6月12日、東武10000系10030型11435Fと11437Fの計8両が固定編成化されて南栗橋工場を出場し、本線試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/82831

東武鉄道8000系8500型8506Fが、6月3日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/82289 廃車として扱います。

5月30日、東武10000系10030型の11259Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a611259f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e5%8d%97%e6%a0%97%e6%a9%8b%e5%85%a5%e5%a0%b4

5月13日、東武10000系10030型11436Fと11447Fの計8両が固定編成化されて南栗橋工場を出場し、本線試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/81013

3月25日、東武10000系10030型11257Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/78022

東武鉄道8000系8500型8568Fが、3月8日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/76579

2月16日、東武10000系10030形11266Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/74297

2月11日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東武N100系N103F、N104Fの計12両が、N101Fは13日、N102Fは15日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/73748