両数	内訳 注	現況	運用	編成
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 都営 5500形 26本 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	23平日 18休日 23最大	26配置 0離脱 3予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・東成田線・北総線・芝山鉄道線直通 京成 3000形 19本 京成 3100形 7本 京成 3400形 1本 京成 3700形 11本 京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	34平日 33休日 34最大	38配置 0離脱 4予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 北総 7300形 2本 北総 7500形 3本 北総 7800形 3本 北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2023/11/25改正）	北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2023/11/25改正）	10平日 9休日 10最大	8配置 0離脱 -2予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 千葉 9100形 3本 千葉 9200形 1本 千葉 9800形 1本 千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2023/11/25改正）	千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2023/11/25改正）	0平日 0休日 0最大	5配置 0離脱 5予備
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 京急 1000形 15本 京急 1500形 5本 京急 600形 8本 京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。入線制限がある編成が含まれます。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。入線制限がある編成が含まれます。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2023/11/25改正）	38平日 25休日 38最大	28配置 0離脱 -10予備
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 都営 5500形 26本 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。5300形は運用を終了しました。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。5300形は運用を終了しました。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	23平日 0休日 23最大	26配置 0離脱 3予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・東成田線・北総線・芝山鉄道線直通 京成 3000形 19本 京成 3100形 7本 京成 3400形 1本 京成 3700形 11本 京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。3100形は新製投入中、3400形は置き換え中です。8両編成が組成可能な3200形の導入が見込まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	34平日 0休日 34最大	38配置 0離脱 4予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 北総 7300形 2本 北総 7500形 3本 北総 7800形 3本 北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2022/11/26改正）	北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2022/11/26改正）	10平日 0休日 10最大	8配置 0離脱 -2予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 千葉 9100形 3本 千葉 9200形 1本 千葉 9800形 1本 千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2022/11/26改正）	千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2022/11/26改正）	0平日 0休日 0最大	5配置 0離脱 5予備
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 京急 1000形 15本 京急 1500形 5本 京急 600形 8本 京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。入線制限がある編成が含まれます。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。入線制限がある編成が含まれます。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/11/26改正）	37平日 0休日 37最大	28配置 0離脱 -9予備
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 都営 5500形 26本 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。5300形は京成成田空港線に入線しない運用に就きます。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)です。5300形は京成成田空港線に入線しない運用に就きます。直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	24平日 0休日 24最大	26配置 0離脱 2予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・東成田線・北総線・芝山鉄道線直通 京成 3000形 19本 京成 3100形 7本 京成 3400形 1本 京成 3700形 11本 京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	京成電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。京成線内の8両運用が含まれます。直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	36平日 0休日 36最大	38配置 0離脱 2予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 北総 7300形 2本 北総 7500形 3本 北総 7800形 3本 北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2022/02/26改正）	北総鉄道所属車両の所定運用(N運用)です。千葉ニュータウン鉄道所属車両も共通運用で、運用数に合算しています。直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。（2022/02/26改正）	10平日 0休日 10最大	8配置 0離脱 -2予備
8	京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・押上線・北総線 千葉 9100形 3本 千葉 9200形 1本 千葉 9800形 1本 千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2022/02/26改正）	千葉ニュータウン鉄道所属車両は北総車と共通運用で、運用数は北総車の項目で扱います。（2022/02/26改正）	0平日 0休日 0最大	5配置 0離脱 5予備
8	京急本線・空港線・逗子線・久里浜線・都営浅草線・京成本線・押上線・成田空港線・北総線 京急 1000形 15本 京急 1500形 5本 京急 600形 8本 京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	京浜急行電鉄所属車両の所定運用(H運用)です。1000形1800番台4両(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、京成成田空港線入線に対応する形式が全区間、対応しない形式が同線区に入線しない区間を代走できます。（2022/02/26改正）	27平日 0休日 27最大	28配置 0離脱 1予備

