	1314	1315	1316	1317	1318	全車 12/03/09 E 出 川重
1319	1319	1320	1321	1322	1323	1324	全車 12/04/17 E 出 川重
1325	1325	1326	1327	1328	1329	1330	全車 12/04/24 E 出 川重
1331	1331	1332	1333	1334	1335	1336	全車 14/01/07 E 出 川重

新製時（16〜19次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属新1000形6連【6V】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
		＜ ＞			＜ ＞
編成	デハ1000 1600C ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1600B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	サハ1000 1600A ロング	サハ1000 1600A ロング	デハ1000 1600B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	デハ1000 1600A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1601	1601	1602	1603	1604	1605	1606	全車 16/11/07 E 出 川重
1607	1607	1608	1609	1610	1611	1612	全車 16/11/29 E 出 川重
1613	1613	1614	1615	1616	1617	1618	全車 18/01/05 E 出 川重
1655	1655	1656	1657	1658	1659	1660	全車 19/02/26 E 出 横浜
1661	1661	1662	1663	1664	1665	1666	全車 19/03/19 E 出 横浜
1667	1667	1668	1669	1670	1671	1672	全車 19/06/07 E 出 川重

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

電連が撤去された編成（VVVF・SIV東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇				◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AE ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1589	1589	1590	1915	1916	1591	1592	全車 91/02/04 E 出 東急

電連が撤去された編成（VVVF・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇				◇ ◇
編成	デハ1500 1500AB ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500V ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1593	1593	1594	1917	1918	1595	1596	全車 91/02/12 E 出 川重

電連が撤去された編成（VVVF東洋・SIV三菱・T車パンタ跡）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇		＋		◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900D ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1537	1537	1538	1935	1936	1539	1540	90/03/05 E 出 東急 他

電連が撤去された編成（VVVF東洋・SIV混載・T車パンタ跡）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇		＋		◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900D ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AE ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1529	1529	1530	1931	1932	1531	1532	88/06/27 E 出 東急 他

電連が撤去された編成（VVVF・SIV三菱・T車パンタ跡）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇		＋		◇ ◇
編成	デハ1500 1500AB ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900D ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500V ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1545	1545	1546	1939	1940	1547	1548	90/02/23 E 出 川重 他
1549	1549	1550	1941	1942	1551	1552	91/03/21 E 出 東急 他

電連が撤去された編成（VVVF・SIV東洋・T車パンタ跡）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 新町検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇		＋		◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900D ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AE ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1533	1533	1534	1933	1934	1535	1536	89/03/22 E 出 川重 他
1541	1541	1542	1937	1938	1543	1544	90/02/19 E 出 東急 他

凡例・詳細

京急1500形 編成表（私鉄 車両動向）

電連が撤去された編成（VVVF・SIV東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇				◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AE ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1581	1581	1582	1911	1912	1583	1584	全車 89/06/27 E 出 東急

電連が撤去された編成（VVVF・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇				◇ ◇
編成	デハ1500 1500AB ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500V ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1569	1569	1570	1901	1902	1571	1572	88/07/05 E 出 川重 他
1573	1573	1574	1903	1904	1575	1576	89/03/17 E 出 川重 他

電連が撤去された編成（VVVF東洋・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇				◇ ◇
編成	デハ1500 1500AD ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500X ロング VVVF RG694- A- M 洋 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1577	1577	1578	1905	1906	1579	1580	全車 89/03/29 E 出 東急

電連が撤去された編成（VVVF・SIV三菱・T車パンタ跡）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 / 浦賀 品川 金沢検車区所属1500形6連【6S】 縮小 詳細						＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	◇		＋		◇ ◇
編成	デハ1500 1500AB ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900D ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500V ロング VVVF MAP- 138- 15V164 菱 IGBT	デハ1500 1500AC ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1565	1565	1566	1927	1928	1567	1568	全車 88/01/20 E 出 川重
1585	1585	1586	1929	1930	1587	1588	全車 89/07/03 E 出 川重

凡例・詳細

京急1500形 編成表（私鉄 車両動向）

デュアルシートの編成「Le Ciel」（20・21次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 愛称愛称ラッピング(金沢	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形「Le Ciel」4連【4L】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1890-1A デュアル	サハ1000 1890-2A デュアル VVVF RG6048- A- M 洋 FET CP オイ.. VV1..	サハ1000 1890-3A デュアル VVVF RG6048- A- M 洋 FET SIV 芝 IGBT	デハ1000 1890-4A デュアル	新製日
189122/03/26	1891-1	1891-2	1891-3	1891-4	全車 21/03/03 E 出 横浜
189222/03/26	1892-1	1892-2	1892-3	1892-4	全車 21/03/24 E 出 横浜
1893	1893-1	1893-2	1893-3	1893-4	全車 21/11/08 E 出 横浜
189422/03/26	1894-1	1894-2	1894-3	1894-4	全車 21/12/27 E 出 横浜
189522/03/26	1895-1	1895-2	1895-3	1895-4	全車 22/02/28 E 出 横浜

