都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表(最新版)

都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映)の編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数 内訳(:形式別詳細) 現況 運用 編成
8
都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映)
都営 5500形 27本
京成 3000形 18本
京成 3000形 1本
京成 3100形 6本
京成 3400形 3本
京成 3700形 10本
北総 7300形 2本
北総 7500形 3本
北総 7800形 3本
千葉 9100形 3本
千葉 9200形 1本
千葉 9800形 1本
京急電鉄、都営5300形は未反映です。都営浅草線では号車が統一されていないため、都営と京成で編成向きが逆転しています。
京急電鉄、都営5300形は未反映です。都営浅草線では号車が統一されていないため、都営と京成で編成向きが逆転しています。 0 78

都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映)(8両編成)

都営5500形
京成3000形
京成3000形
京成3100形
京成3400形
京成3700形
北総7300形
北総7500形
北総7800形
千葉9100形
千葉9200形
千葉9800形

都営5500形(8連27本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
SR5500形SR無線
西馬込 / 羽田空港
成田空港
都営馬込車両検修場所属5500形
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車




編成 5500-1
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
5500-2
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
5500-3
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
5500-4
A
ロング
SIV
CDA173
IGBT
CP
オイ..
5500-5
A
ロング
SIV
CDA173
IGBT
CP
オイ..
5500-6
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
5500-7
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
5500-8
A
ロング
VVVF
T-
INV1B
FET
新製日
550121/10/30
5501-1
5501-2
5501-3
5501-4
5501-5
5501-6
5501-7
5501-8
全車 18/05/16 E 横浜
550221/11/30
5502-1
5502-2
5502-3
5502-4
5502-5
5502-6
5502-7
5502-8
全車 18/06/11 E 横浜
550322/01/27
5503-1
5503-2
5503-3
5503-4
5503-5
5503-6
5503-7
5503-8
全車 18/07/02 E 横浜
550421/10/15
5504-1
5504-2
5504-3
5504-4
5504-5
5504-6
5504-7
5504-8
全車 18/07/30 E 横浜
550521/12/12
5505-1
5505-2
5505-3
5505-4
5505-5
5505-6
5505-7
5505-8
全車 18/09/05 E 横浜
550621/12/25
5506-1
5506-2
5506-3
5506-4
5506-5
5506-6
5506-7
5506-8
全車 18/10/01 E 横浜
550722/02/20
5507-1
5507-2
5507-3
5507-4
5507-5
5507-6
5507-7
5507-8
全車 18/10/24 E 横浜
550822/03/17
5508-1
5508-2
5508-3
5508-4
5508-5
5508-6
5508-7
5508-8
全車 18/11/16 E 横浜
5509
5509-1
5509-2
5509-3
5509-4
5509-5
5509-6
5509-7
5509-8
全車 19/05/20 E 横浜
5510
5510-1
5510-2
5510-3
5510-4
5510-5
5510-6
5510-7
5510-8
全車 19/10/10 E 横浜
551122/04/21
5511-1
5511-2
5511-3
5511-4
5511-5
5511-6
5511-7
5511-8
全車 19/11/05 E 横浜
5512
5512-1
5512-2
5512-3
5512-4
5512-5
5512-6
5512-7
5512-8
全車 20/01/07 E 横浜
5513
5513-1
5513-2
5513-3
5513-4
5513-5
5513-6
5513-7
5513-8
全車 20/01/20 E 横浜
5514
5514-1
5514-2
5514-3
5514-4
5514-5
5514-6
5514-7
5514-8
全車 20/02/25 E 横浜
5515
5515-1
5515-2
5515-3
5515-4
5515-5
5515-6
5515-7
5515-8
全車 20/03/17 E 横浜
5516
5516-1
5516-2
5516-3
5516-4
5516-5
5516-6
5516-7
5516-8
全車 20/06/02 E 横浜
5517
5517-1
5517-2
5517-3
5517-4
5517-5
5517-6
5517-7
5517-8
全車 20/10/06 E 横浜
5518
5518-1
5518-2
5518-3
5518-4
5518-5
5518-6
5518-7
5518-8
全車 20/10/22 E 横浜
5519
5519-1
5519-2
5519-3
5519-4
5519-5
5519-6
5519-7
5519-8
全車 20/11/10 E 横浜
5520
5520-1
5520-2
5520-3
5520-4
5520-5
5520-6
5520-7
5520-8
全車 20/11/26 E 横浜
5521
5521-1
5521-2
5521-3
5521-4
5521-5
5521-6
5521-7
5521-8
全車 20/12/18 E 横浜
5522
5522-1
5522-2
5522-3
5522-4
5522-5
5522-6
5522-7
5522-8
全車 21/01/27 E 横浜
5523
5523-1
5523-2
5523-3
5523-4
5523-5
5523-6
5523-7
5523-8
全車 21/04/16 E 横浜
5524
5524-1
5524-2
5524-3
5524-4
5524-5
5524-6
5524-7
5524-8
全車 21/05/06 E 横浜
5525
5525-1
5525-2
5525-3
5525-4
5525-5
5525-6
5525-7
5525-8
全車 21/05/20 E 横浜
5526
5526-1
5526-2
5526-3
5526-4
5526-5
5526-6
5526-7
5526-8
全車 21/07/15 E 横浜
5527
5527-1
5527-2
5527-3
5527-4
5527-5
5527-6
5527-7
5527-8
全車 21/09/16 E 横浜
凡例・詳細
都営5500形 編成表(私鉄 車両動向)