標準的な編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	西馬込 / 羽田空港 成田空港 都営馬込車両検修場所属5500形 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽		＜ ＞			＜ ＞		▽
編成	5500-1 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	5500-2 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	5500-3 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	5500-4 A ロング SIV CDA173 富 IGBT CP オイ..	5500-5 A ロング SIV CDA173 富 IGBT CP オイ..	5500-6 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	5500-7 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	5500-8 A ロング VVVF T- INV1B 菱 FET	新製日
5501	5501-1	5501-2	5501-3	5501-4	5501-5	5501-6	5501-7	5501-8	全車 18/05/16 E 出 横浜
5502	5502-1	5502-2	5502-3	5502-4	5502-5	5502-6	5502-7	5502-8	全車 18/06/11 E 出 横浜
5503	5503-1	5503-2	5503-3	5503-4	5503-5	5503-6	5503-7	5503-8	全車 18/07/02 E 出 横浜
5504	5504-1	5504-2	5504-3	5504-4	5504-5	5504-6	5504-7	5504-8	全車 18/07/30 E 出 横浜
5505	5505-1	5505-2	5505-3	5505-4	5505-5	5505-6	5505-7	5505-8	全車 18/09/05 E 出 横浜
5506	5506-1	5506-2	5506-3	5506-4	5506-5	5506-6	5506-7	5506-8	全車 18/10/01 E 出 横浜
5508	5508-1	5508-2	5508-3	5508-4	5508-5	5508-6	5508-7	5508-8	全車 18/11/16 E 出 横浜
5509	5509-1	5509-2	5509-3	5509-4	5509-5	5509-6	5509-7	5509-8	全車 19/05/20 E 出 横浜
5510	5510-1	5510-2	5510-3	5510-4	5510-5	5510-6	5510-7	5510-8	全車 19/10/10 E 出 横浜
5511	5511-1	5511-2	5511-3	5511-4	5511-5	5511-6	5511-7	5511-8	全車 19/11/05 E 出 横浜
5512	5512-1	5512-2	5512-3	5512-4	5512-5	5512-6	5512-7	5512-8	全車 20/01/07 E 出 横浜
5513	5513-1	5513-2	5513-3	5513-4	5513-5	5513-6	5513-7	5513-8	全車 20/01/20 E 出 横浜
5514	5514-1	5514-2	5514-3	5514-4	5514-5	5514-6	5514-7	5514-8	全車 20/02/25 E 出 横浜
5515	5515-1	5515-2	5515-3	5515-4	5515-5	5515-6	5515-7	5515-8	全車 20/03/17 E 出 横浜
5516	5516-1	5516-2	5516-3	5516-4	5516-5	5516-6	5516-7	5516-8	全車 20/06/02 E 出 横浜
5517	5517-1	5517-2	5517-3	5517-4	5517-5	5517-6	5517-7	5517-8	全車 20/10/06 E 出 横浜
5518	5518-1	5518-2	5518-3	5518-4	5518-5	5518-6	5518-7	5518-8	全車 20/10/22 E 出 横浜
5519	5519-1	5519-2	5519-3	5519-4	5519-5	5519-6	5519-7	5519-8	全車 20/11/10 E 出 横浜
5520	5520-1	5520-2	5520-3	5520-4	5520-5	5520-6	5520-7	5520-8	全車 20/11/26 E 出 横浜
5521	5521-1	5521-2	5521-3	5521-4	5521-5	5521-6	5521-7	5521-8	全車 20/12/18 E 出 横浜
5522	5522-1	5522-2	5522-3	5522-4	5522-5	5522-6	5522-7	5522-8	全車 21/01/27 E 出 横浜
5523	5523-1	5523-2	5523-3	5523-4	5523-5	5523-6	5523-7	5523-8	全車 21/04/16 E 出 横浜
5524	5524-1	5524-2	5524-3	5524-4	5524-5	5524-6	5524-7	5524-8	全車 21/05/06 E 出 横浜
5525	5525-1	5525-2	5525-3	5525-4	5525-5	5525-6	5525-7	5525-8	全車 21/05/20 E 出 横浜
5526	5526-1	5526-2	5526-3	5526-4	5526-5	5526-6	5526-7	5526-8	全車 21/07/15 E 出 横浜
5527	5527-1	5527-2	5527-3	5527-4	5527-5	5527-6	5527-7	5527-8	全車 21/09/16 E 出 横浜

