2月24日、元マリC620編成が幕張車両センター構内で4両化されました。 （「E131系・E235系の導入と209系の動き」は動きが見え次第、更新予定です。）

209系ハエ54編成が1月22日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。 209系営業車のワンマン化改造は初めてです。

高崎総合訓練センター（桐生）へ疎開されていたハエ64編成が、4月2日に長野総合車両センターへ配給されました。

高崎総合訓練センター（桐生）へ疎開されていたハエ63編成が、3月4日から5日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。

宇都宮運転所へ疎開されていたハエ61編成が、2月7日に郡山総合車両センターへ配給されました。

郡山総合車両センターへ入場していた209系元新秋津訓練機械2両が、7月5日から6日にかけて、長野総合訓練センター（長野）へ甲種輸送されました。機器更新済みの長野訓練機械になります。

6月28日、元ミツC511編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。 209系500番台の一連の転属は終了と思われます。

4月26日、元ミツC512編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。