京成3000形(8連18本)

京成本線仕様の編成(1次車)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
SRSR無線アンテナ設置
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3000形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3000
3000-1A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3000
3000-2A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-3A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-4A
ロング
モハ3000
3000-5A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-6A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-7A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
モハ3000
3000-8A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
300120/01/25
3001-1
3001-2
3001-3
3001-4
3001-5
3001-6
3001-7
3001-8
全車 03/01/31 E 日車

京成本線仕様の編成(7~10・12~14次車)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3000形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3000
3000-1B
ロング
CP
スク..
MBU..
モハ3000
3000-2A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-3A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-4A
ロング
モハ3000
3000-5A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-6A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-7A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
モハ3000
3000-8B
ロング
CP
スク..
MBU..
新製日
3026
3026-1
3026-2
3026-3
3026-4
3026-5
3026-6
3026-7
3026-8
全車 13/02/04 E 日車
3027
3027-1
3027-2
3027-3
3027-4
3027-5
3027-6
3027-7
3027-8
全車 13/03/04 E 横浜
3028
3028-1
3028-2
3028-3
3028-4
3028-5
3028-6
3028-7
3028-8
全車 14/02/24 E 日車
3029
3029-1
3029-2
3029-3
3029-4
3029-5
3029-6
3029-7
3029-8
全車 15/03/16 E 横浜
3030
3030-1
3030-2
3030-3
3030-4
3030-5
3030-6
3030-7
3030-8
全車 15/02/03 E 日車
3033
3033-1
3033-2
3033-3
3033-4
3033-5
3033-6
3033-7
3033-8
全車 17/02/01 E 横浜
3035
3035-1
3035-2
3035-3
3035-4
3035-5
3035-6
3035-7
3035-8
全車 17/02/27 E 日車
3036
3036-1
3036-2
3036-3
3036-4
3036-5
3036-6
3036-7
3036-8
全車 18/01/25 E 日車
3037
3037-1
3037-2
3037-3
3037-4
3037-5
3037-6
3037-7
3037-8
全車 18/02/16 E 日車
3038
3038-1
3038-2
3038-3
3038-4
3038-5
3038-6
3038-7
3038-8
全車 18/02/27 E 日車
3041
3041-1
3041-2
3041-3
3041-4
3041-5
3041-6
3041-7
3041-8
全車 19/02/05 E 日車
3042
3042-1
3042-2
3042-3
3042-4
3042-5
3042-6
3042-7
3042-8
全車 19/02/22 E 日車
3051
3051-1
3051-2
3051-3
3051-4
3051-5
3051-6
3051-7
3051-8
全車 10/01/18 E 日車
3052
3052-1
3052-2
3052-3
3052-4
3052-5
3052-6
3052-7
3052-8
全車 10/03/05 E 日車
3053
3053-1
3053-2
3053-3
3053-4
3053-5
3053-6
3053-7
3053-8
全車 10/03/16 E 日車
3054
3054-1
3054-2
3054-3
3054-4
3054-5
3054-6
3054-7
3054-8
全車 10/06/15 E 日車
3055
3055-1
3055-2
3055-3
3055-4
3055-5
3055-6
3055-7
3055-8
全車 10/06/17 E 日車
凡例・詳細
京成3000形 編成表(私鉄 車両動向)

京成3000形(8連1本)