凡例・詳細

都営5500形 編成表（私鉄 車両動向）

京成本線仕様の編成（1次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 SRSR無線アンテナ設置	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3000形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3000 3000-8A ロング CP レシ.. C20..	モハ3000 3000-7A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	サハ3000 3000-6A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ3000 3000-5A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ3000 3000-4A ロング	サハ3000 3000-3A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ3000 3000-2A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ3000 3000-1A ロング CP レシ.. C20..	新製日
300120/01/25	3001-8	3001-7	3001-6	3001-5	3001-4	3001-3	3001-2	3001-1	全車 03/01/31 E 出 日車

京成本線仕様の編成（7～10・12～14次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 L242024マリーンズ号 寅さん男はつらいよHM	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3000形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3000 3000-8B ロング CP スク.. MBU..	モハ3000 3000-7A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	サハ3000 3000-6A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ3000 3000-5A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ3000 3000-4A ロング	サハ3000 3000-3A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ3000 3000-2A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ3000 3000-1B ロング CP スク.. MBU..	新製日
3026	3026-8	3026-7	3026-6	3026-5	3026-4	3026-3	3026-2	3026-1	全車 13/02/04 E 出 日車
3027	3027-8	3027-7	3027-6	3027-5	3027-4	3027-3	3027-2	3027-1	全車 13/03/04 E 出 横浜
3028	3028-8	3028-7	3028-6	3028-5	3028-4	3028-3	3028-2	3028-1	全車 14/02/24 E 出 日車
302924/03/25	3029-8	3029-7	3029-6	3029-5	3029-4	3029-3	3029-2	3029-1	全車 15/03/16 E 出 横浜
303024/10/31	3030-8	3030-7	3030-6	3030-5	3030-4	3030-3	3030-2	3030-1	全車 15/02/03 E 出 日車
3033	3033-8	3033-7	3033-6	3033-5	3033-4	3033-3	3033-2	3033-1	全車 17/02/01 E 出 横浜
3035	3035-8	3035-7	3035-6	3035-5	3035-4	3035-3	3035-2	3035-1	全車 17/02/27 E 出 日車
3036	3036-8	3036-7	3036-6	3036-5	3036-4	3036-3	3036-2	3036-1	全車 18/01/25 E 出 日車
3037	3037-8	3037-7	3037-6	3037-5	3037-4	3037-3	3037-2	3037-1	全車 18/02/16 E 出 日車
3038	3038-8	3038-7	3038-6	3038-5	3038-4	3038-3	3038-2	3038-1	全車 18/02/27 E 出 日車
3041	3041-8	3041-7	3041-6	3041-5	3041-4	3041-3	3041-2	3041-1	全車 19/02/05 E 出 日車
3042	3042-8	3042-7	3042-6	3042-5	3042-4	3042-3	3042-2	3042-1	全車 19/02/22 E 出 日車
3051	3051-8	3051-7	3051-6	3051-5	3051-4	3051-3	3051-2	3051-1	全車 10/01/18 E 出 日車
3052	3052-8	3052-7	3052-6	3052-5	3052-4	3052-3	3052-2	3052-1	全車 10/03/05 E 出 日車
3053	3053-8	3053-7	3053-6	3053-5	3053-4	3053-3	3053-2	3053-1	全車 10/03/16 E 出 日車
3054	3054-8	3054-7	3054-6	3054-5	3054-4	3054-3	3054-2	3054-1	全車 10/06/15 E 出 日車
3055	3055-8	3055-7	3055-6	3055-5	3055-4	3055-3	3055-2	3055-1	全車 10/06/17 E 出 日車
3056	3056-8	3056-7	3056-6	3056-5	3056-4	3056-3	3056-2	3056-1	全車 10/06/29 E 出 日車

