東急5080系5187Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55187f%e3%81%8c%e6%94%b9%e7%95%aa5887%e3%81%8c%e7%99%bb%e5%a0%b4

東急8500系8630Fが、1月20日に長津田工場へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58630f-%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81

東急3020系3123Fが中間車2両を組み込み8両化され、1月7日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53123f%e3%81%8c8%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%8c%96

12月20日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2149Fが、22日までに長津田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a52149f-j-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4

東急8500系8622Fが、11月2日に長津田工場へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58622f-%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81

10月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5184F2両、5186F2両、5187F2両、5189F2両、5190F2両が、28日に長津田へ到着しました。 うち2両は元6000系の長期入場車です。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55080%e7%b3%bb%e5%a2%97%e7%b5%90%e8%bb%8a6000%e7%b3%bb%e4%bd%99%e5%89%b0%e8%bb%8a%e8%be%bc%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4

10月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急3000系3110F2両、3112F2両（編成番号仮置き）が、6日に長津田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53010f3012f%e5%90%91%e3%81%91%e5%a2%97%e7%b5%90%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4

9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。 同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53000%e7%b3%bb%e5%a2%97%e7%b5%90%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8c%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81