成田スカイアクセス線仕様の編成(7次車・橙系帯)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3000形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3000
3000-1B
ロング
CP
スク..
MBU..
モハ3000
3000-2A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-3A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-4A
ロング
モハ3000
3000-5A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ3000
3000-6A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ3000
3000-7A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
モハ3000
3000-8B
ロング
CP
スク..
MBU..
新製日
3056
3056-1
3056-2
3056-3
3056-4
3056-5
3056-6
3056-7
3056-8
全車 10/06/29 E 日車
凡例・詳細
京成3000形 編成表(私鉄 車両動向)

京成3100形(8連6本)

成田スカイアクセス線仕様の編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
SRSR無線アンテナ設置
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3100形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3100
3100-1A
ロング
CP
オイ..
URC..
モハ3100
3100-2A
ロング
VVVF
RG6045-
A-
M
IGBT
サハ3100
3100-3A
ロング
SIV
INV192-
E0
モハ3100
3100-4A
ロング
モハ3100
3100-5A
ロング
VVVF
RG6045-
A-
M
IGBT
サハ3100
3100-6A
ロング
SIV
INV192-
E0
モハ3100
3100-7A
ロング
VVVF
RG6045-
A-
M
IGBT
モハ3100
3100-8A
ロング
CP
オイ..
URC..
新製日
315121/03/27
3151-1
3151-2
3151-3
3151-4
3151-5
3151-6
3151-7
3151-8
全車 19/10/09 E 日車
315221/10/16
3152-1
3152-2
3152-3
3152-4
3152-5
3152-6
3152-7
3152-8
全車 19/08/31 E 横浜
315320/07/14
3153-1
3153-2
3153-3
3153-4
3153-5
3153-6
3153-7
3153-8
全車 20/07/13 E 日車
315420/07/02
3154-1
3154-2
3154-3
3154-4
3154-5
3154-6
3154-7
3154-8
全車 20/07/02 E 横浜
315521/11/05
3155-1
3155-2
3155-3
3155-4
3155-5
3155-6
3155-7
3155-8
全車 21/10/25 E 日車
315621/09/22
3156-1
3156-2
3156-3
3156-4
3156-5
3156-6
3156-7
3156-8
全車 21/09/23 E 横浜
凡例・詳細
京成3100形 編成表(私鉄 車両動向)

京成3400形(8連3本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3400形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3400
3401A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3400
3402B
ロング
CHP
チョ..
サハ3400
3403A
ロング
MG
電動..
モハ3400
3404A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3400
3405B
ロング
CHP
チョ..
サハ3400
3406A
ロング
MG
電動..
モハ3400
3407B
ロング
CHP
チョ..
モハ3400
3408A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
3418
3411
3412
3413
3414
3415
3416
3417
3418
93/09/27 E 大栄 他
3438
3431
3432
3433
3434
3435
3436
3437
3438
95/01/26 E 大栄 他
3448
3441
3442
3443
3444
3445
3446
3447
3448
95/09/22 E 大栄 他
凡例・詳細
京成3400形 編成表(私鉄 車両動向)

京成3700形(8連10本)

補助電源装置がSIVの編成(7~9次車)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3700形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3700
3701A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3702B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3703B
ロング
SIV
INV094-
P0
IGBT
モハ3700
3704A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3705B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3706B
ロング
SIV
INV094-
P0
IGBT
モハ3700
3707B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ3700
3708A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
3848
3841
3842
3843
3844
3845
3846
3847
3848
全車 01/01/19 E 東急
3858
3851
3852
3853
3854
3855
3856
3857
3858
全車 01/08/10 E 日車
3868
3861
3862
3863
3864
3865
3866
3867
3868
全車 02/03/21 E 東急

シングルアームパンタ化された編成(1~5次車)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3700形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3700
3701A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3702B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3703A
ロング
DDC
DC..
モハ3700
3704A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3705B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3706A
ロング
DDC
DC..
モハ3700
3707B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ3700
3708A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
3818
3811
3812
3813
3814
3815
3816
3817
3818
全車 98/11/27 E 日車

シングルアームパンタ化・SIV化された編成(1~5次車)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
SRSR無線アンテナ設置
成田空港
羽田空港(略)
宗吾車両基地所属3700形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ3700
3701A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3702B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3703C
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ3700
3704A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ3700
3705B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ3700
3706C
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ3700
3707B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ3700
3708A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
370821/05/08
3701
3702
3703
3704
3705
3706
3707
3708
全車 91/03/14 E 日車
3718
3711
3712
3713
3714
3715
3716
3717
3718
全車 91/03/18 E 日車
3728
3721
3722
3723
3724
3725
3726
3727
3728
全車 91/04/27 E 東急
3758
3751
3752
3753
3754
3755
3756
3757
3758
全車 96/01/26 E 東急
3788
3781
3782
3783
3784
3785
3786
3787
3788
全車 96/03/01 E 日車
3798
3791
3792
3793
3794
3795
3796
3797
3798
全車 97/05/30 E 東急
凡例・詳細
京成3700形 編成表(私鉄 車両動向)