凡例・詳細

京成3000形 編成表（私鉄 車両動向）

成田スカイアクセス線仕様の編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 SRSR無線アンテナ設置	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3100形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3100 3100-8A ロング CP オイ.. URC..	モハ3100 3100-7A ロング VVVF RG6045- A- M 洋 IGBT	サハ3100 3100-6A ロング SIV INV192- E0 芝	モハ3100 3100-5A ロング VVVF RG6045- A- M 洋 IGBT	モハ3100 3100-4A ロング	サハ3100 3100-3A ロング SIV INV192- E0 芝	モハ3100 3100-2A ロング VVVF RG6045- A- M 洋 IGBT	モハ3100 3100-1A ロング CP オイ.. URC..	新製日
315121/03/27	3151-8	3151-7	3151-6	3151-5	3151-4	3151-3	3151-2	3151-1	全車 19/10/01 E 出 日車
315221/10/16	3152-8	3152-7	3152-6	3152-5	3152-4	3152-3	3152-2	3152-1	全車 19/07/27 E 出 横浜
315320/07/14	3153-8	3153-7	3153-6	3153-5	3153-4	3153-3	3153-2	3153-1	全車 20/07/14 E 出 日車
315420/07/02	3154-8	3154-7	3154-6	3154-5	3154-4	3154-3	3154-2	3154-1	全車 20/07/03 E 出 横浜
315521/11/05	3155-8	3155-7	3155-6	3155-5	3155-4	3155-3	3155-2	3155-1	全車 21/10/25 E 出 日車
315621/09/22	3156-8	3156-7	3156-6	3156-5	3156-4	3156-3	3156-2	3156-1	全車 21/09/23 E 出 横浜
315723/06/14	3157-8	3157-7	3157-6	3157-5	3157-4	3157-3	3157-2	3157-1	全車 23/06/14 E 出 横浜

凡例・詳細

京成3100形 編成表（私鉄 車両動向）

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3400形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3400 3408A ロング CP レシ.. C20..	モハ3400 3407B ロング CHP チョ..	サハ3400 3406A ロング MG 電動..	モハ3400 3405B ロング CHP チョ..	モハ3400 3404A ロング CP レシ.. C20..	サハ3400 3403A ロング MG 電動..	モハ3400 3402B ロング CHP チョ..	モハ3400 3401A ロング CP レシ.. C20..	新製日
3448	3448	3447	3446	3445	3444	3443	3442	3441	95/09/22 E 出 大栄 他

凡例・詳細

京成3400形 編成表（私鉄 車両動向）

補助電源装置がSIVの編成（7～9次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3700 3708A ロング CP レシ.. C20..	モハ3700 3707B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ3700 3706B ロング SIV INV094- P0 芝 IGBT	モハ3700 3705B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3704A ロング CP レシ.. C20..	サハ3700 3703B ロング SIV INV094- P0 芝 IGBT	モハ3700 3702B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3701A ロング CP レシ.. C20..	新製日
3848	3848	3847	3846	3845	3844	3843	3842	3841	全車 01/01/19 E 出 東急
3858	3858	3857	3856	3855	3854	3853	3852	3851	全車 01/08/10 E 出 日車
3868	3868	3867	3866	3865	3864	3863	3862	3861	全車 02/03/21 E 出 東急

シングルアームパンタ化された編成（1～5次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3700 3708A ロング CP レシ.. C20..	モハ3700 3707B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ3700 3706A ロング DDC DC..	モハ3700 3705B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3704A ロング CP レシ.. C20..	サハ3700 3703A ロング DDC DC..	モハ3700 3702B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3701A ロング CP レシ.. C20..	新製日

シングルアームパンタ化・SIV化された編成（1～5次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 SRSR無線アンテナ設置	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3700 3708A ロング CP レシ.. C20..	モハ3700 3707B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ3700 3706C ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ3700 3705B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3704A ロング CP レシ.. C20..	サハ3700 3703C ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ3700 3702B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ3700 3701A ロング CP レシ.. C20..	新製日
370821/05/08	3708	3707	3706	3705	3704	3703	3702	3701	全車 91/03/14 E 出 日車
3718	3718	3717	3716	3715	3714	3713	3712	3711	全車 91/03/18 E 出 日車
3728	3728	3727	3726	3725	3724	3723	3722	3721	全車 91/04/27 E 出 東急
3758	3758	3757	3756	3755	3754	3753	3752	3751	全車 96/01/26 E 出 東急
3798	3798	3797	3796	3795	3794	3793	3792	3791	全車 97/05/30 E 出 東急
3818	3818	3817	3816	3815	3814	3813	3812	3811	全車 98/11/27 E 出 日車

機器更新された編成（1～5次車）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 宗吾車両基地所属3700形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ3700 3708A ロング CP レシ.. C20..	モハ3700 3707C ロング VVVF 洋	サハ3700 3706C ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ3700 3705C ロング VVVF 洋	モハ3700 3704A ロング CP レシ.. C20..	サハ3700 3703C ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ3700 3702C ロング VVVF 洋	モハ3700 3701A ロング CP レシ.. C20..	新製日
3788	3788	3787	3786	3785	3784	3783	3782	3781	96/03/01 E 出 日車 他