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新された編成（1次車・VVVF東芝）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	＋ ＞	＋ ＞	▽
編成	デハ1000 1400J セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400A セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	サハ1000 1400A セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	デハ1000 1400I セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1401	1401	1402	1403	1404	全車 02/06/29 E 出 川重
1405	1405	1406	1407	1408	(履歴なし) E 出 区所

機器更新された編成（2次車・VVVF東芝）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 車体車体更新(新町100	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
			＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400K セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400B セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	デハ1000 1400I セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
140922/11/11 久里	1409	1410	1411	1412	全車 03/07/03 E 出 東急
1413	1413	1414	1415	1416	全車 03/07/03 E 出 川重

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋初期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400M セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400E セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1400L セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1417	1417	1418	1419	1420	全車 05/03/11 E 出 東急
1421	1421	1422	1423	1424	全車 05/03/11 E 出 川重
1425	1425	1426	1427	1428	全車 05/07/26 E 出 東急
1429	1429	1430	1431	1432	全車 05/07/26 E 出 川重
1433	1433	1434	1435	1436	全車 05/08/09 E 出 川重
1437	1437	1438	1439	1440	全車 05/08/09 E 出 川重

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋後期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400O セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400E セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1400N セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1441	1441	1442	1443	1444	全車 06/11/14 E 出 川重
1445	1445	1446	1447	1448	全車 06/11/14 E 出 川重

新製時（8〜10次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	＜	＜	▽
編成	デハ1000 1400H ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1400G ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1400G ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1400F ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新された編成（1次車・VVVF東芝）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	＋ ＞	＋ ＞	▽
編成	デハ1000 1400J セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400A セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	サハ1000 1400A セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	デハ1000 1400I セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	新製日

機器更新された編成（2次車・VVVF東芝）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
			＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400K セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400B セミクロス SIV NC- EAT75A 菱 IGBT	デハ1000 1400I セミクロス VVVF SVF093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-..	新製日

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋初期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400M セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400E セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1400L セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋後期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1400O セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1400C セミクロス	サハ1000 1400E セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1400N セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日

新製時（8〜10次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	＜	＜	▽
編成	デハ1000 1400H ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1400G ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1400G ロング VVVF RG694- B- M 洋 IGBT	デハ1000 1400F ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1449	1449	1450	1451	1452	全車 08/09/22 E 出 川重
1453	1453	1454	1455	1456	全車 08/09/22 E 出 川重
1457	1457	1458	1459	1460	全車 09/04/01 E 出 川重
1461	1461	1462	1463	1464	全車 09/04/01 E 出 川重
1465	1465	1466	1467	1468	全車 09/04/03 E 出 川重
1469	1469	1470	1471	1472	全車 09/04/03 E 出 川重
1473	1473	1474	1475	1476	全車 09/05/22 E 出 川重
1477	1477	1478	1479	1480	全車 09/05/22 E 出 川重
1481	1481	1482	1483	1484	全車 09/06/04 E 出 川重
1485	1485	1486	1487	1488	全車 09/06/04 E 出 川重
1489	1489	1490	1491	1492	全車 11/03/17 E 出 川重

貫通扉が車体中央にある編成（15・16次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	＜	＜	▽
編成	デハ1000 1800C ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	デハ1000 1800B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	デハ1000 1800B ロング VVVF RG694- B1- M 洋 IGBT	デハ1000 1800A ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT CP スク.. MBU..	新製日
1801	1801	1802	1803	1804	全車 16/03/04 E 出 横浜
1805	1805	1806	1807	1808	全車 16/03/04 E 出 横浜
1809	1809	1810	1811	1812	全車 17/02/21 E 出 横浜

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

ロングシート改造後（4次車・VVVF・SIV東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ600 600-1G ロング VVVF RG656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2..	サハ600 600-2B ロング	サハ600 600-3G ロング SIV SVH- 85W- 4008A 洋 IGBT	デハ600 600-4F ロング VVVF RG656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2..	新製日
652	652-1	652-2	652-3	652-4	全車 96/03/04 E 出 川重
655	655-1	655-2	655-3	655-4	全車 96/05/21 E 出 東急

ロングシート改造後（4次車・VVVF東洋・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ600 600-1G ロング VVVF RG656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2..	サハ600 600-2B ロング	サハ600 600-3H ロング SIV NC- WAT- 150B 菱 IGBT	デハ600 600-4F ロング VVVF RG656- A- M 洋 GTO CP レシ.. C-2..	新製日
651	651-1	651-2	651-3	651-4	全車 96/03/04 E 出 川重
654	654-1	654-2	654-3	654-4	全車 96/04/01 E 出 川重
656	656-1	656-2	656-3	656-4	全車 96/05/21 E 出 東急

ロングシート改造後（4次車・VVVF・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	浦賀 / 羽田空港（略） 品川 新町検車区所属 600形4連【4F】 縮小 詳細				＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽		＜ ＞	▽
編成	デハ600 600-1H ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO CP レシ.. C-2..	サハ600 600-2B ロング	サハ600 600-3H ロング SIV NC- WAT- 150B 菱 IGBT	デハ600 600-4G ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO CP レシ.. C-2..	新製日
653	653-1	653-2	653-3	653-4	全車 96/03/29 E 出 川重

凡例・詳細

京急600形 編成表（私鉄 車両動向）