北総7300形(8連2本)

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属7300形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ7300
7301A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7300
7302B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7300
7303B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ7300
7304A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7300
7305B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7300
7306B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ7300
7307B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ7300
7308A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
7308
7301
7302
7303
7304
7305
7306
7307
7308
全車 91/03/28 E 東急
7318
7311
7312
7313
7314
7315
7316
7317
7318
全車 91/03/10 E 日車
凡例・詳細
北総7300形 編成表(私鉄 車両動向)

北総7500形(8連3本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属7500形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ7500
7500-1A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7500
7500-2A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ7500
7500-3A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ7500
7500-4A
ロング
モハ7500
7500-5A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ7500
7500-6A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ7500
7500-7A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
モハ7500
7500-8A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
7501
7501-1
7501-2
7501-3
7501-4
7501-5
7501-6
7501-7
7501-8
全車 06/02/01 E 東急
7502
7502-1
7502-2
7502-3
7502-4
7502-5
7502-6
7502-7
7502-8
全車 06/03/27 E 日車
7503
7503-1
7503-2
7503-3
7503-4
7503-5
7503-6
7503-7
7503-8
全車 07/03/15 E 日車
凡例・詳細
北総7500形 編成表(私鉄 車両動向)

北総7800形(8連3本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属7800形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ7800
7801A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7800
7802A
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7800
7803A
ロング
DDC
DC..
モハ7800
7804A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7800
7805A
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7800
7806A
ロング
DDC
DC..
モハ7800
7807A
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ7800
7808A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
7808
7801
7802
7803
7804
7805
7806
7807
7808
全車 97/12/19 E 日車

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属7800形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ7800
7801A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7800
7802B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7800
7803B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ7800
7804A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ7800
7805B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ7800
7806B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ7800
7807B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ7800
7808A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
7828
7821
7822
7823
7824
7825
7826
7827
7828
全車 96/03/29 E 東急
7838
7831
7832
7833
7834
7835
7836
7837
7838
全車 95/12/08 E 日車
凡例・詳細
北総7800形 編成表(私鉄 車両動向)

千葉9100形(8連3本)

シングルアームパンタ化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属9100形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ9100
9101A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ9100
9102B
セミクロ
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ9100
9103A
セミクロ
DDC
DC..
モハ9100
9104A
セミクロ
CP
レシ..
C20..
モハ9100
9105B
セミクロ
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ9100
9106A
セミクロ
DDC
DC..
モハ9100
9107B
セミクロ
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ9100
9108A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
9108
9101
9102
9103
9104
9105
9106
9107
9108
全車 94/12/20 E 日車
9118
9111
9112
9113
9114
9115
9116
9117
9118
全車 94/12/20 E 日車
9128
9121
9122
9123
9124
9125
9126
9127
9128
全車 00/04/26 E 日車
凡例・詳細
千葉9100形 編成表(私鉄 車両動向)

千葉9200形(8連1本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属9200形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
共通:主要電装品が搭載
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ9200
9200-1A
ロング
CP
スク..
MBU..
モハ9200
9200-2A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ9200
9200-3A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ9200
9200-4A
ロング
モハ9200
9200-5A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
サハ9200
9200-6A
ロング
SIV
INV153-
A0
IGBT
モハ9200
9200-7A
ロング
VVVF
RG681-
A-
M
IGBT
モハ9200
9200-8A
ロング
CP
スク..
MBU..
新製日
9201
9201-1
9201-2
9201-3
9201-4
9201-5
9201-6
9201-7
9201-8
全車 13/02/18 E 日車
凡例・詳細
千葉9200形 編成表(私鉄 車両動向)

千葉9800形(8連1本)

シングルアームパンタ化・SIV化された編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
成田空港
羽田空港(略)
印旛車両基地所属9800形8連
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





編成 モハ9800
9801A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ9800
9802B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ9800
9803B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ9800
9804A
ロング
CP
レシ..
C20..
モハ9800
9805B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
サハ9800
9806B
ロング
SIV
NC-
GAT200A
IGBT
モハ9800
9807B
ロング
VVVF
RG633-
A-
M
GTO
モハ9800
9808A
ロング
CP
レシ..
C20..
新製日
9808
9801
9802
9803
9804
9805
9806
9807
9808
全車 94/12/16 E 東急
凡例・詳細
千葉9800形 編成表(私鉄 車両動向)
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