凡例・詳細

京成3700形 編成表（私鉄 車両動向）

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属7300形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ7300 7308A ロング CP レシ.. C20..	モハ7300 7307B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ7300 7306B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ7300 7305B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ7300 7304A ロング CP レシ.. C20..	サハ7300 7303B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ7300 7302B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ7300 7301A ロング CP レシ.. C20..	新製日
7308	7308	7307	7306	7305	7304	7303	7302	7301	全車 91/03/28 E 出 東急
7318	7318	7317	7316	7315	7314	7313	7312	7311	全車 91/03/10 E 出 日車

凡例・詳細

北総7300形 編成表（私鉄 車両動向）

標準的な編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 寅さん男はつらいよHM	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属7500形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ7500 7500-8A ロング CP レシ.. C20..	モハ7500 7500-7A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	サハ7500 7500-6A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ7500 7500-5A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ7500 7500-4A ロング	サハ7500 7500-3A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ7500 7500-2A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ7500 7500-1A ロング CP レシ.. C20..	新製日
7501	7501-8	7501-7	7501-6	7501-5	7501-4	7501-3	7501-2	7501-1	全車 06/02/01 E 出 東急
750224/10/31	7502-8	7502-7	7502-6	7502-5	7502-4	7502-3	7502-2	7502-1	全車 06/03/27 E 出 日車
7503	7503-8	7503-7	7503-6	7503-5	7503-4	7503-3	7503-2	7503-1	全車 07/03/15 E 出 日車

凡例・詳細

北総7500形 編成表（私鉄 車両動向）

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属7800形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ7800 7808A ロング CP レシ.. C20..	モハ7800 7807B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ7800 7806B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ7800 7805B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ7800 7804A ロング CP レシ.. C20..	サハ7800 7803B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ7800 7802B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ7800 7801A ロング CP レシ.. C20..	新製日
7808	7808	7807	7806	7805	7804	7803	7802	7801	全車 97/12/19 E 出 日車
7828	7828	7827	7826	7825	7824	7823	7822	7821	全車 96/03/29 E 出 東急
7838	7838	7837	7836	7835	7834	7833	7832	7831	全車 95/12/08 E 出 日車

凡例・詳細

北総7800形 編成表（私鉄 車両動向）

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9100形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ9100 9108A ロング CP レシ.. C20..	モハ9100 9107B セミクロス VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ9100 9106A セミクロス DDC DC..	モハ9100 9105B セミクロス VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ9100 9104A セミクロス CP レシ.. C20..	サハ9100 9103A セミクロス DDC DC..	モハ9100 9102B セミクロス VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ9100 9101A ロング CP レシ.. C20..	新製日
9108	9108	9107	9106	9105	9104	9103	9102	9101	全車 94/12/20 E 出 日車
9118	9118	9117	9116	9115	9114	9113	9112	9111	全車 94/12/20 E 出 日車
9128	9128	9127	9126	9125	9124	9123	9122	9121	全車 00/04/26 E 出 日車

凡例・詳細

千葉9100形 編成表（私鉄 車両動向）

標準的な編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小 活24地域活性化トレイン	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9200形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ9200 9200-8A ロング CP スク.. MBU..	モハ9200 9200-7A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	サハ9200 9200-6A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ9200 9200-5A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ9200 9200-4A ロング	サハ9200 9200-3A ロング SIV INV153- A0 芝 IGBT	モハ9200 9200-2A ロング VVVF RG681- A- M 洋 IGBT	モハ9200 9200-1A ロング CP スク.. MBU..	新製日
920124/07/31	9201-8	9201-7	9201-6	9201-5	9201-4	9201-3	9201-2	9201-1	全車 13/02/18 E 出 日車

凡例・詳細

千葉9200形 編成表（私鉄 車両動向）

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	羽田空港（略） 成田空港 印旛車両基地所属9800形8連 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
		＜ ＞		＞			＜ ＞
編成	モハ9800 9808A ロング CP レシ.. C20..	モハ9800 9807B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	サハ9800 9806B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ9800 9805B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ9800 9804A ロング CP レシ.. C20..	サハ9800 9803B ロング SIV NC- GAT200A 菱 IGBT	モハ9800 9802B ロング VVVF RG633- A- M 洋 GTO	モハ9800 9801A ロング CP レシ.. C20..	新製日
9808	9808	9807	9806	9805	9804	9803	9802	9801	全車 94/12/16 E 出 東急

凡例・詳細

千葉9800形 編成表（私鉄 車両動向）

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋初期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000V セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000U セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT	デハ1000 1000U セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000T セミクロス VVVF RG6008- C- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1065	1065	1066	1067	1068	1069	1070	1071	1072	全車 06/10/30 E 出 東急

機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋後期）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞					＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000Y セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	デハ1000 1000X セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT	デハ1000 1000X セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT	サハ1000 1000B セミクロス	サハ1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT150A 菱 IGBT	デハ1000 1000W セミクロス VVVF RG6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-..	新製日
1057	1057	1058	1059	1060	1061	1062	1063	1064	全車 05/08/30 E 出 東急

新製時（6〜8・10〜14次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞		＞			＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000K ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	デハ1000 1000H ロング VVVF MAP- 138- 15V174 菱 IGBT	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000J ロング VVVF MAP- 138- 15V174 菱 IGBT	デハ1000 1000I ロング	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000H ロング VVVF MAP- 138- 15V174 菱 IGBT	デハ1000 1000G ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	新製日
1073	1073	1074	1075	1076	1077	1078	1079	1080	全車 07/03/14 E 出 東急
1081	1081	1082	1083	1084	1085	1086	1087	1088	全車 08/01/21 E 出 東急
1089	1089	1090	1091	1092	1093	1094	1095	1096	全車 08/02/08 E 出 東急
1097	1097	1098	1099	1100	1101	1102	1103	1104	全車 08/10/27 E 出 東急
1105	1105	1106	1107	1108	1109	1110	1111	1112	全車 08/11/17 E 出 東急
1113	1113	1114	1115	1116	1117	1118	1119	1120	全車 08/12/05 E 出 東急
1121	1121	1122	1123	1124	1125	1126	1127	1128	全車 10/05/10 E 出 東急
1129	1129	1130	1131	1132	1133	1134	1135	1136	全車 10/06/02 E 出 東急
1145	1145	1146	1147	1148	1149	1150	1151	1152	全車 12/01/20 E 出 東急
1153	1153	1154	1155	1156	1157	1158	1159	1160	全車 12/04/06 E 出 横浜
1161	1161	1162	1163	1164	1165	1166	1167	1168	全車 13/08/27 E 出 横浜
1169	1169	1170	1171	1172	1173	1174	1175	1176	全車 14/06/24 E 出 横浜

三菱フルSiCの編成（16・17・19次車・SUS車体）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＜ ＞		＞			＜ ＞	▽
編成	デハ1000 1000K ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	デハ1000 1000L ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000M ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	デハ1000 1000I ロング	サハ1000 1000D ロング CP スク.. MBU..	デハ1000 1000L ロング VVVF MAP- 198- 15V295 菱 FET	デハ1000 1000G ロング SIV INV153- F0 芝 IGBT	新製日
1225	1225	1226	1227	1228	1229	1230	1231	1232	全車 19/09/02 E 出 横浜

凡例・詳細

京急1000形 編成表（私鉄 車両動向）

6M2Tの編成（VVVF・SIV混載）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属1500形8連【8S】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ1500 1500P ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500M ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	デハ1500 1500Q ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500O ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1713	1713	1714	1923	1924	1715	1716	1717	1718	全車 92/02/28 E 出 川重

6M2Tの編成（VVVF東洋・SIV混載）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属1500形8連【8S】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ1500 1500P ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500S ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	デハ1500 1500Q ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500T ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1719	1719	1720	1907	1908	1721	1722	1723	1724	93/02/19 E 出 東急 他
1725	1725	1726	1909	1910	1727	1728	1729	1730	93/02/08 E 出 川重 他

6M2Tの編成（VVVF・SIV東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属1500形8連【8S】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ1500 1500P ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO	デハ1500 1500S ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500R ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	デハ1500 1500Q ロング VVVF RG627- A- M 洋 GTO	デハ1500 1500T ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1707	1707	1708	1921	1922	1709	1710	1711	1712	全車 92/02/03 E 出 東急

6M2Tの編成（VVVF・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属1500形8連【8S】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ1500 1500K ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900A ロング CP レシ.. C-1..	サハ1900 1900B ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO	デハ1500 1500M ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ1500 1500L ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	デハ1500 1500N ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ1500 1500O ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 GTO CP レシ.. C-1..	新製日
1731	1731	1732	1913	1914	1733	1734	1735	1736	93/01/28 E 出 川重 他

凡例・詳細

京急1500形 編成表（私鉄 車両動向）

ロングシート改造後（1〜3次車・VVVF・SIV東洋）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ600 600-1E ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-2C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 CP レシ.. C-1..	サハ600 600-3E ロング CP レシ.. C-1..	サハ600 600-4C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋	デハ600 600-5D ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-6C ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 CP レシ.. C-1..	デハ600 600-7C ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-8D ロング SIV SVH- 85- 461A- M 洋 CP レシ.. C-1..	新製日
606	606-1	606-2	606-3	606-4	606-5	606-6	606-7	606-8	全車 95/06/20 E 出 東急

ロングシート改造後（1〜3次車・VVVF・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ600 600-1F ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-2D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	サハ600 600-3E ロング CP レシ.. C-1..	サハ600 600-4D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱	デハ600 600-5E ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-6D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	デハ600 600-7D ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-8E ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	新製日
607	607-1	607-2	607-3	607-4	607-5	607-6	607-7	607-8	全車 95/06/27 E 出 川重

ロングシート改造後（1〜3次車・VVVF東洋・SIV三菱）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ600 600-1E ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-2D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	サハ600 600-3E ロング CP レシ.. C-1..	サハ600 600-4D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱	デハ600 600-5D ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-6D ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	デハ600 600-7C ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-8E ロング SIV NC- FAT- 75A 菱 CP レシ.. C-1..	新製日
605	605-1	605-2	605-3	605-4	605-5	605-6	605-7	605-8	95/03/20 出 川重 他

ロングシート改造後（1〜3次車・VVVF三菱・SIV更新）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ600 600-1F ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-2E ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	サハ600 600-3E ロング CP レシ.. C-1..	サハ600 600-4D ロング SIV RG4106- A- M 洋	デハ600 600-5E ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-6E ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	デハ600 600-7D ロング VVVF MAP- 128- 15V31 菱 GTO	デハ600 600-8G ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	新製日
602	602-1	602-2	602-3	602-4	602-5	602-6	602-7	602-8	全車 94/03/10 E 出 川重
604	604-1	604-2	604-3	604-4	604-5	604-6	604-7	604-8	全車 95/03/27 E 出 川重

ロングシート改造後（4次車・VVVF三菱・SIV混載）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽		＜ ＞				＜ ＞	▽
編成	デハ600 600-1H ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO CP レシ.. C-2..	サハ600 600-2B ロング	サハ600 600-3F ロング SIV SVH- 170- 4009A 洋 IGBT	デハ600 600-4E ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO	デハ600 600-5F ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO CP レシ.. C-2..	サハ600 600-6B ロング	サハ600 600-7B ロング SIV NC- WAT- 150A 菱 IGBT	デハ600 600-8F ロング VVVF MAP- 184- 15V61 菱 GTO CP レシ.. C-2..	新製日
608	608-1	608-2	608-3	608-4	608-5	608-6	608-7	608-8	全車 96/02/09 E 出 東急

ロングシート改造後（1〜3次車・VVVF東洋・SIV更新）

編成ノート 詳細ノート (編集)　縮小	三崎口 成田空港 久里浜検車区所属600形8連【8F】 縮小 詳細								＜編成表の向き＞ 共通：主要電装品が搭載
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽ ◇				◇ ◇		◇	▽
編成	デハ600 600-1E ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-2E ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	サハ600 600-3E ロング CP レシ.. C-1..	サハ600 600-4D ロング SIV RG4106- A- M 洋	デハ600 600-5D ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-6E ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	デハ600 600-7C ロング VVVF RG627- B- M 洋 GTO	デハ600 600-8G ロング SIV RG4106- A- M 洋 CP レシ.. C-1..	新製日
601	601-1	601-2	601-3	601-4	601-5	601-6	601-7	601-8	全車 94/03/01 E 出 東急
603	603-1	603-2	603-3	603-4	603-5	603-6	603-7	603-8	全車 95/03/03 E 出 東急

凡例・詳細

京急600形 編成表（私鉄 車両動向）